August 24, 2010
posted by domenico

Sigue en directo el evento en www.ecosistemaurbano.tv
La retransmisión empezará a las 9h, hora local de México (a las 16h en España) del 24 de agosto 2010.
Hoy las ciudades a nivel global crecen a ritmos acelerados y las actividades y relaciones en ellas son cada vez más complejas y frágiles. Al probarse insuficientes las instituciones para abordar estos problemas, las iniciativas ciudadanas y no gubernamentales toman un lugar esencial en la búsqueda de soluciones.
La Ciudad de México con más de 18 millones de habitantes en el área metropolitana se vuelve campo de estudio y territorio fértil para que sus habitantes puedan generar propuestas innovadoras para el futuro de las ciudades.
July 28, 2010
posted by domenico

Gildo Seisdedos escribiò este articulo para el primer numero de la revista Ciudad Sostenible.
¿qué hacer cuando mis proyectos estrella se convierten en elefantes blancos?
Después de un invierno especialmente intenso en contactos con gestores públicos de las principales ciudades, el resultado es bastante claro: nuestros gestores urbanos están desconcertados y sorprendidos. Perciben que las reglas del juego han cambiado.
El problema es que los proyectos estrella de las ciudades se han convertido, de la noche a la mañana, en elefantes blancos. En la antigua Siam los elefantes blancos eran sagrados y un símbolo de poder real: cuantos más elefantes tenía el rey, mayor era su estatus. Hasta ahora, los ambiciosos proyectos de nuestras ciudades se regían por esta misma regla: mi ciudad para competir en la nueva arena global necesitaba dotarse del mayor número posible de elefantes blancos. Estos elefantes blancos urbanos responden a una amplia tipología que va desde edificios icónicos a eventos de talla global.
July 27, 2010
posted by anibal


Algunos derechos reservados por WanderingtheWorld (www.LostManProject.com)
Como seres humanos tendemos a darle un significado a todo. No solo a lo que hacemos, sino también a lo que vemos, a lo que tocamos, a lo que olemos… Algunos lugares en las ciudades los entendemos como lugares de recreo, otros lugares como de trabajo, otros son lugares peligrosos o divertidos, pero si hay algo que es la ciudad en sí, toda ella, es un lugar de intercambio: intercambio de bienes, de servicios, pero sobretodo de información. Ahora me voy a centrar en esta última característica de la ciudad entendiendola como soporte de este intercambio.
July 20, 2010
posted by anibal
Nos estamos acostumbrando a ver el espacio público como un lugar de paso, como el camino que une dos puntos. La calle no es ya un lugar para estar, es un lugar por el cual pasamos mientras vamos de un sitio a otro. Esto es más patente en las grandes ciudades. Las plazas y los parques se están convirtiendo en fríos y duros lugares de paso. Se puede ver en la Puerta del Sol, por ejemplo o en la Plaza de Callao. El espacio común es un intermediario, ahora entre la casa y el trabajo, entre el instituto y el centro comercial…
Los ámbitos de comunidad son comunales, de propiedad colectiva, y tienen un régimen de enajenación y explotación especial. Ivan Illich estudió los ámbitos de comunidad en las sociedad antiguas. Los define como “esas partes del entorno a las cuales el derecho consuetudinario imponía formas particulares de respeto comunitario. Se trataba, para los aldeanos, de esas partes del entorno que no les pertenecían, pero sobre las que tenían un derecho de uso reconocido, no para producir bienes mercantiles sino para asegurar la subsistencia de su familia.” De esta forma todo lo que no era propiedad de alguien era un ámbito de comunidad. Esto no es exactamente un espacio público, no se puede comparar el régimen jurídico de uno y otro, pero esto no es lo más importante, lo más importante es la función de estos ámbitos de comunidad.
July 15, 2010
posted by domenico

Valencia es la tercera ciudad en España y se encuentra en la zona central de la costa mediterránea en la llanura del río Turia. A lo largo del siglo XX la ciudad ha multiplicado su población inicial por dos o tres, siendo los periodos de máximo crecimiento demográfico los años 1930-1940 y durante los años setenta. Los noventa fueron años de estabilidad demográfica, debido al efecto de la disminución de los movimientos migratorios, que fueron un factor fundamental de crecimiento durante los años anteriores, y también por la reducción de la tasa de natalidad.
July 13, 2010
posted by ben

La cuestión de la movilidad ha ido poco a poco ganando posiciones en las agendas políticas en los últimos años. Se trata de un problema endémico que afecta a todas las grandes urbes. Contaminación del aire y sonora, atascos, desplazamientos interminables, transporte público colapsado a horas punta, saturación de las zonas de aparcamiento… estas son solo algunas de las cuestiones que afectan a la movilidad y que tienen un gran impacto en el día a día de los ciudadanos. Todo el mundo reconoce los problemas existentes y los considera de gravedad, sin embargo existe cierta concepción fatalista que nos hace percibir la situación como prácticamente “inevitable”.
July 10, 2010
posted by domenico
La reciente eclosión de la crisis financiera mundial y su reproducción en otras escalas y sectores despertó en muchos la esperanza de un giro progresista que, operando en distintos niveles, de lo local a lo global, y afectando a un amplio abanico de políticas, tuviera como denominador común la recuperación del lugar central de la planificación en los regímenes de gobierno contemporáneos. Los procesos de reestructuración neoliberal desencadenados por la crisis de los 70 iniciaron un paulatino recorte de los modelos de bienestar consolidados durante las décadas precedentes; en dicha dinámica la planificación ha sido puesta en tela de juicio y, con frecuencia, se ha visto relegada a un segundo plano en la programación política, con resultados nefastos. Al calor de la reciente quiebra de ese modelo desregulador y figurando un desplazamiento simétrico, las voces críticas han imaginado una recomposición del viejo lugar social de la planificación bajo un estatuto renovado.
Sin embargo y hasta la fecha los acontecimientos parecen seguir un curso bien distinto. Las políticas puestas en juego se encargan de recordar tozudamente el viejo aserto regulacionista: que las crisis no son más que mecanismos de reequilibrio del sistema capitalista una vez agotada una determinada etapa, una vez llevada al extremo la proliferación de agentes y nichos de acumulación prefigurada en la misma. Lejos de preparar el terreno para el regreso del ethos social de los modelos de bienestar, la crisis parece alentar la imposición de programas más estrictos y estrategias de reestructuración más severas a los ya exangües agentes públicos.
July 6, 2010
posted by anibal
Normalmente los lugares autoconstruidos, autogestionados e informales son considerados sucios, contaminados y contaminantes, peligrosos, inseguros, inestables o precarios y acaso esto no sea del todo una mentira. Desde luego todo depende del cristal con que se mire.
Estos lugares son problemáticos pero no solo porque eventualmente sean lugares donde el tráfico de drogas o la delincuencia sea más visible, la violencia o la discriminación más patentes, o porque estén sucios y degradados, sino especialmente porque son lugares donde la gente mantiene la capacidad propia del ser humano de dotarse del lugar en el que vivir y donde los problemas de la vida se solucionan gracias al arte de vivir y no a la ciencia o a la técnica. Frente al absurdo de depender de una gran constructora internacional para tener un lugar donde vivir y de un banco que te ayude(?) a pagar durante 20, 30 o 40 años por ese sitio, que parece más un aparcamiento de trabajadores/consumidores que un hogar, estas personas demuestran con su mera existencia que nada de eso es necesario, sin embargo la polarización que vemos en este modelo social nos obliga a elegir entre la chabola, despojada de su legitimidad y la vivienda industrial y nadie parece ver que miles de millones de personas siguen construyendo casas por si mismos subvirtiendo el paradigma del estado, del mercado y del desarrollo.
June 9, 2010
posted by domenico

En una ciudad donde el ciudadano adulto se erige como referente del cambio y el coche como adalid de la planificación urbana, en una ciudad donde los protocolos de desarrollo están claramente liderados por el crecimiento económico, en una ciudad como la ciudad actual, no se puede jugar.
Las ciudades, encauzadas a dar soluciones únicas, tienden a homogeneizar el espacio público, obviando la variedad de comportamientos, el cambio constante, la flexibilidad necesaria para adaptarse a las nuevas formas de habitar y la necesidad de facilitar y no condicionar el uso y disfrute de la ciudad.
May 18, 2010
posted by domenico
Ponemos a la descarga el Boletín de Noticias del mes de Mayo de los proyectos europeos Urbact.
Este mes de Mayo se trata el tema de la relación entre ciudades y Universidad en periodos de recesión económica como el que vivimos en la actualidad. En estos periodos es habitual que aumente la demanda de educación superior. Esto se detecta por el aumento de solicitudes para los cursos y programas educativos, que los individuos realizan para potenciar sus posibilidades de empleo. El proyecto URBACT RUN-UP, centrándose en la innovación y la creatividad, está investigando la forma en que las ciudades pueden aprovechar el amplio potencial de las Universidades con el fin de impulsar la competitividad y la innovación a nivel local.
April 24, 2010
posted by michael

El equipo que forma Consultores de Administraciones Públicas/Analistas Financieros Internacionales (AFI) y Ezquiaga Arquitectura, y que cuenta con colaboraciones del Instituto CIES de Avilés, de las ingenierías TEMA y de Ecosistema Urbano, ha sido seleccionado para la segunda fase del concurso de la Isla de la Innovación en Avilés.
Los cinco seleccionados son Foster, Rogers, Chipperfield, Mangado y Ezquiaga.
Más información en la noticia relacionada a continuación:
Los cinco equipos que el consejo de administración de sociedad la Isla de la Innovación ha seleccionado para continuar en el concurso para diseñar el nuevo Avilés muestran su satisfacción por haber superado esta primera fase, dada la alta calidad de los 18 participantes inicialmente. Ahora comienza el momento de plasmar sobre el papel el plan de trabajo para elaborar este Plan Especial, algo que deben presentar antes del 21 de junio, y que en algunos despachos ya se comenzaba a gestar ayer mismo.
April 20, 2010
posted by domenico

Como os comentamos en este post, desde el mes de Febrero el blog Ecosistema Urbano ha sido designado para ser el Punto Focal (National Dissemination Point) de los proyectos europeos URBACT para toda España.
Cada mes publicaremos un boletín traducido al español. El boletín del mes de abril tiene como titular: “ENVEJECIMIENTO Y EMPLEO: Un reto para las políticas locales”: un resumen de un análisis realizado por Annamaria Simonazzi, Experto Líder de la Red Temática Active Age.
Si quieres descargarte el boletín de Noticias de Abril ENVEJECIMIENTO Y EMPLEO (243) .
April 14, 2010
posted by domenico
Como os comentabamos en un anterior post, en marzo tuvo lugar en Madrid la “I Jornada Internacional sobre Índices de Ciudades”. Durante este evento se presentò el estudio “Madrid en el contexto de las ciudades globales“, desarrollado por la empresa Deloitte, conjuntamente con la Oficina de Estrategia y Acción Internacional del Ayuntamiento “Madrid Global“.
Desde el punto de vista metodológico, el estudio ha utilizado como principal herramienta de trabajo los numerosos ranking, índices y clasificaciones de ciudades que se publican en todo el mundo por empresas privadas, administraciones públicas, consultoras, universidades y medios de comunicación.
April 13, 2010
posted by michael

Últimamente me he llegado a preguntar si para poder realmente hacer algo útil y constructivo para la mejora de las ciudades no sería conveniente proponerse llegar a ser el alcalde de la ciudad en la que uno vive. Todos los alcaldes acaban deseando construir algo significativo por lo cual se les recordará algún tiempo o por lo cual asegurarán su futuro económico a largo plazo. De ahí mi conclusión: no debería haber mejor alcalde que un arquitecto urbanista.
Aunque sería un desafío tremendo ser alcalde de Madrid, me imaginé que debería ser la formula más eficaz para conseguir unos cambios a la altura de mis expectativas. Tener el poder de emprender obras donde uno quisiera, de parar otras que no nos gustasen, competir con las otras ciudades para ver quienes hacen más. Invertir los esfuerzos en lo necesario y no en lo urgente. En contra de la posición clásica de criticar mucho y hacer poco (me refiero a hacer lo que uno puede desde sus posibilidades), mi ideal sería poder ser la persona que ocupa la posición más alta en la cadena de mandos, y desde allí realmente aplicar soluciones innovadoras y coherentes (según mi punto de vista) para el bienestar de nuestras ciudades.
March 12, 2010
posted by domenico
Como os decíamos ayer con este post, creemos que en Madrid se está produciendo un interesantisimo proceso de auto-organización y auto-gestion de un centro cultural y os invitábamos a participar a una reunión del Grupo de Diseño organizada por los coordinadores del proceso, convocada para el sábado (mañana) 13 de marzo 2010 a las 16:00 en LA TABACALERA de Lavapiés (entrada central desde calle Embajadores, Metro Embajadores).
March 10, 2010
posted by domenico

El proyecto socioeducativo “Cuido mi casa. Cuido mi barrio”, organizado por la Empresa Pública de Suelo de Andalucía en colaboración con los 7 centros educativos de primaria de las barriadas de La Chanca y El Puche en Almería, tiene como finalidad “Promover el aprendizaje de buenas prácticas en el uso y cuidado de la vivienda y el medio ambiente desde edades tempranas”.
February 26, 2010
posted by admin
Hemos seguido de muy cerca esta increíble iniciativa llevada a cabo por un colectivo denominado “Operarios del Espacio Público”. Tras un largo año de esfuerzos han conseguido la cesión de un solar en el barrio de Lavapìes. Esto es como lo cuentan ellos:

En el barrio de Lavapiés de Madrid, en un solar desocupado y en desuso desde hace más de 30 años de la calle Doctor Fourquet, el grupo “Operarios del Espacio Público” junto con la colaboración de numerosos vecinos han intentado desarrollar mano a mano un jardín compartido llamado “Esta es una Plaza” (estaesunaplaza.blogspot.com), un lugar abierto al barrio que favorece el encuentro entre generaciones y culturas, que contribuye a valorizar los recursos locales, tejiendo relaciones entre los habitantes del barrio.
February 23, 2010
posted by Luisa

Para poder ir andando al cole, la ciudad tiene que estar bien hecha. Y cuando no lo está… hay que apañárselas.
Cada vez más ciudades se unen a esta iniciativa, el Camino Escolar, que en forma de campañas, estudios, recopilación de datos, información y educación, facilita un entorno urbano adecuado para que los niños puedan desenvolverse en sus barrios y ciudades.
February 1, 2010
posted by domenico

En “El País” nos encontramos con este interesante articulo sobre el Cabanyal de Valencia escrito por Ramón López de Lucio.
December 30, 2009
posted by admin

El nuevo proyecto de Santiago Calatrava para la estación del AVE en la ciudad de Lièges (Bélgica) pretende ser catalizador de nuevos impulsos urbanos regeneradores.
December 23, 2009
posted by domenico
Cuando uno camina por ciudades de pasado industrial, suele toparse con antiguos vestigios fabriles, edificios industriales reconvertidos a nuevos usos o simplemente ruinas que esperan a ser derribadas. Estos vestigios nos hablan de una vida pasada donde lo urbano, lo residencial y lo industrial se mezclaban en el espacio. Sin embargo estas realidades no son siempre del pasado y siguen estando presentes a modo de pequeños talleres y fabricas aisladas que siguen integrados en los entornos urbanos y que resistieron el proceso de deslocalización hacia las periferias urbanas de la industria.
December 17, 2009
posted by domenico

La ciudad acoge, estructura y legitima a las diversidades proporcionando espacios públicos capaces de interceptarlas y actualizarlas, además de poner a las diversidades mismas en contacto primero físico y después en red comunicativa…
Las partes nuevas periféricas de las ciudades, aparecidas por doquier después de los años cincuenta, son en buena medida aglomeraciones de los espacios privados realizados con la convicción de poder construir a la ciudad como simple suma de casas. Carentes de una dimensión pública, estas periferias han perdido no sólo el espíritu de la ciudad, sino también su identidad.
(AMENDOLA, Giandoménico. La Ciudad Postmoderna. Madrid. Celeste, 2000)
El resultado de estos nuevos modelos urbanos es que cada día grandes masas de gente se mueven con relativa facilidad de un lado a otro de un mismo área metropolitana, provocando una fuerte distorsión en su relación con el entorno físico. Vivienda y trabajo ya pueden estar a quilómetros de distancia. Lo que importa es el tiempo de desplazamiento. Lo físico ya no es un elemento (dimensión) continuo sino más bien algo fragmentado donde solo reconocemos puntos. Entre ellos el lugar de trabajo y el hogar. Este último se convierte en un pequeño reino donde todo está a nuestro alcance.
November 27, 2009
posted by domenico
Gracias a twitter cómo herramienta de comunicación y google wave cómo herramienta de trabajo, Juan R. Barranco (@nihillo) trás sugerencia de Jorge Toledo García (@eldelacajita) nos ha contactado para que publiquemos este articulo. Al ser un articulo muy largo sólo publicarémos una parte invitando todos los interesados a leer el articulo integral directamente en el blog de Juan: Nihil Obstat. La circunstancia de la que habla este articulo nos debería empujar a reflexioanr seriamente sobre la crisis del espacio público y sobre las oportunidades de invertir un aparentemente imparable proceso de sobrerreglamentación del uso del espacio público.
El 29 de mayo de 2009 el Ayuntamiento de Granada en sesión plenaria aprobó la Ordenanza de medidas para fomentar y garantizar la convivencia ciudadana en el espacio público de Granada, cuya aprobación definitiva tuvo lugar el 25 de septiembre de 2009. Se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia el 21 de octubre y entró en vigor el 10 de noviembre.
November 21, 2009
posted by Jaime
Quiero compartir esta magnífica viñeta, en estos días en los que en Madrid contemplamos atónitos como la plaza de Callao se transforma en una “estepa de granito”…
Viñeta publicada originalmente aquí (interesantes los comentarios: parece que todo el mundo odia este tipo de intervenciones).
Más sobre Mauro Entrialgo.

November 17, 2009
posted by lluis

Objetivo del taller
El objetivo d’este taller es analizar y proponer intervenciones para la independització del petróleo de la ciudad de Girona y su área d’influencia ante los retos del Peak Oil y del Cambio Climático.
Mesa redonda en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid : Salón de Grados, Campus Ciudad Universitaria – Avenida Juan Herrera, Nº 4 Metro:Ciudad Universitaria (L6).
MIERCOLES 18 de Noviembre, 7 tarde.
November 4, 2009
posted by domenico

El concepto de espacio público está en el centro de numerosas discusiones, entre ellas el campo de las ciencias de la comunicación.
Habermas, considera la publicidad (en su sentido de amplia difusión de la información) y los temas de debates mediante los medios de comunicación como dimensión constitutiva de la opinión pública y del espacio público y como principio de control del poder político. Se podría decir que considera que la opinión pública se vuelve más visible mediante su “publicización”.
November 2, 2009
posted by domenico

“La experiencia de la ciudad: espacios públicos, vivienda y naturaleza urbana“,
en la frontera MEDIOAMBIENTE-URBANISMO-PSICOLOGÍA AMBIENTAL.
October 19, 2009
posted by lluis
En esta interesante conferencia titulada “Como la comida da forma a nuestras ciudades” (How food shapes our cities) Carolyn Steel reflexiona sobre como agricultura y urbanismo son fenómenos interdependientes que nacen en el mismo lugar y en la misma época y como nuestra dependencia de la comida ha condicionado la forma de las ciudades, al menos hasta la revolución industrial, momento en que la conexión directa con la naturaleza, a través de la alimentación, empezó a diluirse hasta el día de hoy en que a duras penas distinguimos una acelga de una espinaca y no digamos ya, identificar que planta produce berenjenas o pimientos…
October 8, 2009
posted by javier

Situación del mercado en las inmediaciones de la Plaza Mayor de Madrid
A principios de Junio se puso de nuevo en funcionamiento el mercado de San Miguel de Madrid, un edificio que destaca no sólo por su arquitectura singular sino por la escala compacta, adecuada a las condiciones de su enclave en el casco histórico de Madrid…
August 31, 2009
posted by michael

En el año 2006 hicimos una acción urbana con los vecinos del barrio Universidad para convertir la degrada plaza de Santa Maria Soledad Torres Acosta en una playa urbana, como tienen numerosas ciudades del Norte y del Sur. Sin ejecutarse, la propuesta de la playa arranco un compromiso por parte del alcalde para renovar la plaza y convertirla en un espacio más agradable. Proyecto que se ejecuto el mismo año preelectoral.
August 19, 2009
posted by domenico

Cada vez estamos más acostumbrados a que, año tras año, las plazas y los espacios libres de los centros urbanos y cascos históricos sean reformados progresivamente. Esta transformación lenta pero constante suele ir acompañada de grandes maniobras publicitarias que prometen regenerar y dinamizar áreas clave de nuestras ciudades.
August 7, 2009
posted by Jaime

Nuestras ciudades están llenas de espacios olvidados, vacíos urbanos que, sin embargo, cuentan con un enorme potencial para la regeneración del espacio público.
Estos lugares tienen irónicamente un valor añadido frente a otros espacios urbanos: el de la dejadez. La dejadez acumulada durante años da lugar a espacios únicos, espontáneos, chocantes, donde no todo está planificado, donde hay margen para la imaginación, donde los usos no están acotados y la vegetación ha crecido de forma imprevisible.
August 5, 2009
posted by Jose

Parece claro y demostrado que en España eso del “desarrollo sostenible” es algo de lo que todos hablan pero casi nadie practica. También sabemos recientemente que el nerviosismo del mercado por abandonar el cadáver inmobiliario ha sembrado de euros “al calor del sol” los márgenes de muchas infraestructuras. Durante el 2008 al mismo tiempo que muchas grúas eran abandonadas en todas las periferias, la industria “¿sostenible?” solar aprovechaba la cresta de la ola en un boom sin precedentes a nivel mundial, algo parecido a un tsunami fotovoltaico sobre muchos paisajes de la geografía española.