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URBACT | Espacio Público y Nuevo Activismo Urbano

Category: ⚐ ES+urbact+urbanismo

El solar había permanecido vacío y vallado desde que se demolió el edificio que lo ocupaba hacía varios años. Las medianeras eran interesantes testigos de como se construía antes y las sombras que proyectaban los edificios circundantes hacían de aquel hueco un espacio donde solo pasar o estar un rato era agradable por el frescor que despedía. No había nada. Al principio tierra apisonada sobre los escombros de los cimientos.  Luego con el tiempo comenzó a crecer la hierba y la gente empezó a arrojar papeles, botes: basura “ligera” y algún que otro mueble. Para evitar males mayores el ayuntamiento lo cerco y autorizo a la propiedad algunas vallas publicitarias. Al séptimo año, el solar seguía sin uso. Las medianeras se degradaban con la lluvia y provocaban problemas en las casas adyacentes, las ratas habían encontrado un lugar habitable y se alimentaban de la comida que una señora arrojaba a unos gatos que habían huido aterrados hacia tiempo.

El solar, ya casi despojado hasta de su condición de espacio urbano por la basura y el cerramiento deteriorado estaba en una de las principales calles del centro de la ciudad, otrora boyante eje comercial y hoy en proceso de recuperación después de un par de décadas de decadencia. continue reading

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Hacia la versión 2.0 de Urban Social Design Experience

Category: ⚐ ES+educación+urban social design

Esta semana del 28 de Marzo-1 de Abril, tiene lugar la quinta sesión de las experiences: estamos en el ecuador de esta primera edición de Urban Social Design Experience.

Estamos ilusionados con este proyecto que actualmente se encuentra en su primera edición (además de su versión beta), y continuamos trabajando por ofrecer un servicio de calidad, suficientemente flexible para responder a las distintas necesidades y peticiones de los participantes. Por este motivo llevamos varias semanas reflexionando sobre los actuales experiences y diseñando la estrategia para la segunda sesión, cuyo comienzo está previsto para el próximo Otoño y que de momento denominamos USDE 2.0!

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URBACT | La ciudad de nuestros sueños

Category: ⚐ ES+creatividad+urbact

El caos inventa sin cesar vidas nunca imaginadas
Boris Cyrulnik

Asumamos la crisis. Personalmente, además, lo hago convencido de que tiene un importante carácter sistémico y de que nos urge a actuar porque ni mucho menos hemos tocado fondo.

Como sociedad hemos venido despreciando durante décadas todas las señales que nos anunciaban el colapso y nos hemos empeñado en llevar hasta la última instancia un modelo de desarrollo que, además de profundamente injusto y desequilibrado, se ha manifestado exquisitamente hipócrita precisamente para los que más lo hemos saboreado.

Los habitantes de los países denominados desarrollados nos hemos dejado llevar plácidamente por la promesa de la felicidad particular, por el espejismo de la realización individual, por el resplandor del sueño americano… continue reading

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Espacio público, movilidad y ciudadanía: un proyecto para el centro de Madrid

Category: ⚐ ES+eventos+sostenibilidad

Ponentes:

Jose Maria Ezquiaga
Juan Herreros
Juan Fisac

Círculo de Bellas Artes, Sala Ramón Gómez de la Serna (aforo 250 personas)
6 de abril de 2011
20 horas continue reading

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URBACT | Análisis de los resultados del proyecto Nodus en España

Category: ⚐ ES+urbact


Hoy publicamos un análisis de los resultados del proyecto  URBACT NODUS en España. El artículo incluye una entrevista a Joan López Redondo, Director de Estudios Urbanos del Instituto de Estudios Territoriales. El Instituto de Estudios Territoriales (IET) es un consorcio integrado por la Generalitat de Cataluña, mediante el Departamento de Territorio y Sostenibilidad, y la Universidad Pompeu Fabra.

Descargate el dossier: [Download not found]

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Ecosistema Urbano en green week | fundación adolfo dominguez

Category: ⚐ ES+ecosistema urbano+eventos


Ecosistema Urbano participa en la semana green week que tiene lugar del 21 al 26 de Marzo en la Fundación Adolfo Dominguez, calle serrano nº 5 (Madrid). continue reading

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URBACT | Avanzando hacia un crecimiento inclusivo | Boletín marzo 2011

Category: ⚐ ES+urbact

Hoy ponemos a la descarga el Boletín de noticias URBACT del mes de Marzo: [Download not found].
Incluye un resumen del artículo de GILL SCOTT sobre las mejores prácticas para mitigar la desigualdad de género y el Informe especial sobre el proyecto URBACT Nodus: Alba Iulia, un Laboratorio de Renovación Urbana para Rumanía.

Te recordamos que también puedes decargarte los boletines anteriores: continue reading

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Urban Social Design Experience | Sesiones abiertas en directo

Category: ⚐ ES+educación+urban social design

El 14 de febrero pasado han empezado las sesiones de Urban Social Design Experience, el proyecto de educación expandida promovido por la asociación Urban Social Design.

Queremos recordar que todos los contenidos y las sesiones colectivas semanales están disponibles en abierto, así que invitamos a los interesados a seguirnos en directo en http://urbansocialdesign.org/live y a participar en el debate a través del chat. 3 experiences se han activado en esta primera sesión y a continuación os recordamos los horarios de las sesiones semanales: continue reading

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Inauguración social de EMBARCADERO | Cáceres

Category: ⚐ ES+creatividad+eventos

El miércoles 23 de marzo a las 19:00 horas abre sus puertas EMBARCADERO, el primer espacio del Polo de la Innovación de Cáceres Creativa.
Te invitamos a conocer EMBARCADERO en una jornada lúdica y creativa cargada de sorpresas en la que se mezclará la cultura contemporánea con la historia del este enclave minero recuperado.
Colectivos, asociaciones y empresas del ámbito cultural ofrecerán unas pinceladas de los contenidos que durante tres meses dinamizarán este nuevo espacio cívico abierto a la participación. continue reading

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Amovens | Compartir coche en España

Category: ⚐ ES+sostenibilidad

Con la coyuntura actual de crisis económica y energética, compartir coche constituye una solución para mejorar la movilidad, permitiendo ahorrar gastos y reducir las emisiones de CO2.

Si sólo un 2% de los automovilistas compartieran coche, se ahorrarían cada día más de 3500 toneladas de CO2 y 2 millones de euros en gasolina.

Hay diferentes páginas que permiten compartir coche, entre ellas nos encontramos con Amovens que pretende fomentar una movilidad más eficiente a través de la conducción compartida o carpooling. Esta práctica consiste en que personas que realizan recorridos similares se agrupen en un solo vehículo: al aprovechar al máximo su ocupación, se reduce el coste económico y medioambiental de los desplazamientos en coche, tanto cotidianos como de larga distancia. El carpooling ofrece numerosas ventajas adicionales a nivel urbanístico y social: reducción del tráfico y de la necesidad de plazas de aparcamiento, efecto positivo sobre el estrés, la cohesión social, etc. continue reading