Why a black google? Some studies say that having a black background instead of white helps saving energy. Based on these results, Heap Media Australia has created a black version of google they have named BLACKLE. For more info on this project, its characteristics, history, critics, you can check wikipedia (what else!). One of the advantages: there is no publicity. One of the disadvantages: it doesn’t have as many functions as google. Besides, there are different opinions about its efficiency: according to some research, for LCD screens the energy use could even be higher. Once again, energy efficiency is not all that simple. These are some of the tips that the official google site offers in respect of this matter.
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November 6, 2007
October 29, 2007
webcams of the world
Category: ⚐ EN+findings+internet+technologies
I have come accross this website, www.fisgonia.com, from which you can look for webcams installed around the world. It is specially interesting because the webcams are “geo-referenced” (we know this term thanks to Domenico), that is, they are located in a world map in googlemaps.
Another site for looking for webcams throughout the world is www.earthcam.com. The design of this site is less attractive but the search engine is pretty efficient.
October 24, 2007
Un hallazgo: en esta web, www.fisgonia.com, se pueden buscar webcams por todo el mundo. Es además interesante porque las webcams aparecen “georreferenciadas” (gracias a Domenico conocemos esta palabra). Es decir, referidas a un mapamundi de googlemaps.
Otra web donde buscar webcams por todo el mundo es www.earthcam.com. El diseño de esta web es menos atractivo pero su buscador de webcams parece bastante efectivo.
October 10, 2007
Buceando en internet he dado con esta intervención de “eltono”. Quizá algunos la conozcáis porque es del año pasado, pero me ha parecido interesante compartirlo. Este es el link.
October 4, 2007
How to get to the ecobulevar?
Category: ⚐ EN
If you want to visit the ecobulevar in Madrid, the address is: Bulevar de la Naturaleza, Ensanche de Vallecas, Madrid. This map will make it clearer.
The best way to reach the spot is probably to go on Metro to Sierra de Guadalupe station, Line 1. There is a 15min walk from there.
We bring you more opinions about biodiesel. Now is the turn for an published in the newly born Spanish paper Público: “green cars pollute too”. It talks, for instance, about the ban implemented in Norway to use the word “ecologic” in automobile publicity. Another interesting aspect is the debate that has started in the Spanish version of the blog following the previous article on this topic: bloggers’ comments, related news, etc.
On the same topic, check his link to flickr.
October 3, 2007
Coches “verdes”
Category: ⚐ ES+sostenibilidad
Continuamos aportando otras opiniones sobre el biodiesel, en este caso se trata de un en el nuevo periódico Público, con el título “los coches verdes también contaminan”.
En él se habla, por ejemplo, de la prohibición de Noruega de utilizar la palabra ecológico en la publicidad de automóviles.
Es interesante además el debate que ha surgido a raiz del artículo, los comentarios de los lectores, noticias relacionadas, etc.
Al hilo de esta cuestión, os dejo este otro enlace a flickr.
October 2, 2007
The following headline in Spanish paper ELPAIS on 12th September has caught my attention:
“Biofuels don’t reduce CO2 emissions. This statement opens the interview of Chemistry Nobel Prize Winner Hartmut Michel. The interview questions the suitability of biofuel. I am not an expert, so I can simply recommend the article.
These are further extracts from the interview:
“to produce biofuel, such as ethanol, it is necessary to invest much energy in the shape of fertilizers, transport, as well as on distilling the alcohol. (…)Nearly as much energy is required as that later found in the ethanol. And if you obtain that energy from fossil fuel, you end up emitting more CO2 than you would if you simply used petrol in your car.”
“Biofuels are promoting the loss of tropical jungle in Indonesia, Malaysia, some regions in Africa and Brazil. In Brazil the issue is soya: more and more soya is being cultivated in the jungle. Burning up the jungle in order to produce soya liberats an enormous amount of carbon dioxide into the atmosphere.”
September 26, 2007
Aunque ya lo hemos explicado en algun otro momento en el blog, hoy os lo recordamos. Si queréis visitar el ecobulevar, la dirección es: Bulevar de la Naturaleza, Ensanche de Vallecas, Madrid. Como quizá esto no os diga mucho, aquí os dejamos un mapa
La mejor manera de llegar es probablemente en Metro, estación Sierra de Guadalupe, Línea 1. Desde allí son unos 15 minutos caminando.
September 20, 2007
Llama mi atención el siguiente titular en ELPAIS del 12 de Septiembre: “Con los biocombustibles no se ahorran emisiones de CO2″. Esta frase encabeza una entrevista al Premio Nobel de Química Hartmut Michel, en la que se pone en cuestión la idoneidad del biocombustible, del que últimamente tanto se oye hablar. Como desconozco el tema, simplemente recomiendo el artículo en cuestión.
Estos son algunos fragmentos de la entrevista:
“Para producir algunos biocombustibles, como el etanol, hace falta invertir mucha energía en forma de fertilizante, de transporte… Y también en el destilado del alcohol.(…) Para eso hay que invertir casi tanta energía como la que hay en el etanol. Y si obtienes esa energía de combustibles fósiles, acabas emitiendo más CO2 de lo que emitirías simplemente usando gasolina en el coche.”
“Los biocombustibles están fomentando la pérdida de selva tropical en Indonesia, Malaisia, algunas zonas de África y en Brasil. En Brasil es la soja: cada vez se cultiva más y más soja en la selva. Y quemar selva para producir soja libera una cantidad enorme de dióxido de carbono a la atmósfera.”