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Desarrollo local cooperativo y comercio social | URBACT agosto 2014

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Vista aérea de Málaga por Paolo Trabattoni en Flickr

Vista aérea de Málaga por Paolo Trabattoni en Flickr – clic para ver original

El plato fuerte de este boletín es un reportaje sobre Málaga y sus actividades de regeneración urbana y social en el marco de las redes URBACT USER y Re-Block. ¡Una historia interesante! Además os contamos cómo funciona una tienda social, que vende alimentos de alta calidad (ecológicos, de comercio justo, locales) a precios especiales para comunidades desfavorecidas.

¿Os gustaría contar la experiencia vivida desde vuestra ciudad? ¿Lo que aprendisteis, las dificultades superadas, los logros…? En ese caso, no dudéis en contactarnos, estamos buscando ese tipo de historias.

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Regenerando Málaga con la comunidad local

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Vista aérea de Málaga por Paolo Trabattoni

Vista aérea de Málaga por Paolo Trabattoni

“Cada ciudad es un mundo”, dice Fernando Barreiro, experto de la red USER, “pero hay muchas cosas que pueden aprender unas de otras”. Entender esto fue precisamente lo que hizo que Málaga se uniese en red con otras ciudades de Europa. El objetivo, compartir conocimientos y experiencias sobre la manera de involucrar a los ciudadanos y otros agentes en el cuidado de su entorno y la mejora del espacio público.

Casi tres milenios bajo el sol

La historia de Málaga, actualmente la sexta ciudad más grande de España con más de medio millón de habitantes, se remonta a hace más de 2800 años, convirtiéndola en una de las ciudades más antiguas del mundo. Unos tras otros, los fenicios, los romanos, los árabes y los cristianos vivieron y prosperaron aquí, dejando a su paso un rico patrimonio cultural.

Esto, junto a su ubicación en el Mediterráneo, en el clima suave del sureste español —la Costa del Sol— ha contribuido a que en los últimos años el 84% de su economía haya estado basada en el turismo, teniendo bastante peso también el segundo sector en importancia: la construcción.

Durante las últimas décadas y tras un crecimiento incontrolado durante los 70 y los 80, Málaga ha desarrollado una importante densidad de infraestructuras e instalaciones: el aeropuerto internacional, el AVE conectando con Madrid y Barcelona, el puerto, el Parque Tecnológico de Andalucía, la Universidad, etc. Este aspecto, junto a su ubicación, ha hecho que Málaga atrajese un gran influjo de personas, inversiones y negocios durante los 20 últimos años.

Sin embargo, esta imagen presenta también algunas sombras: la inmigración y la exclusión, la degradación de ciertas zonas donde sólo los residentes se aventuran a entrar, la sobre-motorización de los espacios públicos… y, finalmente, como en muchas otras ciudades de España, el golpe de la crisis financiera y la caída en el sector de la construcción. En 2011 Málaga registró una de las tasas de paro más altas del país, llegando hasta un 30%.

Empoderando a la comunidad a través de -y para- la regeneración urbana

Esa es la situación en los barrios vecinos de La Trinidad y El Perchel, separados del distrito central por el río Guadalmedina. La parte sur de La Trinidad y la parte norte de El Perchel son zonas donde la degradación urbana, el conflicto, la tradición y los movimientos sociales más activos llevan conviviendo durante las últimas décadas. La mitad de sus 5.489 habitantes carece siquiera de una educación básica, y la economía local está basada en el comercio callejero y la construcción, con un desempleo disparado hasta el 40%.

Ya en 1994 se estableció un plan de rehabilitación para mejorar estos vecindarios. Algunos de los edificios más deteriorados fueron reemplazados por otros nuevos, poniendo especial atención en la conservación de la estructura urbana existente. En estas nuevas construcciones se incluyeron configuraciones típicas como los corralones, unos patios comunitarios con un carácter a medio camino entre lo público y lo privado, muy similares a las corralas madrileñas o a otras tipologías similares por toda España.

Vista de uno de los patios colectivos o corralones – Imagen por USER Málaga

Vista de uno de los patios colectivos o corralones – Imagen por USER Málaga

Alrededor de estos patios se desarrolló, en paralelo, un exitoso programa de implicación ciudadana. Las comunidades de vecinos comenzaron a adoptar un rol activo en el cuidado de sus edificios, manteniéndolos limpios y en buen estado, decorándolos e incluso participando en fiestas y concursos para mostrar sus logros a convecinos y visitantes. En una vuelta de tuerca bastante interesante, algunos de los premios no consistían tanto en dinero como en materiales y recursos —como pintura— para seguir mejorando sus hogares.

En 2004 se estableció un plan para llevar esos esfuerzos más allá, creando un “barrio-museo popular” en un intento de sacar partido, como un valor turístico, a las renovadas tradiciones mientras se seguía impulsando la recuperación social. ¿Cómo abordar la regeneración del espacio público en un contexto de exclusión social y conflicto? ¿Cómo lograr que los residentes llegasen a sentir por sus calles el mismo apego e identificación que ya sienten por sus corralones? Durante la última década las acciones han ido orientadas a extender estas experiencias de los edificios privados a las calles y plazas a su alrededor.

Espacios con falta de diversidad de usos y de vida urbana - Imagen por USER Málaga

Espacios con falta de diversidad de usos y de vida urbana – Imagen por USER Málaga

Usos habituales del espacio público en la actualidad - Imagen por USER Málaga

Usos habituales del espacio público en la actualidad – Imagen por USER Málaga

Al mismo tiempo, la ciudad ha estado buscando inspiración para abordar otros problemas. Por ejemplo, el área de Trinidad-Perchel presenta un gran número de solares vacíos, dispersos y abiertos como heridas no cicatrizadas en el tejido urbano. La mayoría de ellos se han convertido en aparcamientos informales, generando su propia economía sumergida y dando una cualidad muy pobre a los espacios urbanos circundantes. “Hasta ahora hemos convivido con este conflicto, pero no puede seguir así, hay que abordarlo si queremos mejorar las condiciones globales de la zona”, admite Begoña Oliva, coordinadora local del proyecto USER.

Uno de los solares convertidos en aparcamiento - Imagen por USER Málaga

Uno de los solares convertidos en aparcamiento – Imagen por USER Málaga

Habiendo participado en un proyecto URBAN III y en el Plan Estratégico en relación con centro histórico y la recuperación del río Guadalmedina, Begoña Oliva ya sabía que “lo importante aquí iba a ser lograr que la población local empezara a cuidar su entorno urbano inmediato y a tomar sus propias decisiones”.

De este modo, tras décadas de intensa actividad urbanística y social en el área, los impulsores del proyecto local de regeneración estaban más que preparados para compartir experiencias y conocimientos con otros. Así que cuando la Aglomeración de Grenoble les contactó para unirse a USER, la idea de formar parte de una red transnacional de colaboración les sonó como un obvio siguiente paso a dar.

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Red USER – Cambios y conflictos en el uso del espacio público

La idea base de la red USER es que tanto el diseño de los espacios públicos urbanos como los objetivos mismos del planeamiento urbano tradicional se ven puestos a prueba por los rápidos cambios de uso que se dan en las ciudades. Los objetivos del proyecto se plasman en tres áreas:
• Espacios sociales y públicos más amables y abiertos a interacción, a través de la resolución de conflictos y disfunciones en sus usos.
• Espacios públicos más seguros para una ciudad más habitable.
• Espacios públicos más limpios, mejor mantenidos y actualizados para una ciudad más eficiente.

Socio principal: Aglomeración urbana de Grenoble Alpes Metropole (Francia)
Socios: Copenhague (Dinamarca), Cracovia (Polonia), Dresde (Alemania), Lublin (Polonia), Lisboa (Portugal), Málaga (España), Pescara (Italia), Riga (Letonia)
Duración: Mayo 2012 – Mediados de 2015 (en marcha)
Enlace al proyecto: urbact.eu/user

Aprendizajes entre lo global y lo local

Así fue como llegó URBACT a la ciudad, y lo hizo acompañado de uno de los mayores desafíos que tienen las redes de este programa: conectar el intercambio a nivel europeo con los proyectos locales y hacerlos funcionar en la misma dirección. Como resume Fernando Barreiro, “en los inicios del proyecto había cierta confusión sobre cómo conectar las actividades locales con las dinámicas transnacionales de URBACT. Esperaban conectar a ello todo el Plan Integral de Trinidad-Perchel, pero al final se dieron cuenta de que la red USER funcionaría mejor cubriendo un aspecto más específico: la regeneración del espacio público. Tras ese punto de inflexión, todo fue mucho más fácil”.

Había mucho que compartir y que aprender. Begoña Oliva nos cuenta algunos de esos hallazgos: “Entre las actividades más valoradas de la red están las visitas de campo, especialmente cuando son dirigidas o acompañadas por residentes locales. Cuando recorres una ciudad extranjera lo primero que te salta a la vista son las diferencias, pero al cabo de un rato empiezas a encontrar similitudes, afinidades y cosas que podrías realmente llevarte de vuelta a tu propio contexto. Recuerdo estar caminando por Copenhague y pensar: Aquí sí que saben cómo hacer que la gente se sienta como en casa en el espacio público.”

Cristóbal Gil, Director del Centro Social del distrito de Trinidad-Perchel y coordinador del Grupo de Apoyo Local de USER en Málaga, comenta al respecto que “visitar otras ciudades te ayuda a comprender que nuestra realidad no es tan mala ni tan imposible”.

Otra de las herramientas que han podido adaptar de la red europea ha sido un método similar, aprendido de Grenoble: un diagnóstico a pie en el que un grupo diverso de participantes —incluyendo vecinos, técnicos municipales, policía, profesores e incluso colegiales, entre otros— camina por la zona objetivo, identificando y documentando detenidamente problemas relacionados con el espacio público.

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Diagnóstico a pie por la zona – Imagen por USER Málaga

Diagnóstico a pie por la zona – Imágenes por USER Málaga

Esta sencilla metodología ha demostrado ser capaz incluso de atajar a través de la a veces poco fluida relación entre el gobierno local y el regional. “Estábamos recorriendo la plaza de San Pablo, discutiendo sobre el exceso de coches en el espacio público, y de pronto un arquitecto que nos acompañaba comentó que, de hecho, había un aparcamiento subterráneo bajo nuestros pies, a medio construir por la Junta de Andalucía”, cuenta Begoña Oliva, y prosigue: “Sin ese diagnóstico directo, ¡ni siquiera habríamos sabido que estaba allí! Evidentemente, al día siguiente estábamos iniciando conversaciones con la Junta”.

Los talleres temáticos organizados por turnos en diferentes ciudades, junto con el correspondiente “informe de percepción” realizado por los socios visitantes, han resultado ser otra valiosa fuente de feedback e ideas nuevas, ayudándoles a ir más allá del pensamiento local. Hasta la fecha estos talleres han servido además para construir indicadores comunes y métodos de diagnóstico, expandir su definición de “espacio público”, discutir preocupaciones compartidas e incluso intercambiar personas dentro de la red.

Lógicamente, no todo resulta fácil en la adopción de la metodología propuesta por URBACT. El idioma, por ejemplo, ha supuesto una barrera cultural y práctica nada desdeñable. Otra dificultad ha sido la de articular los diferentes objetivos y tiempos entre el proyecto local y la red de URBACT, tratando de cuadrar distintas pautas y alcances. Pero la experiencia ha dejado claro que merece la pena lidiar con esas dificultades.

Reformulando estructuras y métodos para la participación

Como mencionábamos más arriba, la implicación social ya era una dinámica común en la zona. Sin embargo, el Grupo de Apoyo Local, como infraestructura para la participación, resultaba nuevo para ellos. “Han estado trabajando con asambleas más abiertas, pero la idea de montar un grupo de actores específico, eficiente y orientado a la acción era bastante nueva”, explica Barreiro, que ha sido testigo cercano de cómo las diferentes ciudades de la red abordaban el tema.

Esa novedad, como comenta Begoña Oliva, no echó atrás a nadie: “Incluso tratándose de una estructura ajena a las dinámicas acostumbradas, la reacción al Grupo de Apoyo Local ha sido increíble. Hemos recibido muchísimo apoyo de la comunidad local, con más de 100 personas de todas las edades apuntadas a las sesiones plenarias. Lo han adoptado realmente como un instrumento que todos podemos usar para lograr nuestros objetivos comunes. Y, aunque siguen entrometiéndose de vez en cuando los intereses particulares, en general se han comprendido los límites y el ámbito de acción del grupo, lo que nos ayuda a mantenernos centrados.” Además, como explica entusiasmada, no sólo ha sido bien recibido por los ciudadanos: “¡Hemos tenido incluso sobre-representación por parte del Ayuntamiento! Siempre se presentan a las reuniones técnicos y representantes de muchas áreas distintas, incluyendo el alcalde.” En el grupo participan también profesionales, representantes de asociaciones locales, algunos personajes bastante populares —y peculiares— de la zona, y, como insiste Begoña, “un representante de casi cada área”, permitiendo que el proyecto adopte un enfoque verdaderamente integral y transversal.

Reunión del Grupo de Apoyo Local con los vecinos - Imagen por USER Málaga

Reunión del Grupo de Apoyo Local con los vecinos – Imagen por USER Málaga

Ciro de la Torre, arquitecto y profesor de la Universidad de málaga (UMA), aporta su punto de vista: “Es una experiencia gratificante, nos ha unido bastante”. Considera que ser integrante del Grupo de Apoyo Local le ha permitido explicar cosas que otros no entendían, y empezar a ver cosas que él no había visto hasta entonces. “He diseñado y construido muchos bloques de vivienda social y otros edificios importantes en este mismo barrio”, afirma, “tratando de crear los mejores espacios para la gente… ¡pero sin la gente! Cristóbal y otros del Centro Social local, por otro lado, llevan años construyendo con personas en lugar de con ladrillos. Participar en esto me ha permitido entender por qué algunos excelentes edificios e infraestructuras apenas son apreciados por la gente mientras que edificaciones de mucha menos calidad muestran un gran éxito social y una comunidad implicada a su alrededor”.

Cristóbal Gil, junto a María Dolores Alcarazo, Técnico de Servicios Sociales en el Distrito Histórico, resumen algunas de las ventajas que han encontrado en el Grupo de Apoyo Local hasta la fecha: “Está siendo una experiencia muy interesante de autoeducación en procesos participativos para la transformación de los espacios urbanos y las dinámicas sociales relacionadas con estos. Nos ha permitido contar en las reuniones con aportaciones conjuntas de técnicos de lo social y urbanistas, y está siendo un mecanismo de conocimiento directo de la realidad y sus potencialidades para los técnicos de diferentes Áreas del Ayuntamiento”.

Hilvanando el futuro… con el mismo tejido social

El proyecto está todavía en fase de implementación, en pleno desarrollo, pero ya se han puesto en marcha algunas acciones piloto con una inversión relativamente baja —alrededor de 150.000€— por parte del ayuntamiento. Éstas actúan como una primera devolución al proceso participativo, permitiendo a los vecinos ver algunos resultados y disfrutar de mejoras tangibles sin tener que esperar demasiado. “Están muy contentos con lo que se ha hecho hasta ahora, por ejemplo, con la iluminación de ciertas zonas”, comenta Begoña Oliva.

María Dolores Alcarazo explica cómo “durante los próximos meses el reto va a ser construir una propuesta consensuada y factible para la regeneración de los espacios públicos, y diseñar un Plan de Acción Local —ahora mismo en borrador— que aborde de forma global el ámbito de Trinidad-Perchel.”

Reunión del Grupo de Apoyo Local - Imagen por USER Málaga

Reunión del Grupo de Apoyo Local – Imagen por USER Málaga

Los participantes ya visualizan el Grupo de Apoyo Local como una estructura que continuará a través de las siguientes fases del proyecto de regeneración local, más allá de URBACT, incluyendo varios proyectos piloto que se realizarán como parte de los próximos Programas Operativos. Como explica claramente Cristóbal Gil: “Evidentemente, debe ser así. El Grupo de Apoyo Local necesita continuar su tarea de implementación y seguimiento de las actuaciones que se realicen para conseguir la finalidad última: espacios con los atributos apropiados para que se conviertan en exitosos. El proceso participativo debe seguir caminando en la misma línea que la metodología de intervención. A su vez, los espacios públicos, una vez que han sido transformados, pueden llegar a cambiar sus usos, apareciendo nuevos conflictos. Su permanencia como espacios públicos de calidad requiere continuar con la participación para que no se conviertan en espacios muertos ajenos a la dinámica del resto de su entorno y la ciudad donde se ubican”.

Mientras tanto, en un lugar no muy lejano…

A estas alturas uno podría estar pensando que conectar un proyecto URBACT con los planes locales ya es bastante desafío para una ciudad, pero ¡no para Málaga! Su apuesta por el programa europeo ha sido fuerte, habiendo entrado a formar parte no sólo de una, sino de dos redes a la vez: USER y Re-Block. La historia, condensada en una frase, es la de dos proyectos locales independientes, trabajando con enfoques similares en diferentes partes de la misma ciudad… ¡y casi únicamente unidos por un programa transnacional europeo!

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RE-Block – Revitalizando bloques en altura para lograr vecindarios cohesivos y sostenibles

El principal objetivo abordado por RE-Block es la regeneración eficiente de cierto tipo de vecindarios, basados en bloques en altura, haciéndolos más atractivos, mejorando su calidad medioambiental e implementando un enfoque a medida para combatir la pobreza.

Socio principal: Budapest, Distrito XVIII (Hungría)
Socios: Roma (Italia), Salford (Reino Unido), Södertalje (Suecia), Magdeburgo (Alemania), Vilnius (Lituania), Komotini (Grecia), Iasi (Rumanía), Gelsenkirchen (Alemania), Málaga (España)
Enlace al proyecto: urbact.eu/re-block

 
Situado en el distrito de Palma Palmilla, el barrio de La Palma está formado por varias torres de vivienda que, durante las últimas décadas, han adquirido mala reputación en toda la ciudad por su conflictividad. Como en el caso de Trinidad-Perchel, se estableció en 2005 un plan para traer esperanza y perspectivas de futuro los residentes. Este impulso renovador se apoya nuevamente en las sinergias entre las —muy interesantes— experiencias participativas existentes y el formato de Grupo de Apoyo Local propuesto por la red Re-Block de URBACT. Como se explica desde este programa europeo, la idea no es generar nuevas estructuras de participación sino conectar con las existentes y hacerlas más operativas.

Esta otra experiencia merece realmente ser explorada en profundidad, pero, como diría el escritor alemán Michael Ende, “esa es otra historia y debe ser contada en otra ocasión”.

Artículo redactado por Jorge Toledo (Ecosistema Urbano) para URBACT, basado en materiales disponibles en las webs de los respectivos proyectos y en entrevistas a los implicados. Nuestro especial agradecimiento a Fernando, Begoña, Cristóbal, María Dolores, Ciro y Jon por su amabilidad y disponibilidad para compartir sus experiencias.

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Ed Glaeser: ciudades y globalización, o por qué la proximidad y la diversidad importan

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Lyon - Fotografía de Jean-Raphaël Guillaumin

Lyon – Fotografía de Jean-Raphaël Guillaumin – clic para ver original

El pasado enero Ed Glaeser, economista, profesor de Harvard y autor de El triunfo de las ciudades, dio una acelerada e inspiradora conferencia en la London School of Economics (Escuela de Economía de Londres) sobre las ciudades y la globalización. Muchos de sus comentarios resonaban con las experiencias de ciudades Europeas y el conocimiento de las redes URBACT. El marcado optimismo que mostró respecto al creciente fenómeno de “urbanización” en todo el mundo se basa en sus investigaciones, que vinculan la densidad a la productividad y al aumento de satisfacción vital. sigue leyendo

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Hacia un desarrollo local liderado por la comunidad | URBACT julio 2014

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Urbact CLLD

En este boletín os presentamos, a través de una entrevista, el concepto de Desarrollo Local a Cargo de las Comunidades Locales, así como una nueva edición de la serie “Historias de ciudades”, esta vez sobre las dificultades y aciertos de Údine con la integración de la población romaní.

¿Os gustaría contar la experiencia vivida desde vuestra ciudad? ¿Lo que aprendisteis, las dificultades superadas, los logros…? En ese caso, no dudéis en contactarnos, estamos buscando ese tipo de historias.

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Más conclusiones de URBACT II en una segunda edición impresa gratuita

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Durante esos meses el programa URBACT está inmerso en un proceso de capitalización y puesta en valor de las conclusiones y aprendizajes de sus anteriores proyectos. Algo que puede interesar a cualquier institución u organización trabajando para el desarrollo sostenible urbano, así como a asesores, profesionales, activistas, etc.

De ahí que se nos junten los posts sobre resultados: hace apenas unos días hablábamos de cómo bucear por los documentos de la página web y con anterioridad os habíamos hablado de una publicación de conclusiones por temáticas que, por cierto, seguimos teniendo disponible y podemos enviaros.

Segunda edición impresa de los resultados de URBACT II

Segunda edición impresa de los resultados de URBACT II

A lo largo de sus 95 páginas podemos encontrar, de forma muy resumida, los desafíos locales de las distintas ciudades, su experiencia con la colaboración en una red transnacional, su relación con la participación local a través del Grupo de Apoyo Local, y algunos aspectos destacados del Plan de Acción Local elaborado en el proceso.

Podemos enviar bajo pedido estos documentos a instituciones y organizaciones de todo tipo relacionadas con la ciudad, el urbanismo o la política. También podéis descargar la versión digital (en PDF) y ver los resultados online desde esta página.

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Cómo aprender de otras ciudades: buceando en los resultados del programa URBACT

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Que una ciudad cualquiera de Europa tenga un problema que no se dé en ninguna otra ciudad es algo improbable. Muy improbable. También lo es que, de entre todas las ciudades con el mismo problema, no haya al menos dos que pudieran compartir objetivos, recursos, enfoques y herramientas para solucionarlo. Sin embargo, ¿es esa colaboración algo habitual? ¿Se aprovecha el potencial de la ayuda mutua y el conocimiento compartido a nivel europeo?

La realidad es que no lo suficiente. Y eso es precisamente lo que intentaba promover la UE cuando puso en marcha su programa URBACT: el intercambio y aprendizaje entre ciudades para un desarrollo urbano sostenible.

Conseguir que una ciudad se desarrolle integralmente de manera sostenible es una tarea altamente compleja, con múltiples ramificaciones interconectadas y sin soluciones preestablecidas. La —acertada, creemos— hipótesis base de URBACT es que la mejor manera de abordarla es aprendiendo y colaborando en red con otras ciudades que compartan los mismos objetivos. Mientras otros proyectos dan financiación para implementar soluciones, URBACT la da para conectar, compartir y generar conocimiento.

De modo que, en las dos convocatorias de proyectos que ya han sido convocadas, ciudades de toda Europa se han ido conectando en redes alrededor de los aspectos del desarrollo sostenible que más les preocupaban, colaborando en el desarrollo de sus respectivos planes de acción local.

Mapa del proyecto Active Travel Network

Mapa del proyecto Active Travel Network – clic para ver original

Todo esto suena muy bien. Sin embargo, a muchos nos surge una duda: sigue leyendo

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Intrusos gigantes en nuestras ciudades

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Entre conferencia y conferencia, de una ciudad europea a otra, Iván Tosics ha ido encontrándose una y otra vez con una especie cada vez más abundante de gigantes: enormes carteles publicitarios que esconden edificios enteros. Esta es la historia de Iván cazando a esos monstruos urbanos, cámara en mano, por ciudades como Varsovia, Cracovia, Bucarest o Budapest, y averiguando lo que hay detrás –a veces literalmente– de ellos.

En Octubre 2011 fui invitado a un congreso europeo en Varsovia. Los organizadores reservaron una habitación en el hotel Metropol situado en el centro. Al llegar por la noche saqué la primera foto, en la que se puede ver un póster gigante iluminado con cuatro chicas vestidas a la última. A pesar de que la foto es bastante oscura, podéis reconocer el hotel detrás del póster: este anuncio de moda tapaba ocho pisos de su fachada.

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Mi habitación estaba en el quinto piso, cerca de la esquina, debajo del codo de la chica de la derecha. Saqué la segunda foto a la mañana siguiente desde mi cuarto: fuera el sol estaba brillando, pero desde mi ventana penas se podía ver algo a través de la espesa tela del póster. Sigue leyendo

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Cosas que una ciudad puede aprender en red y aplicar a nivel local | URBACT junio 2014

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Mayores en Údine

Esta vez os presentamos dos ejemplos de colaboración vividos por dos ciudades, Basingstoke y Údine, que están actualmente participando en redes piloto para experimentar la mejor manera de realizar la transferencia de conocimiento de lo aprendido en las redes URBACT, así como la implementación de planes de acción que el programa propone como herramienta de planificación.

Ver el recopilatorio de URBACT en español – Junio de 2014 continue reading

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Atenas: 7 historias de desarrollo urbano contadas en sus calles

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Atenas (Grecia) en abril está soleada y vibrante. El día después de la explosión de la bomba terrorista, mientras la ciudad espera sin mucho entusiasmo la llegada de Angela Merkel, “EL enemigo de la nación griega”, mi colega griego Nicholas (quien además de ser formador del Programa de Formación Nacional URBACT es también profesor de planificación cultural y turismo) me enseña los todavía no tan turísticos barrios de Atenas: Psiri, Gazi, Metaxourgeion, Petralona, Kolonos. Cambiantes, animados, intensos, alternativos, reales, un poco maltrechos pero tolerantes, llenos de contrastes y de arte callejero (parece un paraíso para nuevos hipsters y viejos hippies). Sitios que muchos griegos todavía tienen miedo a visitar porque hace apenas algunos años eran presentados en los medios de comunicación como guetos a evitar, llenos de yonquis y criminales. Precisamente, cuando más tarde vuelvo a mi hotel, tengo un encuentro bastante agradable con un yonqui muy simpático que me pregunta en un buen inglés de donde vengo, y cuando le digo que soy de Letonia me sugiere que devuelva mi cámara a la mochila.

Estoy a la vez encantada y fascinada por cómo se ve la ciudad y por las historias que Nicholas me cuenta de su Atenas. Casi cada esquina, cada plaza o cualquier pintura de arte callejero es un heroico vestigio de una historia urbana del pasado, presente o futuro. Yo soy el ojo curioso que intenta representar lo que ve en fotos, pero él es el conocimiento y la historia, dando sentido a todo lo que percibo.

Aquí están los 7 resultados de este colaborativo e internacional esfuerzo de “historia contada y vista”: siete historias del desarrollo urbano de Atenas en imágenes y palabras. Imágenes vistas por una extranjera (yo) e historias memorizadas y reveladas por el iniciado, Nicholas.

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Contando experiencias y conectando ciudades: Twitter y los Puntos de Difusión Nacionales de URBACT

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Noticias de URBACT - Imagen: Wikipedia, Málaga

  • ¿Cuáles son las 10 mejores cuentas de Twitter sobre temas urbanos según URBACT?
  • ¿Cómo se ven los Grupos de Apoyo Local desde el punto de vista de sus coordinadores?
  • ¿Qué papel hacían, hacen y harán los Puntos de Difusión Nacional de URBACT (como Ecosistema Urbano) en la difusión de conocimientos y la comunicación entre redes y ciudades?

Todo eso, y algo más, en la edición #42 del recopilatorio de noticias y artículos que es el boletín de URBACT. Esta edición incluye más noticias de la red nacional que nunca. ¡La cosa se anima!

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Un enfoque participativo para la creación de políticas urbanas (II) | Entrevista a David Lawless, Dún Laoghaire

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David Lawless

Al hilo de la reciente entrevista a Chantal Olffers, os dejamos este otro vídeo en el que David Lawless, responsable de desarrollo social en Dún Laoghaire, Irlanda, nos cuenta su propia experiencia en la complicada gestión de un grupo de trabajo en un intento de coordinar, con unos objetivos comunes, las iniciativas ciudadanas existentes y los nuevos impulsos desde el gobierno local.

Transcripción del vídeo:
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Un enfoque participativo para la creación de políticas urbanas | Entrevista a Chantal Olffers, Róterdam

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Chantal Olffers

Os dejamos una entrevista a Chantal Olffers, asesora del Departamento de Cultura de la ciudad de Róterdam, en la que nos cuenta su experiencia coordinando un grupo de trabajo formado por diferentes agentes ciudadanos. Cómo implicarlos en un proyecto construyendo sobre las iniciativas existentes, crear un entorno de confianza y encontrar puntos en común para unir fuerzas en favor de la ciudad.

Transcripción del vídeo:
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¿Cómo será URBACT III? Te lo contamos | Boletín URBACT abril 2014

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Hoy ponemos a vuestra disposición la edición #41 del Boletín de URBACT, correspondiente al mes de abril de 2014. Esta edición incluye una noticia recibida desde la red nacional y entra en detalles sobre cómo será esta nueva edición, la tercera, del programa URBACT.

Desde hace un par de ediciones, en lugar de poner el boletín de URBACT a descarga en PDF como hemos hecho siempre, lo estamos haciendo en un nuevo formato que permite que cada cada edición del boletín se pueda visualizar online, desde un ordenador o un dispositivo móvil, y que los lectores puedan suscribirse fácilmente para recibirlo por email. Como siempre, si encontráis errores o aspectos mejorables os agradeceríamos que nos lo comunicarais usando el enlace de contacto al final del propio boletín. Esperamos poder ir mejorando el formato edición tras edición hasta tener algo realmente atractivo, legible y cómodo.

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El papel de los urbanistas en el desarrollo local: algunas observaciones críticas

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Favela Jaqueline, do distrito de Vila Sônia (São Paulo, Brasil) - by Dornicke

A continuación reproducimos un texto de Iván Tosics, publicado hace unos meses en el blog de URBACT, que resume algunas ideas dispersas pero interesantes sobre lo comentado en un gran congreso de urbanismo. Nos pueden dar una idea de qué preocupaciones y enfoques se dan en la profesión a nivel mundial. ¿Cómo se ven a sí mismos los urbanistas? ¿Cómo es su trabajo, qué alcance tiene y cuál es su rol en el desarrollo local?

El pasado julio asistí al congreso conjunto de dos grandes asociaciones de urbanistas, la Association of European Schools of Planning (AESOP) y la Association of Collegiate Schools of Planning (ACSP), que tuvo lugar en el University College de Dublín.

De los cerca de 1.200 participantes sólo 500 eran europeos, el resto procedía principalmente de los Estados Unidos (más de 300) y de diversos países de Asia (260). Esta mezcla única de urbanistas de casi todas partes del mundo resultó ser una buena base tanto para los debates sobre la teoría del planeamiento urbano como para el intercambio de experiencias de concretas.

Enumero a continuación algunas de las impresiones más interesantes que anoté durante el evento, todas ellas relacionadas con el trabajo y el papel de los urbanistas (urban planners) en el desarrollo local. continue reading

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Iniciativas y experiencias entre ciudades | Boletín URBACT marzo 2014

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URBACT

Hoy ponemos a vuestra disposición la edición #40 del Boletín de URBACT, correspondiente al mes de marzo  de 2014. Esta edición incluye por primera vez un par de noticias recibidas desde la red nacional y muestra distintas maneras en que las ciudades colaboran en el marco del programa.

Desde hace un par de ediciones, en lugar de poner el boletín de URBACT a descarga en PDF como hemos hecho siempre, lo estamos haciendo en un nuevo formato que permite que cada cada edición del boletín se pueda visualizar online, desde un ordenador o un dispositivo móvil, y que los lectores puedan suscribirse fácilmente para recibirlo por email.

Como siempre, si encontráis errores o aspectos mejorables os agradeceríamos que nos lo comunicarais usando el enlace de contacto al final del propio boletín. Esperamos poder ir mejorando el formato edición tras edición hasta tener algo realmente atractivo, legible y cómodo.

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¿Qué sucede cuando los proyectos terminan? | Boletín URBACT febrero 2014

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Hoy ponemos a vuestra disposición la edición #39 del Boletín de URBACT, correspondiente al mes de febrero de 2014 y especialmente centrado en los resultados de la segunda edición de este programa, que empiezan a hacerse públicos.

Desde hace un par de ediciones, en lugar de poner el boletín de URBACT a descarga en PDF como hemos hecho siempre, lo estamos haciendo en un nuevo formato que permite que cada cada edición del boletín se pueda visualizar online, desde un ordenador o un dispositivo móvil, y que los lectores puedan suscribirse fácilmente para recibirlo por email.

En estas primeras ediciones es posible que encontréis errores o aspectos mejorables, en cuyo caso os agradeceríamos que nos lo comunicarais usando el enlace de contacto al final del propio boletín. Esperamos poder ir mejorando el formato edición tras edición hasta tener algo realmente atractivo, legible y cómodo.

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La importancia de la implementación y la transferencia de resultados | Boletín URBACT diciembre 2013

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Hoy ponemos a vuestra disposición la edición #38 del Boletín de URBACT, correspondiente al mes de diciembre de 2013. Desde la edición anterior, en lugar de poner el boletín de URBACT a descarga en PDF como hemos hecho siempre, lo estamos haciendo en un nuevo formato que permite que cada cada edición del boletín se pueda visualizar online, desde un ordenador o un dispositivo móvil, y que los lectores puedan suscribirse fácilmente para recibirlo por email.

En estas primeras ediciones es posible que encontréis errores o aspectos mejorables, en cuyo caso os agradeceríamos que nos lo comunicarais usando el enlace de contacto al final del propio boletín. Esperamos poder ir mejorando el formato edición tras edición hasta tener algo realmente atractivo, legible y cómodo.

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Apoyando a la juventud urbana a través de la innovación social

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Supporting urban youth through social innovation

¿Cómo pueden las ciudades apoyar a los jóvenes a través de la innovación social?

Este es el desafío clave abordado por el artículo “El apoyo a la juventud urbana a través de la Innovación Social: Juntos, más fuertes”, parte de una serie de seis nuevos informes temáticos de URBACT titulada “Ciudades del mañana: Acción hoy”. Escrito por Eddy Adams y Robert Arnkil, este documento prevé un papel fundamental para los municipios, como la forma de gobierno democrático más cercana a los ciudadanos. continue reading

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Nuevo formato de boletín mensual | Boletín URBACT noviembre 2013

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Boletín URBACT noviembre 2013

Hoy ponemos a vuestra disposición la edición #37 del Boletín de URBACT, correspondiente al mes de noviembre de 2013. El ligero retraso en su publicación se debe a que lo hemos estado rehaciendo para mejorar la forma en que lo distribuimos. A partir de ahora, en lugar de poner el boletín de URBACT a descarga en PDF como hemos hecho siempre, lo haremos en un nuevo formato que, aunque mantiene la imagen oficial de URBACT, ha cambiado en casi todo lo demás.

Usar un servicio de campañas o listas de distribución por email nos permite que cada cada edición del boletín se pueda visualizar online, de forma más legible ya sea desde un ordenador o un dispositivo móvil.

El sistema también permite suscribirse fácilmente para recibirlo por email, incluida una versión de texto plano para los que prefiráis recibir los mensajes sin imágenes ni formato (renunciando, claro está, al aspecto estético). En cualquier caso, siempre podréis visualizar la versión completa en línea. La subscripción es opcional pero recomendable si no tienes costumbre de revisar el blog.

Este sistema, además, nos permite incluir con facilidad otros contenidos relacionados como enlaces, fotos u otros artículos del blog que puedan ser interesantes y complementarios al contenido oficial del boletín. Lo más importante, y ahí está la gran novedad, es que ahora podemos incluir también contenidos generados por la red de ciudades URBACT en España, que hasta ahora carecían de un canal claro para compartir sus experiencias a nivel nacional.

En esta primera edición es posible que encontréis errores o aspectos mejorables, en cuyo caso os agradeceríamos que nos lo comunicarais usando el enlace de contacto al final del propio boletín. Esperamos poder ir mejorando el formato edición tras edición hasta tener algo realmente atractivo, legible y cómodo.

Ver boletín #37 de URBACT – Noviembre de 2013

Acordaos de hacer clic en “Subscribe” para recibirlo cómodamente por email cada mes.

¿Qué es URBACT?

URBACT es un programa europeo de aprendizaje e intercambio que promueve el desarrollo urbano sostenible, capacitando a las ciudades para desarrollar en colaboración soluciones frente los mayores desafíos urbanos, y reafirmando el papel clave que juegan ante cambios sociales de complejidad creciente. URBACT, integrado por 300 ciudades, 29 países y 5000 profesionales que participan activamente, ayuda a las ciudades a desarrollar y compartir soluciones prácticas novedosas y sostenibles que integran la dimensión económica, social y medioambiental.

Os recordamos que todavía podéis visualizar y descargaros los boletines anteriores en PDF:

Octubre 2013: Formación y herramientas para la implicación de agentes locales | Boletín URBACT Octubre 2013 (232)

Agosto 2013: La Universidad de Verano URBACT en... Dublin's Fair City | Boletín URBACT Agosto 2013 (255)

Julio 2013: Alimentación sostenible en comunidades urbanas + Ciudades en recesión | Boletín URBACT Julio 2013 (277)

Más boletines – Ver archivo

Como siempre, podéis estar al tanto de lo que sucede en URBACT a través de las cuentas de Twitter de @urbact y @urbact_es.

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Los desafíos de la planificación participativa | Resumen del II seminario URBACT en Madrid

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Collages contando cada uno de los proyectos

A nivel local, el programa URBACT propone dos figuras clave que ayudan a engranar la colaboración transnacional y la transferencia de experiencia entre las ciudades con un proyecto participativo, realista y operativo a nivel local en cada una de ellas:

El Grupo de Apoyo Local:  Reúne en un mismo foro a las partes interesadas o afectadas por el tema del proyecto a nivel local. Por ejemplo, hablando del proyecto URBACT Markets, los agentes relacionados o grupos de interés serían éstos para la ciudad de Barcelona. Estos grupos se proponen como espacios para la elaboración participada de una estrategia local que permita llevar a la realidad las intenciones del proyecto.

El Plan de Acción Local: Es un documento que define un enfoque estratégico para implementar en la ciudad mejoras relacionadas con el tema del proyecto, aprendidas en la red transnacional. No tiene una traducción legal directa, es un marco estratégico, de referencia, que luego cada ciudad adaptará a sus modelos de acción, sirviendo tanto para la transmisión de conocimiento como para la definición de políticas, criterios y objetivos para el desarrollo local.

Precisamente para profundizar en estas dos herramientas se han organizado desde URBACT estos seminarios de formación para miembros de los Grupos de Apoyo Local. Los pasados días 25 y 26 de noviembre tuvo lugar en las instalaciones de Impact Hub en Madrid el segundo y último seminario de este tipo, al que asistieron miembros y coordinadores de los grupos de diferentes ciudades españolas. continue reading

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Formación en planificación participativa para grupos de apoyo local | Segunda sesión en Madrid

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Un momento del anterior seminario - Foto: Emilio P. Doiztúa

El pasado mes de junio tenía lugar la primera sesión del programa de formación en planificación participativa que está organizando URBACT para hacer más fácil su tarea a los integrantes y coordinadores de los Grupos de Apoyo Local. Podéis leer la crónica del seminario y las entrevistas que realizamos a sus asistentes, procedentes de distintas ciudades de España y con un perfil muy variado.

El programa URBACT se está centrando en la capacitación como una de sus prioridades, y de acuerdo con ese enfoque se lanzó un programa de capacitación para los integrantes de los Grupos de Apoyo Local en cada país, además de para los representantes políticos.

Los grupos de apoyo local son una pieza clave en el programa. Cada ciudad adscrita a un proyecto de URBACT crea su propia red local de agentes interesados, que se convierte en reflejo de la comunidad. Son entidades o personas de la ciudad que se involucran en el desarrollo de un Plan de Acción Local que la ciudad elabora a través de la colaboración con otras ciudades.

Los próximos lunes 25 y martes 26 de noviembre tendrá lugar en Madrid el segundo seminario nacional de este programa, que permitirá a los participantes de los 15 proyectos de la tercera convocatoria de URBACT adquirir los conocimientos y habilidades necesarios para participar en la planificación urbana local.

Objetivos

El punto de partida es proporcionar una comprensión más profunda de la metodología de URBACT y la manera en que esta puede ser aplicada al desarrollo urbano, implicando de forma participativa a todos los agentes relevantes. La formación también intenta mostrar un amplio abanico de herramientas que ayuden a coordinadores y miembros clave de la comunidad a llevar a cabo sus actividades de forma más eficiente durante la vida del proyecto.

Algunos de los materiales que se utilizan - Foto: URBACT

Algunos de los materiales que se utilizan – Foto: URBACT

La colaboración, aunque está en el centro del enfoque URBACT, no siempre resulta natural en un entorno institucional, que por razones históricas tiende a ser más jerárquico. El siguiente objetivo, por tanto, es permitir a los asistentes intercambiar ideas y compartir experiencias con sus compañeros, así como desarrollar su capacidad para engranar con las autoridades gestoras del proyecto proponiendo una forma distinta de trabajar.

El programa de esta segunda sesión, concretamente, se centra en cómo poner en marcha un Plan de Acción Local que integre a todos los agentes afectados, comentando aspectos como su co-producción, sus sostenibilidad y las fuentes de financiación disponibles para poder llevarlo a la realidad.

Para seguir el evento

Aunque el curso no está abierto al público general (está planteado para miembros de Grupos de Apoyo Local), estaremos allí en nuestro papel de Punto de Difusión Nacional, y os iremos transmitiendo nuestras impresiones de la experiencia por Twitter, via @URBACT_ES y el hashtag #urbactNTS. Posteriormente publicaremos también algunas entrevistas y una crónica resumiendo de la experiencia.

Datos del evento en la web de  URBACT: National Training on Participatory Action Planning
Crónica del seminario y entrevistas que realizamos a sus asistentes

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Los resultados de URBACT II, ahora disponibles en una edición impresa gratuita

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Ya tenemos en nuestras manos la versión impresa de los informes temáticos de “capitalización” de los resultados de URBACT II, que resumen y agrupan bajo seis temas principales las conclusiones de los distintos proyectos o ciudades que participaron recientemente en el programa.

Comprobando el contenido de la publicación

Comprobando el contenido de la publicación

El objetivo de la publicación es sacar partido al valor que se ha ido generando en el seno de este programa a través de la colaboración en red de diferentes ciudades europeas. Compartir problemas de partida, casos de estudio, enfoques o metodologías probadas durante estos últimos años con representantes electos, funcionaros o profesionales de otras ciudades. Difundir los resultados públicamente, generando un conocimiento exportable, es fundamental para comprobar la relevancia y el aporte real de un  proyecto de este tipo.

Estos cuadernillos, de poca extensión y contenido accesible, son sobre todo una buena manera de acercarse a URBACT. No forman un informe exhaustivo sino un punto de inicio, una especie de índice resumen desde el que podemos decidir en qué temas, proyectos o casos nos interesa indagar más. Para los que, tras haber leído este, busquen un material más completo, la página web oficial de URBACT contiene todos los demás documentos generados por cada ciudad y red de ciudades.

En julio ya los presentamos y pusimos a vuestra disposición en formato PDF, y recientemente nos han llegado 20 ejemplares en versión impresa, con una encuadernación en caja que incluye un conjunto de siete cuadernillos en cada ejemplar.

Para contribuir a su difusión los ofrecemos gratuitamente a quien esté interesado de modo que los pueda consultar y luego seguir difundiendo por sus propios medios, prestándolos a otras personas o dejándolos en algún espacio de consulta. Estamos considerando la mejor manera de hacerlos llegar al mayor número de gente, cediéndolos a espacios como bibliotecas, instituciones, oficinas, etc. pero si estás personalmente interesado/a en obtener uno de los ejemplares, te invitamos a pasar por la oficina de Ecosistema Urbano en Madrid y recogerlo.

Ver los cuadernillos que componen el informe “Ciudades del Mañana: Acción Hoy” en PDF
Para más detalles, podéis contactar a jtg@ecosistemaurbano.com (Jorge)
Nos quedan: 20 ejemplares impresos.

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Formación y herramientas para la implicación de agentes locales | Boletín URBACT Octubre 2013

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urbact - boletín octubre 2013

Hoy ponemos a la descarga el Boletín de Noticias URBACT del mes de octubre de 2013: Formación y herramientas para la implicación de agentes locales | Boletín URBACT Octubre 2013 (232) continue reading

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Los desafíos y oportunidades de los Grupos de Apoyo Local | Entrevistas a asistentes a #URBACT2013

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Los Grupos de Apoyo Local (Local Support Groups, LSG) son una figura clave dentro del programa URBACT: Involucran a distintos agentes o stakeholders de cada ciudad y hacen de puente entre éstos, el ayuntamiento y la red transnacional del proyecto en el que dicha ciudad esté participando.

Un grupo de trabajo en #URBACT2013

Un grupo de trabajo en la Universidad de Verano #URBACT2013

Durante la Universidad de Verano (que comentábamos  en el post ¿Dónde se encuentran las políticas y la participación? | Impresiones de la Universidad de Verano #URBACT2013) contactamos con varios de los asistentes desde distintas ciudades de España para saber más de sus impresiones sobre el evento y sus experiencias a nivel local.

Os dejamos a continuación las respuestas más representativas, que ilustran el rol de los Grupos de Apoyo Local, la variedad de perfiles y puntos de vista, así como ciertos aspectos en común que unen a la mayoría de las ciudades, no ya de España, sino de toda Europa, y sobre los que se construye el programa URBACT. continue reading

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¿Dónde se encuentran las políticas y la participación? | Impresiones de la Universidad de Verano #URBACT2013

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Allium podría ser una de las ciudades invisibles que imaginaba Italo Calvino, si no fuera porque aunque igualmente ficticia, ni sus calles, ni sus edificios ni sus habitantes tienen nada de extraordinario. Más bien al contrario: Allium viene a ser el retrato robot de una ciudad europea cualquiera, y se nos presenta definida por sus datos, sus desafíos pendientes y algo de carácter propio.
Allium, retrato robot de una ciudad europea - Skyline silhouettes via Shutterstock

Allium, retrato robot de una ciudad europea – Skyline silhouettes via Shutterstock

Y es que Allium fue en parte el enunciado y a la vez el material de trabajo de los asistentes a la Universidad de Verano de URBACT que, aunque tuviera lugar en una ciudad con mucha tradición literaria, no tuvo nada que ver con la literatura y sí con las políticas integradas, la gestión urbana sostenible y la participación. continue reading

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La Universidad de Verano URBACT en… Dublin’s Fair City | Boletín URBACT Agosto 2013

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Boletín URBACT Agosto 2013

Hoy ponemos a la descarga el Boletín de Noticias URBACT del mes de agosto de 2013: La Universidad de Verano URBACT en... Dublin's Fair City | Boletín URBACT Agosto 2013 (255) continue reading

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Desde el parque de Gezi a Rio de Janeiro | El urbanismo al frente

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Los buenos servicios urbanos son más importantes que los eventos públicos

En la antigua Roma, las masas se mantenían calmadas gracias al pan gratis y el atroz espectáculo del Coliseo. Ahora son el Comité Olímpico Internacional (COI) y la Federación Internacional de Fútbol Asociación (FIFA) quienes juegan este papel.

Pollice Verso, Jean-Léon Gérôme, 1872 - clic para ver original

Pollice Verso, Jean-Léon Gérôme, 1872 – clic para ver original

Sin embargo, mientras Erdogan parece haber perdido toda popularidad con la decisión de arrasar el parque Gezi con otro centro comercial, los eventos en Brasil muestran que los servicios urbanos son en realidad más valorados que los espectáculos.

El urbanismo al frente

En ambos casos, la cuestión de la planificación urbana ha saltado al frente, quedando en primera línea de debate. Estambul es una de las ciudades de mayor crecimiento del mundo, con una población de más de 20 millones de habitantes. Sin embargo, tiene pocos espacios abiertos, e incluso éstos están en peligro por el modelo de desarrollo del sector privado. Las manifestaciones comenzaron a raíz de la propuesta para sustituir el parque Gezi por un centro comercial. continue reading

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Ciudades del Mañana: Acción Hoy | Propuestas y conclusiones de URBACT en 7 informes

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La serie de informes temáticos de URBACT “Ciudades del mañana: Acción hoy”, consiste en 7 publicaciones y es el resultado más importante del proceso de capitalización de URBACT II. Estos documentos permiten difundir el conocimiento generado desde la colaboración entre ciudades durante el desarrollo del programa, y están pensados como guías que incluyen reflexiones teóricas, estudio de casos y recursos prácticos que las ciudades europeas pueden aprovechar.

Ciudades del Mañana

Los 6 informes principales, resumidos en un séptimo documento resumen, tratan los siguientes temas: el desarrollo urbano integrado y sostenible, los retos y oportunidades de las ciudades en recesión, la relación entre empleo y ciudad, el apoyo a la juventud a través de la innovación social, la lucha contra las ciudades divididas, la creación de una nueva mentalidad sobre la movilidad y la eficiencia energética de los edificios en las ciudades europeas. continue reading

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Mercados en red | Entrevista a Raimond Blasi sobre URBACT Markets Barcelona

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Mercado de Santa Caterina - Foto por Mercats de Barcelona en Flickr

Mercado de Santa Caterina – Foto por Mercats de Barcelona

¿Cómo funciona realmente un proyecto URBACT? ¿Cómo se vive esa colaboración transnacional desde las ciudades participantes? ¿Cómo se involucran los diferentes agentes ciudadanos?

Con la intención de acercarnos un poco a los proyectos URBACT y entender su forma de trabajar, sus expectativas y resultados, hemos entrevistado a Raimond Blasi para que nos hable del caso de Barcelona, que es socio líder del proyecto URBACT Markets, del que ya hablábamos en un post anterior. Esperamos que esta entrevista dé una visión mucho más precisa de lo que supone y aporta el involucramiento de una ciudad en este programa. continue reading

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Alimentación sostenible en comunidades urbanas | Boletín URBACT Julio 2013

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urbact_654

Hoy ponemos a la descarga el Boletín de Noticias URBACT del mes de julio de 2013: Alimentación sostenible en comunidades urbanas + Ciudades en recesión | Boletín URBACT Julio 2013 (277) continue reading

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Formación para grupos de apoyo local + Informes temáticos | Boletín URBACT junio 2013

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Formación para grupos de apoyo local + Informes temáticos | Boletín URBACT junio 2013

Hoy ponemos a la descarga el Boletín de Noticias URBACT del mes de junio de 2013: Formación para grupos de apoyo local + Informes temáticos | Boletín URBACT junio 2013 (254) continue reading

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Formación en planificación participativa para grupos de apoyo local | Crónica del seminario en Madrid

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Vista general de la sala - Foto: Emilio P. Doiztúa

Vista general de la sala – Foto: Emilio P. Doiztúa

La pasada semana asistimos en Madrid a las jornadas del Plan Nacional de Formación Urbact para Grupos de Apoyo Local que os presentábamos en un post anterior. Durante esos dos días (6 y 7 de junio) se trabajó en una atmósfera de trabajo creativa y con gran participación de los representantes de los proyectos que se desarrollan en España en el marco de la corriente convocatoria 2007-2013 de financiación con fondos europeos. continue reading

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Formación en planificación participativa para grupos de apoyo local | URBACT en Madrid

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Sesión en Hungría - Foto por URBACT

Hace poco os hablábamos de un programa de formación en planeamiento urbano sostenible para políticos. El programa URBACT se está centrando en la capacitación como una de sus prioridades, y de acuerdo con ese enfoque, ha lanzado un programa paralelo de capacitación en planificación participativa para los integrantes de los Grupos de Apoyo Local en cada país.

Los grupos de apoyo local son una pieza clave en el programa. Cada ciudad adscrita a un proyecto de URBACT crea su propia red local de agentes interesados, que se convierte en reflejo de la comunidad. Son entidades o personas de la ciudad que se involucran en el desarrollo de un Plan de Acción Local que la ciudad elabora a través de la colaboración con otras ciudades.

Los próximos jueves 6 y viernes 7 tendrá lugar en Madrid el primer seminario nacional de este programa, que permitirá a los participantes de los 15 proyectos de la tercera convocatoria de URBACT adquirir los conocimientos y habilidades necesarios para participar en la planificación urbana local.

Objetivos

El punto de partida es proporcionar una comprensión más profunda de la metodología de URBACT y la manera en que esta puede ser aplicada al desarrollo urbano, implicando de forma participativa a todos los agentes relevantes. La formación también intenta mostrar un amplio abanico de herramientas que ayuden a coordinadores y miembros clave de la comunidad a llevar a cabo sus actividades de forma más eficiente durante la vida del proyecto.

La colaboración, aunque está en el centro del enfoque URBACT, no siempre resulta natural en un entorno institucional, que por razones históricas tiende a ser más jerárquico. El siguiente objetivo, por tanto, es permitir a los asistentes intercambiar ideas y compartir experiencias con sus compañeros, así como desarrollar su capacidad para engranar con las autoridades gestoras del proyecto proponiendo una forma distinta de trabajar.

Sesión en Hungría - Foto por URBACT

Para seguir el evento

Aunque el curso no está abierto al público general (está planteado para miembros de Grupos de Apoyo Local), estaremos allí en nuestro papel de Punto de Difusión Nacional, y os iremos transmitiendo nuestras impresiones de la experiencia por Twitter, via @URBACT_ES y el hashtag #urbactNTS. Posteriormente publicaremos también varias entrevistas y una breve crónica resumiendo de la experiencia.

Datos del evento en la web oficial de URBACT: National Training on Participatory Action Planning

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Mejorar la calidad de vida fomentando otras formas de entender la movilidad

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Barcelona - Foto por Josep M Martí - clic para ver original

¿Cuál es nuestra visión de la movilidad urbana? ¿Cuál es la definición de calidad y sostenibilidad al respecto? ¿Cómo definen y llevan a cabo las ciudades sus estrategias de movilidad a largo plazo para cumplir los objetivos climáticos y mantener el atractivo? ¿Cómo puede la movilidad inteligente impulsar el crecimiento económico europeo?

Estos son los retos abordados por el área de trabajo “Mobility Mindsets” de URBACT. El artículo “Motivating Mobility Mindsets” (traducción aproximada: “Fomentando nuevas formas de entender la movilidad”), escrito por Anette Enermark y Sally Kneeshaw, expertas principales del proyecto URBACT EVUE, presenta los primeros resultados de su trabajo.

El informe, enfocado principalmente desde el punto de vista de la gobernanza y las políticas urbanas, sugiere algunas líneas de trabajo para favorecer la adquisición de hábitos de movilidad más sostenibles. Entender y trabajar en cómo la gente percibe y se enfrenta a la movilidad es uno de los campos de acción más potentes, en cuanto a que un cambiar comportamiento provoca transformaciones más profundas que cambiar una tecnología.

Un ejemplo clásico y sencillo de esto es el siguiente: ¿Qué sería más beneficioso para el medio ambiente, que cada persona tuviera un coche eléctrico (cambio tecnológico) de uso personal para ir a todas partes, o que hubiera un solo coche de gasolina compartido (cambio de comportamiento) cada X personas usado en ocasiones singulares? ¿Cómo tenemos que combinar ambas opciones?

¿Cómo se podrían valorar e impulsar este tipo de cuestiones desde la administración pública? A continuación resumimos los puntos básicos del documento.

Tranvía en Burdeos - Foto por Jerzy Kociatkiewicz en Flickr - clic para ver original

Fomentar nuevas formas de entender la movilidad: ¿Qué significa eso?

Los autores del artículo explican que la idea es concentrarse menos en las soluciones técnicas que permiten que la gente sea capaz de elegir soluciones de movilidad más ecológicas, como la bicicleta y el transporte público, y centrarse más en un eje complementario: la percepción de la movilidad, que tiene que ser incorporada –individual y colectivamente– en la mentalidad de todas las personas que tengan  un papel en la evolución de la movilidad: alcaldes y otros funcionarios, empresas de todo tipo, urbanistas, planificadores de transporte, ambientólogos, responsables de seguridad, profesionales de la salud y, por supuesto, los usuarios finales, cuyo impulso ciudadano tiene el potencial de cambiar radicalmente la movilidad cotidiana.

Las piezas del rompecabezas de la movilidad

Según Enermark y Kneeswhaw “crear otras formas de entender la movilidad requiere una visión a largo plazo así como el compromiso y la continuidad de políticos, técnicos y todos los colectivos implicados. Para sostener esa visión tenemos que facilitar una mejor comprensión de lo que significa la movilidad, y aprovechar mejor los medios y las herramientas que nos puedan ayudar a llegar a las personas a ese nivel”.

El objetivo de esta área de trabajo no ha sido completar todo el rompecabezas, sino poner de relieve algunas de las muchas piezas o acciones que lo componen:

  • Explotar las soluciones de probada eficacia y maximizar la transferencia de experiencia y conocimiento
  • Conectar las percepciones de la movilidad y la calidad.
  • Enfocarse en la comunicación.
  • Crear las condiciones para que se den situaciones win-win, en las que todas las partes implicadas salgan beneficiadas.

Formas de hacer la movilidad más sostenible

Las medidas que se pueden tomar mediante políticas para promover la movilidad ecológica deben trabajar conjuntamente para ser eficientes, pudiendo incluir tanto medidas “duras” como “blandas”. Los patrones de movilidad pueden estar influidos por medidas que animen a los ciudadanos a cambiar en distintos sentidos:

Evitando viajes innecesarios: Por ejemplo, proporcionando un buen acceso a Internet o promoviendo el teletrabajo, estableciendo tarificación vial y peajes, o disminuyendo los requerimientos de movilidad a través de una adecuada planificación urbana.

Desplazándose con medios más ecológicos: A través de campañas y promoción del transporte público, la bicicleta y compartir el coche. Pero también asegurando una alta calidad de esos modos de transporte “verdes”. Por ejemplo, en algunas ciudades como París, Londres, Budapest o Burdeos eso podría pasar por poner en valor la circulación por ríos y lagos como parte eficiente y gratificante de la movilidad urbana.

Adoptando medios de transporte más limpios: Impulsando la adopción de motores híbridos, eléctricos, impulsados por biocombustibles y otras alternativas más ecológicas en los automóviles y en el transporte y redes de distribución de la ciudad.

Desplazándose menos, o en horarios menos congestionados: Mediante la promoción de incentivos para el teletrabajo y el trabajo en casa, o el uso de tarifas diferenciadas de aparcamiento, transporte público y peajes.

Ciudades compartiendo un desafío común

Parte del desafío de esta línea de trabajo de URBACT es la de definir una plataforma común, o un mismo lenguaje y enfoque para que su contenido y su lema sean es relevantes y útiles para todas las ciudades europeas.

“El comienzo del cambio puede estar formado por pequeños pasos. Tenemos que encontrar buenas ideas, tratar de realizar proyectos sobre la base de esas ideas y tratar de transferir el conocimiento a los demás. Otros extraerán los puntos más relevantes de estos proyectos como ideas utilizables para su propio caso”.

Para las ciudades, enfocarse en entender y educar la mentalidad de sus ciudadanos respecto de la movilidad puede ser una clave para lograr un mejor sistema de comunicaciones, mejores soluciones de transporte y colaboraciones que resuelvan múltiples necesidades urbanas.

Anette Enermark y Sally Kneeswhaw concluyen:

“Necesitamos que todos los agentes interesados puedan participar activamente en el fomento de otras formas de entender la movilidad”.

Os dejamos con el informe:

Motivating Mobility Mindsets – URBACT Workstream 5 by ecosistemaurbano

Más información:

Descarga directa del artículo en PDF: Motivating Mobility Mindsets – Full article
Artículo original en la web de URBACT:
How do cities improve quality of life by motivating mobility mindsets