La firma italiana Pirelli se ha hecho con la patente de un nuevo tipo de neumático hecho con algas marinas. Aunque aún no tiene prevista su comercialización, estos podrían ser un elemento común en los coches del futuro.
Gracias a una investigación pionera llevada a cabo por el catedrático de la Universidad de Girona Félix Carrasco, la utilización de algas verdes, como sustituto de la sílice amorfa usada en la fabricación de neumáticos no es ya sólo un experimento de laboratorio. El equipo dirigido por Carrasco realizó con este nuevo material las pruebas estándar habituales en los cauchos, y contrastaron que en todos los parámetros mantenían sus propiedades según las normativas de seguridad.
Las algas, un recurso natural y renovable contienen polisacáridos, que permiten sustituir la sílice amorfa, con el beneficio añadido de que es una materia prima sin coste alguno, mientras que la sílice cuesta 1,06 euros por kilo.
El proceso no requiere desde el punto de vista técnico ninguna modificación de las instalaciones de producción existentes y además supondría un ahorro del 10% en la producción de la biogoma, a lo que se añadiría la reducción de costos energéticos derivados del proceso industrial.
Parece una buena noticia pero pueden pasar dos cosas: que Pirelli haya comprado la patente y la entierre (como se hace con muchas buenas patentes) por que a ellos lo que les va es hacer neumaticos con petroleo y caucho.
La otra puede ser que las algas sean gratuitas (nadie posee plantaciones submarinas pero si se pueden tener derechos de explotacion) y fuente renovable (hasta que su explotación las esquilme). El atun rojo tambien era un bien renovable y nuestros hijos lo conoceran por las pelis.
La tercera opcion es que Pirelli desarrolle una linea de neumaticos ecologicos de alto precio para los pobres pringaos que compramos esas cosas y no se cambien sustantivamente las cosas. Ellos ganan su dinerito, yo acallo mi conciencia y el consumo industrial de neumaticos de los de siempre siga creciendo.
Parece una buena noticia pero pueden pasar dos cosas: que Pirelli haya comprado la patente y la entierre (como se hace con muchas buenas patentes) por que a ellos lo que les va es hacer neumaticos con petroleo y caucho.
La otra puede ser que las algas sean gratuitas (nadie posee plantaciones submarinas pero si se pueden tener derechos de explotacion) y fuente renovable (hasta que su explotación las esquilme). El atun rojo tambien era un bien renovable y nuestros hijos lo conoceran por las pelis.
La tercera opcion es que Pirelli desarrolle una linea de neumaticos ecologicos de alto precio para los pobres pringaos que compramos esas cosas y no se cambien sustantivamente las cosas. Ellos ganan su dinerito, yo acallo mi conciencia y el consumo industrial de neumaticos de los de siempre siga creciendo.