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Hoy arranca #BAT_2013 | Espacios híbridos para la innovación urbana

Category: ⚐ ES+eventos+urbanismo

Hoy está arrancando el evento BAT 2013  “Espacios híbridos para la innovación urbana: Arquitectura, arte y urbanismo” en Bilbao, y estará en marcha hasta el sábado 23.

BAT 2013

BAT es un proyecto cultural promovido por Zaramari que pretende explorar las posibilidades de aprendizajes múltiples que ofrece la ciudad para la formación de una ciudadanía participe en la transformación de su entorno. Este año BAT se centra en el incipiente uso de las nuevas tecnologías digitales de comunicación y su influencia en la forma en la que nos relacionamos con el espacio físico. A través de las actividades de su programación (workshops, conferencias, debates, cine-forum…) promueve una participación activa y espacios de comunicación y creación que transcurren simultáneamente en el entorno físico y en la red, abriendo la posibilidad de poner en relación a ciudadanos, arquitectos, urbanistas, diseñadores, agentes del desarrollo comunitario y activadores urbanos para cruzar ideas y miradas con el objetivo de buscar de forma conjunta herramientas y proyectos que traten de contribuir a la (re)construcción de territorios más habitables.

Presentación THINK CITIES BAT

Podéis ver aquí el vídeo de presentación. Para los que no tengáis la suerte de estar allí, aquí os dejamos varios canales (que ya están ahora mismo “echando humo”) por los que podéis seguir el evento:

Podéis seguir la cuenta oficial de Twitter: @BAT_info
Buscar el hashtag en las redes sociales: #BAT_2013
Seguir la página de Facebook: facebook.com/BATarkitektura
Podréis seguir la jornada del día 23 en streaming a través del canal ThinkCities
El programa y otros datos están disponibles en la web oficial: urbanbat.org

 

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Jornadas proyecto BIOURB | Bioconstrucción bioclimática popular y su aplicación a la arquitectura y urbanismo

Category: ⚐ ES+eventos+sostenibilidad+urbanismo

BIOURB Logo

En las jornadas que tendrán lugar mañana y pasado (9 y 10 de octubre) se presenta en la Escuela de Arquitectura de Madrid el trabajo del último año del proyecto de investigación BIOURB.

Este proyecto que estudia la eficiencia de la construcción y el urbanismo vernáculos para transferir estos conocimientos a la arquitectura y el urbanismo actuales.

El ámbito de estudio comprende dos zonas alejadas del desarrollo de las últimas décadas y antropizadas desde la edad del hierro. Son, en España, el parque natural de Arribes de Duero y la comarca de El Sayago y, en Portugal, el parque natural Douro internacional y el Planalto mirandés.

Tras la finalización de este proyecto, todas las herramientas de cálculo, publicaciones e informaciones acumuladas se difundirán mediante licencias libres.

Os dejamos a continuación el programa, que incluye la presentación del Manual de Urbanism Bioclimático que han desarrollado en el Departamento de Urbanismo y Ordenación del territorio de la ETSAM, y el preestreno de un documental sobre el proyecto.

Cartel y programa de las jornadas Biourb en la ETSAM

Cartel y programa de las jornadas Biourb en la ETSAM – Clic para ampliar

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Mapeando oportunidades en Los Molinos | “Alquiler por reforma” y cuidado del patrimonio

Category: ⚐ ES+arquitectura+participación+reutilización+sostenibilidad

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Hace unos días tuvo lugar esta interesante actividad en la que un enorme mapa de 20 por 40 metros pintado en el suelo nos llama la atención sobre la localidad de Los Molinos, en la sierra madrileña.
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Black Rock City | La ciudad temporal del Burning Man

Category: ⚐ ES+arte+creatividad+eventos+sostenibilidad+urbanismo

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Cada año, desde 1990, el Burning Man tiene lugar en el desierto de Black Rock (Nevada, Estados Unidos) y toma la forma de una ciudad que se mueve, se reinventa y “desaparece” cada año sólo para renacer al año siguiente como un Fénix de sus cenizas.

Antes de existir bajo esta forma física, existió como una comunidad hippie que compartía intereses filosóficos traducidos en la libertad sexual, la música, la drogas psicoactivas y las convicciones políticas. Estamos hablando del llamado Summer of Love de 1967.

Al principio, aquella comunidad se juntaba en el centro de San Francisco. Después se instalaron en Baker Beach, donde nació la idea de quemar una escultura gigante de madera representando a un hombre. Sin embargo, el contexto natural de aquel sitio no permitía perpetuar la tradición por falta de seguridad y tuvieron que moverse a un espacio más aislado. Fue entonces, en 1990, cuando se movieron hacia el desierto de Black Rock que ha acogido el evento hasta ahora. 1997 fue el único año en el que Burning Man se estableció en Hualapai Flat.

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Situación e importancia según el periodo.

Aun sin llegar al nivel de los asentamientos temporales del Kumbh Mela, las cifras son impresionantes para una ciudad que se monta y desmonta cada vez, formada por una mezcla de tiendas, autocaravanas, furgonetas, carromatos y estructuras temporales. El presupuesto de Burning Man se eleva aproximadamente a 10.000.000 de dólares y su población a 50.000 personas, lo que convierte a Black Rock City en la séptima ciudad más importante de Nevada.

Uno de los mejores resúmenes del evento es el trabajo infográfico realizado por Flint Hahn:

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Infográfico del Burning Man por Flint Hahn

Tres principios de organización urbana de Burning Man: Fe | Máquina | Ecología

City of faith

El planeamiento urbano de Black Rock City se organiza en torno de una plaza principal (espacio de ceremonias) que acoje la estatua principal del Burning Man, posicionada en altura y que funciona como referencia para orientarse. A su alrededor la ciudad funciona, literalmente, como un reloj: Las calles se forman como sombras de un reloj de sol, de forma radial.

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Como atestiguando su reconocimiento como “ciudad”, incluso en los mapas de Google constan los nombres de las calles. Se puede ver que éstas tienen nombre de horas y que se extienden entre las 2.00 y las 10.00 con una distancia de 30 minutos.


Ver mapa más grande

La idea de una formación céntrica traducía desde el comienzo una configuración de ciudad comunitaria en la que una figura tiene un ojo sobre el conjunto. Una de las referencias de construcciones mono-céntricas fue el panóptico de Jeremy Bentham (fines del siglo XVIII). A la vez, esta disposición permite una facilidad de orientación crucial en un evento de esta magnitud.

City as a machine

Otra característica de Black Rock City es la de ser una infraestructura flexible capaz de coordinar servicios como un aeropuerto, un helipuerto, un departamento de obras públicas, otro dedicado a la movilidad (control de los vehículos mutantes), un departamento dedicado a las emergencias, unos medios de comunicación…

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Las calles principales forman una estructura en bloques policéntricos en los que los visitadores tienen acceso a instalaciones a las que se pueden conectar para auto-gestionarse. Cada ocupante crea su propia calle peatonal cuyos recorridos se encuentran embellecidos y personalizados por los artistas locales gracias a grandes piezas artísticas (el 30% de la ciudad  se consagra al arte en general y a la escultura en particular).

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Ecological city

Tener el mínimo impacto sobre el entorno natural es la tercera consideración que forma parte integrante de la filosofía inicial del proyecto de Burning Man y que influye en el esquema urbano. Las Garden-city de Ebenezer Howard inspiraron la base concéntrica en la que se desarrolla un programa urbano jerarquizado para controlar densidades específicas.

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© 1989-2012 black rock city, llc

HIGH IMPACT TRACE: Also known as hot spots, the impact trace conditions embedded into the playa in your vicinity were heavily problematic and spread out over a vast area. Get your restoration team and tools together. Set your boundaries, do your line sweep, identify the issues, restore… go green!
MODERATE IMPACT TRACE: While neither the best nor worst, your impact trace is the ever-changing average. On the bright side, with a good strategy your camp has strong potential to go green. However, slack could easily put your camp into the red.
LOW TO NO IMPACT TRACE: Green as in GO! GO! GO! You get an A+ for awesome. Your camping area left no trace. Keep up the good work! BLACK ROCK CITY SALUTES YOU. Please share your LNT strategies with your friends and fellow campers.

De acuerdo con la diversidad que constituyen los burners, Black Rock City se divide en zonas con ambientes y actividades diversas: family friendly zone (zona del medio), zona para adultos (alejados del centro), party zone (zona con un nivel sonoro muy alto, en borde de desierto). También se fomenta en los campamentos el uso de energías alternativas. El discurso sobre la cuestión medioambiental y las energías está bastante claro. Se estima que Black Rock podría ser la primera ciudad en el mundo que tuviese un índice de emisiones de carbono negativo.

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Como en otros casos, Internet tuvo un impacto directo sobre la organización urbana (entre otros aspectos) de la ciudad de Black Rock. Más aún en este caso porque desde el comienzo Burning Man constituye una comunidad que se auto-gestiona. Las nociones de participación o de empoderamiento ciudadano forman el corazón del evento. Y para aumentar la capacidad de acción de los burners, se instaló en 2005 un sistema de WIFI público.

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Con los transportes modernos el aislamiento físico del evento ya no es un problema. Con las TIC, las experiencias individuales y colectivas se pueden compartir directamente con el resto del  mundo. Permiten también que los burners y futuros burners  puedan compartir conocimiento, proyectos e ideas antes y después del evento. Las redes sociales permiten el mapeo de estas inteligencias y suelen impactar contextos y ámbitos externos a Black Rock City. Según Fred Turner, Burning Man constituye una infraestructura cultural que fomenta una nueva industria de medios.

Por todo ello la ciudad del Burning Man constituye un impresionante ejemplo de planeamiento urbano, organización y autogestión en condiciones singulares, a la altura de las aspiraciones humanas del evento que acoje.

Referencias y lecturas interesantes:

Recombinant Urbanism | Burning Man, vídeo de referencia que explica lo aquí comentado.
Designing Black Rock City, post en la web oficial hablando del diseño.
A Vision of How People Should Live, From Desert Revelers to Urbanites, en el NY Times por Fred. A. Bernstein
Burning Man’s contribution to urbanism, incluyendo el vídeo “5 Things Cities Can Learn from Burning Man”.
Burning Man at Google: a cultural infrastructure for new media production (PDF) por Fred Turner

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Formación en planeamiento urbano sostenible… para políticos

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Training for Elected Representatives

Hoy os contamos una de las nuevas iniciativas piloto que se están poniendo a prueba desde URBACT de cara a la tercera edición de este programa europeo, y que nos ha parecido francamente interesante, oportuna y potencialmente muy beneficiosa para el futuro planeamiento y desarrollo de las ciudades a las que afecte.

Generalmente, cuando se trata de favorecer la implementación de medidas para la sostenibilidad en las ciudades, nos centramos en los técnicos, expertos y profesionales. Sin embargo, los agentes que mayor impacto producen en el desarrollo urbano están a otro nivel: el de la creación de políticas y la toma de decisiones, ya que estas afectan desde arriba a toda la estructura jurídica, económica y cultural implicada en la vida de una ciudad. Indudablemente, la  voluntad política es fundamental a ese nivel, y también la capacidad de los representantes electos para entender el impacto de sus decisiones a diferentes escalas. Cuanto más capacidad de decisión tiene una persona, más responsabilidad.

Y ahí es precisamente a donde se dirige esta iniciativa piloto del programa URBACT, que propone una formación específica en planeamiento urbano integrado y sostenible dirigida precisamente a los decision makers, a las personas que tienen más capacidad de decisión sobre las ciudades y por tanto también más impacto y responsabilidad. Como explica Charlina Vitcheva, directora de la Dirección General de Política Regional y Urbana:

Nuestro Comisario Johannes Hahn piensa que es muy importante la participación de los representantes electos en todo el proceso, porque en primer lugar, tienen el poder de ser elegidos por la gente, y en segundo lugar están próximos a la temática del desarrollo local. Esta formación es parte del proceso de capacity building (desarrollo de capacidades) local que tenemos la intención de reforzar en la próxima ronda de financiación.

El objetivo del programa es facilitar a estos representantes una mejor comprensión de las políticas urbanas europeas, un mínimo conocimiento sobre lo que implica el desarrollo integrado y sostenible, y una serie de herramientas prácticas necesarias para la gestión de proyectos en esa línea.

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Primera sesión en Bruselas

Con vistas a la primera edición de este plan de formación (organizado en torno a tres seminarios) se convocó a alcaldes, tenientes de alcalde y concejales de diferentes ciudades en las que se están ejecutando actualmente proyectos URBACT. Se recibieron alrededor de 70 solicitudes para participar y se seleccionaron los mejores 30 candidatos, que se juntaron por primera vez en el primer seminario los pasados 8 a 10 de abril. Se puso especial atención en la creación de un grupo muy diverso, en el que cada participante pudiera aportar una experiencia y punto de vista específicos.

Métodos y herramientas para el desarrollo de políticas

Una vez que todos los representantes políticos seleccionados hicieron un hueco en sus agendas para asistir al curso, ¿cómo desarrollar este? El primer seminario, como los que le sigan con más o menos variaciones, incluyó presentaciones teóricas, ejercicios prácticos sobre herramientas que pueden ser empleadas para el planeamiento urbano integrador y colaborativo, y un proceso de revisión por pares realizado por los propios asistentes. Las horas de formación se complementaron con visitas guiadas a proyectos en marcha, con las que se pretende acercar a los asistentes a casos prácticos y experiencias concretas.

Se puede condensar el contenido y el enfoque de este programa en los siguientes aspectos: intercambiar conceptos, teorías y casos inspiradores; obtener nuevos conocimientos, herramientas y métodos de planeamiento urbano; conectar con otros a través del intercambio y la revisión por pares, y encontrar inspiración en el estudio de casos.

Aprendizaje activo

Esta primera sesión no fue precisamente un descanso para los asistentes, contando con un programa muy apretado de la mañana a la noche. Algunas actividades estaban enfocadas específicamente a animar el ambiente, a romper el hielo y ayudar a los participantes a conocerse y conectar. Por ejemplo, cada uno tuvo que dibujar un “escudo de armas” propio que representara su trabajo, su situación familiar, sus intereses o aficiones y su participación en URBACT.

Otras actividades estaban más orientadas a descubrir y probar herramientas, como el ejercicio práctico en el uso del “árbol de problemas”, que fue bastante ilustrativo sobre la manera de identificar, analizar y abordar los problemas. Es un juego de roles en el que los diferentes actores identifican las raíces de un problema específico (en este caso un alto nivel de desempleo en un barrio marginal) y dibujan de forma colaborativa un árbol. Una buena manera de fomentar la colaboración, que además facilita la aparición de debates y discusiones durante el ejercicio.

Además de la puesta en común de los problemas que plantea el planeamiento urbano, se presentaron y debatieron diferentes Planes de Acción Local y otras iniciativas locales llevadas por los propios asistentes. Gracias a la traducción simultánea en hasta 6 idiomas, todos los asistentes pudieron participar en un idioma en el que tuvieran suficiente soltura. Según Ségolène Pruvot, responsable de comunicación del programa:

“Resultó muy motivador comprobar que la gente está dispuesta a superar un cierto grado de dificultad inicial para trabajar juntos y aprender unos de otros, a pesar de las diferencias lingüísticas y culturales, o incluso de puntos de vista políticos divergentes.”

¿El resultado? Por lo que se puede leer en el informe de la primera sesión, bastante positivo. Gus Hoyt, concejal en el city cabinet de Bristol, lo resumía así:

“Se trata principalmente de averiguar qué ha funcionado y qué ha fallado en otras ciudades. La gente está siendo bastante honesta y no tratan de vender demasiado. Realmente ha resultado ser un buen espacio en el que compartir conocimiento.”

Próximos pasos

Los próximos seminarios serán en septiembre y diciembre de 2013. El primero tratará sobre el enfoque participativo y la implicación de las partes interesadas, y el segundo sobre la sostenibilidad y los procesos de cambio. Próximamente se irán publicando en el blog de URBACT o en su página oficial más comentarios y conclusiones extraídas de esta primera experiencia.

También podéis seguir @URBACT en Twitter y ver el hashtag #urbelect para seguir los debates alrededor de los seminarios.

Más información:

Página de presentación del piloto: Training for Elected Representatives
Post en el blog de URBACT: Elected Representatives Want to Learn Integrated and Sustainable Urban Planning Too!
Informe en la página de URBACT: Special Report – Launch of URBACT Training for Politicians on Sustainable Development
Otra iniciativa interesante: Erasmus for elected representatives 

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Jornadas “De-construyendo los procesos urbanos” | 7 y 8 de mayo en la Complutense

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Mañana y pasado tendrán lugar estas jornadas en la Universidad Complutense de Madrid, con un enfoque muy interesante centrado en tres ejes temáticos: city-marketing, la construcción del espacio público, y represión/resistencia en el espacio urbano.

Os dejamos el programa:

de-construyendo los procesos urbanos - programa - clic para ampliar

Inscripción (3€): Ficha de Inscipción | I Jornadas de Reflexión de la Complutense (415)
Contacto y envío fichas: jornadasprocesosurbanos@gmail.com
Cómo llegar: Instrucciones en PDF (3551)

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Curso internacional de verano en Alicante | inscripciones abiertas hasta el 7 de mayo

Category: ⚐ ES+arquitectura+educación+eventos+sostenibilidad+urbanismo

More Than Green international summer course

¿Tenéis planes para este verano? Hace justo un mes os contábamos acerca de un curso internacional sobre urbanismo y arquitectura sostenible,  que tendrá lugar en Alicante y al que los de MoreThanGreen nos invitaron como docentes.

Faculty

Architecture in Alicante

Nos comentan que ya se han cubierto más de la mitad de las plazas, con gente de sitios tan exóticos y variados como EEUU, Ucrania, Líbano o Corea del Sur, además de locales de Alicante y otros lugares de España. Esto es importante porque, además de abordar el tema del urbanismo y la arquitectura sostenible, el objetivo es crear un ambiente refrescante e internacional, con mucho tiempo para compartir con el resto de asistentes y disfrutar del verano en la costa.

Lively Alicante at dusk

Además de nuestro propio resumen (en inglés), International summer course (by the sea) | Urban design and sustainable architecture, en su página oficial summercourse.morethangreen.es podéis encontrar todo lo que necesitéis saber o tener en cuenta:

Contenidos + Objetivos
Metodología + Estructura del curso
Docentes
Alicante + Tiempo libre
Alojamiento asequible
Inscripción y precio

Las inscripciones siguen abiertas hasta el día 7 de mayo.  ¡Esperamos veros allí este verano!

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Ciudad sensible: Nuevas formas de ciudad en la era de Internet | Valencia, 24-26 abril 2013

Category: ⚐ ES+convocatorias+cultura abierta+espacios sensibles | sentient city+eventos+urbanismo

Ciudad Sensible

La ciudad contemporánea vive un complejo proceso en que las relaciones sociales y vitalidad urbana de sus barrios se ven cada vez más resentidas y fragmentadas. En este contexto, y de la mano de la revolución digital, asistimos al nacimiento de nuevas dinámicas en los modos de hacer ciudad heredadas de los valores de la cultura en red (Creative Commons, procomún, código abierto, do it yourself…) que tienen como consecuencia un modelo de ciudad más democrática y participativa y en definitiva más activa y sensible.

#CiudadSensible 2013 – Desde la Experiencia from Carpe Via on Vimeo

Las jornadas de CIUDAD SENSIBLE, promovidas por el colectivo Carpe Via, buscan sentar las bases para el entendimiento de un nuevo concepto de urbanismo emergente como un ámbito profesional situado en un punto intermedio entre el arte, la arquitectura, la ingeniería, el urbanismo, la geografía, la política, las ciencias de comunicación y la sociología.

Conferencias

ENCAJES URBANOS. Tejiendo el hábitat.
CLARA BOJ Y DIEGO DÍAZ. Arte y tecnología.
DOMENICO DI SIENA. Sentient City.
NACHO MARÍ. Hacer la calle
FÉLIX RÍOS. Arte y Twitter
ETHEL BARAONA + PACO GONZÁLEZ. Hacking the city.

Experiencias colectivas

ASM
CREARQCIÓ
LABOLUZ
DESAYUNO CON VIANDANTES
VALENCIA EN BICI
NAQUERANT ESPAIS

Talleres

DOMENICO DI SIENA, ETHEL BARAONA Y PACO GONZÁLEZ: Taller “Espacios Públicos como entorno de aprendizaje”. Plazas limitadas, inscripción aquí.
DOMENICO DI SIENA: Taller “Imaginando la ciudad sensible”

A continuación os dejamos el documento con la presentación y programación completa del evento:

Información de interés:

Jornadas: 24, 25, 26 Abril 2013
Lugar: Universitat Politècnica de València
Organiza: Carpe Via
Hashtag del evento en Twitter: #CiudadSensible

PD: Hoy lunes 22 a las 18h habrá una sesión de Think Cities preparativa y preliminar de las jornadas con Domenico Di Siena, en el canal de Think Commons. Podéis consultar otros detalles, horarios y lugares del Espacio colectivo y del taller.

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Preestreno de “The Human Scale” + Conferencia de Gehl Architects + Mesa redonda | 12 de abril

Category: ⚐ ES+ecosistema urbano+eventos+urbanismo+video

COAM Y CANAL+ preestrenan el filme en España. El equipo danés de Gehl Architects impartirá una conferencia y, tras la proyección, se celebrará un debate sobre el futuro del espacio público en las grandes metrópolis, en el que participará Belinda Tato, de Ecosistema Urbano.

Con este impresionante trailer se presenta “The human scale” (La escala humana), un documental del danés Andreas Mol Dalsgaard que retrata el conflicto que supone en las grandes metrópolis el crecimiento exponencial de la población, que de ser en la actualidad un 50% pasará a ocupar un 80% en el 2050.

Programa

17.30. Conferencia de Lin Skaufel, socia del estudio Gehl Architects.
18.45. Pausa.
19.00. The Human Scale. Presentación institucional, a cargo de José Antonio Granero, Decano del COAM, Iñigo Trojaola, editor jefe de documentales de Canal+, Sarah Bogantes, agregada cultural de la Embajada de Dinamarca en España, y Carlos Díaz del Río, socio director de Tornasol Producciones.
19.20. The Human Scale. Proyección de la película (70 min.)
20.40. Mesa redonda, con la participación de Lin Skaufel (Gehl Architects), Belinda Tato (Ecosistema Urbano), y Fernando Porras-Ysla (m-río). Modera: Inmaculada E. Maluenda, vocal de Junta de Gobierno COAM.
21.30. Cierre, a cargo del decano del COAM.

El arquitecto danés Jan Gehl, desde una aproximación sociológica al urbanismo, reconocida internacionalmente a través de sus publicaciones y conferencias, defiende como uno de los mecanismos prioritarios la necesidad de ganar espacio público. Junto a su experiencia, se ofrecen episodios pioneros en ciudades como Nueva York, Pekín o Tokio, junto con otros testimonios que tratan de ofrecer una reflexión sobre las soluciones que deben acometerse en las grandes ciudades relacionadas con la escasez de petróleo, el cambio climático, el aislamiento social y los problemas de salud derivados de la vida urbana en las grandes metrópolis.

Más información:

Lugar: LaSede del COAM, Hortaleza, 63.
Fecha: 12 de abril de 2013, 17:30h.
Organizan:  COAM, Canal+ Xtra, Tornasol Producciones y Embajada de Dinamarca en España.

Página oficial: thehumanscale.dk
Ficha en IMDb: The Human Scale (2012)
Estreno en televisión: A partir del 15 de abril (Canal+ Xtra)

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Buscador de recursos online sobre políticas urbanas en Europa | URBACT + EUKN

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Buenas noticias para los que hayan intentado buscar con anterioridad documentos sobre desarrollo urbano en Europa, sumergiéndose en la jungla de la red y pasando horas tratando de identificar qué documentos podrían ser más útiles:

El programa europeo URBACT y la European Urban Knowledge Network (EUKN) han decidido de común acuerdo facilitar el acceso a sus respectivas bases de datos, insertando en cada página una herramienta de búsqueda de modo que los visitantes de URBACT pueden acceder ahora a los recursos publicados en EUKN, y viceversa.

Gracias a esta iniciativa, los visitantes de ambos sitios podrán tener acceso a una amplia colección de documentos y recursos relevantes acerca del desarrollo urbano sostenible: investigaciones sobre el tema, buenas prácticas en toda Europa, entrevistas con expertos, etc.

Estos motores de búsqueda “cruzados” son un buen ejemplo de cómo organizaciones de este tipo pueden mejorar el intercambio de conocimiento y experiencias sobre el desarrollo urbano en Europa, juntando políticas urbanas, investigación y experiencias prácticas en un solo punto de acceso y poniéndolas así a disposición de los profesionales del ámbito urbano.

¿Por qué querría uno usar estos buscadores y no simplemente Google, Bing o cualquier otro motor de búsqueda genérico? Busquemos “electric car”, a modo de prueba, a ver qué sucede.

En Google: Encontramos artículos y noticias en general sobre coches eléctricos, páginas oficiales (publicitarias) de los diferentes modelos, o información sobre la innovación en su diseño o fabricación, entre otros tipos bastante variados de contenidos.

Búsqueda "electric car" en Google - captura de pantalla - clic para ver la búsqueda

En URBACT/EUKN: Encontramos casos de estudio y experiencias de gestión en ciudades europeas, ejemplos de políticas, análisis desde la teoría urbanística sobre la implementación del coche eléctrico y su impacto en el entorno urbano: calidad del aire, reducción de emisiones, etc.

Búsqueda "electric car" en URBACT/EUKN - captura de pantalla - clic para ver la búsqueda

La ventaja, en este segundo caso, es que los resultados ya parten de una primera selección. Estas páginas están especializadas en ciudades europeas y políticas de desarrollo urbano, de modo que los resultados serán generalmente más relevantes para un profesional que la información generalista que puede arrojar cualquier otro buscador.

Estos buscadores no pretenden ser la puerta de acceso a todo el conocimiento urbanístico de la web, pero es un primer y muy útil paso para ayudar a técnicos de la administración y a cualquier profesional relacionado con la ciudad a encontrar inspiración, información e ideas procedentes de ciudades de toda Europa.

Si tuviéramos que hacer una objeción, lo que permiten estos buscadores es buscar en la otra página, pero no en los contenidos de ambas a la vez.  Así que os proponemos otra opción más potente y versátil, para los que se atrevan a experimentar un poco. Se puede buscar en una o  en ambas páginas a la vez directamente desde Google, escribiendo tras las palabras clave un par de parámetros avanzados de búsqueda:

electric car site:eukn.org OR site:urbact.eu

Cambiando los parámetros correspondientes en la línea anterior podemos hacer búsquedas de cualquier cosa en cualquier página o grupo de páginas que queramos.

Para facilitaros las cosas, hemos añadido a la barra lateral de esta sección un campo de búsqueda que efectúa esa búsqueda combinada.

Buscador URBACT + EUKN

Por lo demás, esperamos que la idea de los buscadores especializados y multisitio se extienda y vayan haciendo causa común otras iniciativas y fuentes de información especializada online.

Busca en EUKN desde URBACT
Busca en URBACT desde EUKN