Prácticas de colaboración para la regeneración urbana

La aplicación de sistemas de co-producción a los servicios públicos, empleos y empresas podría mejorar la calidad del servicio y reducir simultáneamente el gasto público. Hoy en día muchos gobiernos locales y nacionales están redescubriendo esta idea, especialmente en Europa donde las ciudades han sido duramente golpeadas por la recesión económica. Ese es el motivo por el cual las actuales prácticas colaborativas de regeneración urbana ponen el énfasis en los factores clave tales como: un eficiente trabajo en asociación, el enfoque integrado para la resolución de problemas y una fuerte participación de la comunidad local. El artículo “Prácticas colaborativas para la regeneración urbana inclusiva”, escrito por Hans Peter Schlappa y Peter Ramsden y publicado en la Tribuna de URBACT está dedicado a los grupos de apoyo local.

REPORTAJE: Una cultura de “trabajar juntos” a niveles local y europeo

Sylvette Duterne trabaja en la ciudad francesa de Limoges, socio principal de la Red Urbana para la Innovación en Cerámica (UNIC). El objetivo del UNIC es fomentar la innovación en la industria de la cerámica en aquellas ciudades donde la cerámica constituye una herencia histórica. El proyecto UNIC ya ha concluido. Recientemente, durante el día informativo sobre URBACT en Francia, Sylvette Duterne explicó los principales beneficios que la ciudad ha obtenido de su participación en URBACT.

NOTICIAS: Tercera Convocatoria de propuestaspara la creación de redes temáticasURBACT

Las Redes Temáticas aprobadas a través de estaconvocatoria se centrarán en fomentar elintercambio y el aprendizaje entre las ciudadeseuropeas, extraer lecciones de estos intercambios,y la creación de nuevas herramientas y políticaspara un desarrollo urbano integrado y sostenible. Más allá de la consolidación y difusión de losconocimientos prácticos extraídos de la creación deredes transnacionales, las ciudades participantestambién se comprometen a trabajar con los actoreslocales para desarrollar un Plan de Acción Local ymejorar sus políticas locales.

URBACT: Prácticas colaborativas. Boletín Enero 2012

¿Qué es URBACT?

URBACT es un programa europeo de aprendizaje e intercambio que promueve el desarrollo urbano sostenible, capacitando a las ciudades para desarrollar en colaboración soluciones frente los mayores desafíos urbanos, y reafirmando el papel clave que juegan ante cambios sociales de complejidad creciente.
URBACT, integrado por 300 ciudades, 29 países y 5000 profesionales que participan activamente, ayuda a las ciudades a desarrollar y compartir soluciones prácticas novedosas y sostenibles que integran la dimensión económica, social y medioambiental.

Os recordamos que también podéis decargaros los boletines anteriores:

Octure y Noviembre 2011: Población envejecida: la sanidad y el empleo. Resultados finales ACTIVE A.G.E (164)

Septiembre 2011: Informe sobre la Universidad de Verano URBACT y Hamburgo, capital verde europea (106)

Agosto 2011: Grupos de apoyo local URBACT: Una herramienta para la política participativa (212)

Junio-Julio 2011: “El patrimonio como oportunidad”: Posibilidades de acción a través de la gestión integrada (346)

Mayo 2011: URBAN HOTSPOT 2.0, el reto de la integración de centros de conocimiento en la ciudad (476)

Abril 2011: Integración de la comunidad romaní, ¿pueden las ciudades liderar el cambio? (394)

Marzo 2011: Avanzando hacia un crecimiento inclusivo (560)

Febrero 2011: Los retos de los centros históricos multifuncionales (800)

Enero 2011: ¿Un nuevo pacto social para una vida estable? Nuevas herramientas municipales a favor de la vivienda (606)

Diciembre 2010: Ordenación Territorial a nivel metropolitano, un elemento clave para las ciudades sostenibles (893)

Noviembre 2010:JESSICA 4 CITIES : Una iniciativa europea de apoyo a las alianzas público-privadas en las ciudades (825)

Octubre 2010:El uso de los programas de recuperación nacional como refuerzo al desarrollo local. Caso de Estudio: Gijón por Pablo de Soto (985)

Septiembre 2010:Estrategias urbanas en la crisis; Brno: un ejemplo de cooperación inter-municipal de éxito (889)

Julio/Agosto 2010:Construyendo conocimiento industrial local para generar actividad económica y mejorar la gobernanza de las aglomeraciones urbanas (911)

Junio 2010:El uso de Normativa de diseño (Design code) para un desarrollo con éxito de viviendas sostenibles. (1157)

Mayo 2010:Las ciudades y las universidades en un período de recesión económica (975)

Abril 2010:ENVEJECIMIENTO Y EMPLEO (2287)

Marzo 2010:Las mujeres empresarias en la recesión económica: acercar la innovación al nivel municipal (748)

La Ciudad Viva, uno de los blogs en español más interesantes sobre ciudad,  modos de vida y cultura urbana, está buscando corresponsales para colaborar con el aporte de nuevas reflexiones en forma de artículos.

Los corresponsales son todas aquellas personas de cualquier lugar del mundo interesadas en la problemática de las ciudades, su evolución, y en acciones que ayuden a mejorarlas para hacerlas más habitables, y sostenibles social y medioambientalmente.

La convocatoria está abierta a una gran diversidad de perfiles profesionales y contextos de procedencia. Para participar se requiere principalmente algo de experiencia en publicaciones digitales, calidad en la redacción y capacidad de aportar reflexiones y contenidos interesantes en líneas como regeneración urbana, ciudades de código abierto, lenguaje y conocimiento sobre lo urbano, y genéricos para la arquitectura. Se valora también la soltura en el uso de las redes sociales y la existencia de una línea propia de pensamiento sobre estos temas, por ejemplo en un blog propio.

Si te gusta investigar y redactar sobre estas temáticas, te recomendamos que aproveches esta oportunidad para entrar a formar parte de un proyecto cultural muy potente a la vez que das un nuevo impulso a tus propias inquietudes.

Para más información puedes consultar los siguientes enlace:

Post de presentación de la convocatoria

Convocatoria en su página de Facebook

El criterio que ha guiado la selección no ha sido ni la indudable calidad gráfica de las acuarelas, ni siquiera el prestigio de sus autores: Villanueva y Ventura Rodríguez entre otros. El interés principal se encuentra en el debate entre las dos técnicas disponibles a finales del siglo XVIII para el abastecimiento de agua potable a poblaciones. Estos métodos concurren en Pamplona procedentes de dos importantes focos de conocimiento: la Real Academia de Bellas Artes de San Francisco y la Academia Real de Ciencias de París. La primera transmite el sistema contrastado por una extensa tradición, mientras que la segunda desarrolla la investigación científica hasta su aplicación industrial.

De la aplicación sobre el territorio de estos métodos se obtienen dos urbanismos característicos. Si se extrae y se conduce el agua por gravedad, la disponibilidad de los recursos y la topografía condicionan la extensión del asentamiento. Se produce de esta forma un ecosistema artificial en obligatoria simbiosis con el entorno. El caso próximo de mayor desarrollo es el Madrid de los viajes de agua (siglos XVII y XVIII principalmente). El paradigma se encuentra en el origen de la técnica: Persia. Los asentamientos establecidos en entornos áridos y hostiles, se convierten en las milenarias ciudades-oasis de Persépolis a Yazd. Este prodigio depende del abastecimiento de agua potable mediante los qanats, así como de una arquitectura adaptada al medio. El modo de construcción resulta un refinado precedente de la arquitectura pasiva.

Por otra parte, el caso de la técnica de la presión, su sencilla adaptación a la orografía facilita el crecimiento urbano propio de la industrialización. Una vez que esta sistema se asocia a los embalses, los ensanches característicos de finales del XIX se convierten en las tramas ilimitadas contemporáneas. La exigencia sobre el medio puede resultar de difícil gestión.

Los arquitectos Marte Mujika y Roberto Villamayor son los comisarios de la exposición. La muestra se puede visitar hasta el 16 de octubre de 2011, en la sala protogótica del Archivo Real y General de Navarra.

¿CUÁL ES EL OBJETIVO?
El objetivo del encuentro es el de poner en contacto a distintos colectivos con intereses compartidos de forma que se pueda crear una red que permita la comunicación y favorezca la colaboración. SArq simplemente propone y coordina, el encuentro, participando como uno más de los colectivos interesados.

¿EN QUÉ CONSISTE?
Este se plantea como un acto informal en el que cada uno de los colectivos asistentes expondrá brevemente (5 minutos):
-En qué consiste su actividad
- Qué carácter tiene
- Cuáles son sus objetivos y metas.

¿QUIÉN PUEDE PARTICIPAR?
Todos aquellos colectivos relacionados con la arquitectura y el urbanismo con diversos intereses (género, participación, espacio público, vivienda, precariedad laboral, ecología, autoconstrucción, cooperación, investigación….) con ganas de participar*.
Además, como un acercamiento a formas justas de organización profesional, el encuentro se abre también a aquellos estudios profesionales que funcionen o tiendan a funcionar de modo cooperativo con intereses en los ámbitos mencionados.

¿CUÁNDO Y DÓNDE?
En la PLAZA DEL CARMEN ( metro SOL, CALLAO, GRAN VÍA) a las 19.30 del JUEVES 16 DE JUNIO

PD – Desde Ecosistema Urbano aprovechamos para felicitar al Sindicato de Arquitectos por esta interesante y necesaria iniciativa.

La filosofía de la actuación es la recuperación de espacios públicos que no presentan grandes problemas urbanísticos ni necesitan obras importantes, en este programa se trataría de actuaciones puntuales (microprocesos) sobre plazas y otros espacios urbanos buscando con la realización de pequeñas intervenciones sin grandes inversiones presupuestarias conseguir potenciar determinados espacios públicos y así lograr su recuperación para todos los ciudadanos.La principal diferencia con otros planes es que los actores de la recuperación serían diferentes a un procedimiento normal de toma de decisiones, ya que mientras con carácter general la toma de decisiones se realiza siempre desde la Administración, en este caso aunque el programa se realiza desde una hipótesis en que se lidera por el Ayuntamiento, lo que se busca es que otros colectivos generalmente ignorados en las decisiones urbanísticas, asociaciones de vecinos, familias con hijos, jóvenes, personas con discapacidades a las que a veces la accesibilidad les impide acceder a determinados espacios públicos etc« puedan intervenir en la toma de decisiones del diseño de los espacios urbanos y participar en su ejecución.Por ultimo señalar que el programa debería intentar implicar a la ciudad desde el concepto de barrio, en una ciudad de tamaño medio como Valladolid los barrios están muy delimitados y creo que cada actuación debe tener en cuenta principalmente lo que opinan y piensan los vecinos del barrio en el que se encuentra el espacio publico sobre el que se quiere actuar, ya que es muy palpable que cada barrio tiene su propia personalidad y es necesario tener en cuenta principalmente a los potenciales usuarios del espacio urbano que se va a tratar y no a los del otro extremo de la ciudad.Para desarrollar la hipótesis de trabajo he escogido dos plazas la Plaza de Poniente y la Plaza de la Cebada.

 
USDE Una Plaza Para Todos
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UNA PLAZA PARA TODOS es un proyecto desarrollado por CRUZ MARTINEZ ALONSO en el marco de los experience Regeneración sostenible de centros urbanos dirigido por Andrés Walliser y Facilitar la ciudad colaborativa digirido por Adolfo Chautón.

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Este articulo ha sido originariamente publicado en urbansocialdesign.org

Complex City Seoul (Black and white) – Lee Ang Sub – CC by sa nc

“The urban is, therefore, pure form; a place of encounter, assembly, simultaneity. This form has no specific content, but is a center of attraction and life. It is an abstraction, associated with practice. What does the city create? Nothing. It centralizes creation. And yet, it creates everything. Nothing exists without exchange, without union, without proximity, that is, without relationships. The city creates a situation, where different things occur one after another and do not exist separately but according to their differences. The urban, which is indifferent to each difference it creates…itself unites them. In this sense, the city constructs, identifies, and sets free the essence of social relationships.”

Henri Lefebvre

Si consideramos la ciudad como un espacio de producción social tal y como apuntaba Henri Lefebvre, el papel del ciudadano como mero consumidor pasivo de la ciudad entra en crisis.

Los habitantes y ciudadanos siempre han sido productores del espacio. Tan sólo hay que mirar a la proporción entre ciudad formal e informal que existe en el mundo. Sin embargo, históricamente ese papel de producción siempre ha sido marginado por el discurso de las disciplinas que actúan en la ciudad bajo el poder dominante.

El urbanismo emergente trata de cartografiar el papel de los ciudadanos y habitantes como productores de ciudad bottom-up frente a la visión top-down de la planificación urbanística tradicional.

El urbanismo emergente se contrapone, o al menos complementa, a la planificación urbanística convencional. Lo emergente surge en gran medida de modo auto-organizado como consecuencia de la interacción y colaboración de grupos humanos amplios y diversos, como los que habitan las ciudades. En este sentido, la participación ciudadana surge como motor del proceso, pero entendida no solo como debate y deliberación, sino especialmente como acción directa en la “construcción” de la ciudad – Juan Freire

Los textos recomendados de la sesión Urbanismo Emergente de Arquitectura en Beta son:

Urbanismo emergente: ciudad, tecnología e innovación social – Juan Freire
Emergent Urbanism, or ‘bottom-up planning’ – City of Sound / Dan Hill

Aviso de cambio de hora. La sesión del streaming tendrá lugar el viernes 19 de noviembre a las 18:00 (UTC+1 Madrid, España).

Puedes acceder al streaming y a las anteriores sesiones en http://ecosistemaurbano.tv.

¿Puede un espacio físico emular las condiciones que propician el intercambio y la interacción que se produce entre los usuarios de la Red?

Gran Vía Procomún es un proyecto que caracteriza la Gran Vía como un paisaje cultural identificable con los innovadores procesos de auto-organización e intercambio generados en internet. Un paisaje común y compartido, donde cada ciudadano pueda replicar las infinitas iniciativas presentes en la red, partiendo esta vez desde el soporte físico.

¿Que pasaría si cada usuario de la Gran Vía fuera un potencial activador de procesos y dinámicas de creación colectiva? ¿Que pasaría si la Gran Vía volviese a ser un espacio urbano donde vivir una experiencia de ciudadanía única?

Gran Vía Procomún se entiende desde la intersección de los conceptos básicos que activan, por un lado, el mundo digital de Internet y por otro el Espacio Físico que es la ciudad.

Hemos imaginado diferentes situaciones en las que la hibridación fisico-digital aporte un valor añadido importante.

[Sincronización-Interacción] + [Identidad]

Gran Vía Procomún cuenta con un “Sistema Operativo Urbano” activo en su área de influencia. El acceso a este espacio como usuario activo, se realiza mediante un check-in digital a través de dispositivos con conexión a internet. La entrada a nuestra identidad digital se nos ofrece al aproximarnos al área de cobertura de la Gran Vía. Este sistema permite visualizar la información relacionada con las identidades digitales de las personas, entidades, actividades y proyectos activos en esta parte de la ciudad. Cada interacción con otros ciudadanos u otras entidades cuenta con una enorme cantidad de información asociada visualizable de forma inmediata y sintética.

[Sincronización-Interacción] + [Sensorial]

Gran Vía Procomún está dotada de un “mobiliario urbano activado”, asociado a un software de conexión (Sistema Operativo Urbano), que permite la interacción continua con los ciudadanos: soportes digitales y sensores distribuidos construyen una infraestructura que funciona como base para crear nuevos espacios de oportunidad. Estos espacios funcionan sin sugerir (o imponer) ningún código de uso específico, dejando total libertad a las “propuestas” y usos particulares de los ciudadanos. Cada elemento está diseñado para que sea de fácil legibilidad, favoreciendo el proceso de apropiación por parte de los usuarios. La creatividad y el uso personalizado se fomentan favoreciendo cualquier dinámica de reutilización, reciclaje y transformación de lo existente.

[Economia] + [Dialéctica-Creatividad]

Gran Vía Procomún genera las condiciones para que el espacio público vuelva a ser un espacio de “creación” además de un espacio de consumo. Para favorecer este carácter, los procesos de creación colectiva, por defecto, están totalmente abiertos a nuevas aportaciones y colaboraciones,  aprovechando así todo el potencial de la inteligencia colectiva.

A imagen de los sistemas auto-organizados de las comunidades de desarrollo de software libre, toda creación colectiva debe permitir, a cualquier persona, total libertad de uso. Libertad para ser adaptada a otras necesidades, libertad para ser difundida, libertad para evolucionar y hacer públicas las mejoras.

En Gran Vía Procomún toda producción individual o colectiva se acogerá a licencias “Creative Commons”.

[Auto-organización] + [Complejidad]

Gran Vía Procomún detecta y coloniza espacios de oportunidad en su área de influencia que son puestos a disposición de los usuarios. Estos espacios pueden tener distinto carácter: Inmuebles temporalmente en desuso, cesiones ocasionales de espacios privados y/o comerciales, zonas de propiedad colectiva, etc. Gran Vía Procomún los transforma temporalmente en “espacios públicos equipados” donde los ciudadanos son libres de generar eventos, reuniones, encuentros y todo tipo de actividades. El equipamiento disponible no está sujeto a ningún código de uso específico.
La gestión para su disponibilidad se puede hacer en internet o desde el área de cobertura del Sistema Operativo. El objetivo es promover dinámicas de auto-organización entre las personas para gestionar los espacios y recursos disponibles.
La identidad de todos los usuarios será accesible en todo momento. Gran Vía Procomún se encarga de los procesos de mantenimiento e identificación, en ningún momento se encarga de “controlar” u organizar, siendo esto responsabilidad de todos.

[Ubicuidad] + [Polivalencia]

Gracias a los dispositivos digitales y telemáticos distribuidos a lo largo de la Gran Vía, a la agilidad y la cercanía con las que se ofrecen los servicios de apoyo y gestión, Gran Vía Procomún consigue generar una hibridación físico-digital intensa. Este fenómeno provoca la diversidad y complejidad necesaria para catalizar situaciones de creatividad colectiva, ofreciendo a cada usuario vivir una experiencia urbana “aumentada”, donde las condiciones que propician el intercambio y la interacción que se produce entre los usuarios de la Red se trasladan al espacio físico.

[Transparencia] + [Democrático]

Gran Vía Procomún funciona como un Observatorio Metropolitano. Ofrece apoyo y asesoramiento a todo tipo de proyectos sociales locales. Centraliza y procesa mucha información sobre las actividades organizadas por los ciudadanos y consigue detectar similitudes y sinergias entre diferentes proyectos, además de darles difusión.
Ofrece apoyo logístico a proyectos seleccionados a través de un filtro social, con un ranking basado en el número de voluntarios que consigue cada uno de ellos. Esta dinámica, disminuye el trabajo de gestión sin que por ello disminuya la calidad de las propuestas. Para conseguir voluntarios, los proyectos precisan estar bien estructurados, planteados y difundidos como para lograr sumar a un buen numero de voluntarios.

[Inteligencia colectiva-Abundancia] + [Orden espontáneo]

Durante el fin de semana la Gran Vía se cierra al trafico rodado y se permite a los ciudadanos usar toda la calzada para cualquier tipo de actividad sin necesidad de autorización expresa. La eliminación de los trámites burocráticos crea una situación típica de la “economía de la abundancia”, donde la multiplicación de “eventos” aumenta las probabilidades de que se produzcan ideas y proyectos innovadores.

La abundancia de público (potenciales colaboradores) que se concentra durante el fin de semana anima a poner en marcha todo tipo de proyectos sin ningún apoyo institucional. Los proyectos más innovadores, consiguen atraer la atención de más personas y pueden conseguir la masa crítica de colaboradores suficiente que los convierta en proyectos viables. En ese momento, entra en juego Gran Vía Procomún que ofrece apoyo logístico y asesoramiento.

[Sincronización-Interacción] + [Público-Lúdico]

Las infraestructuras y el mobiliario urbano de la Gran Vía están sincronizadas con el Sistema Operativo Urbano con el objetivo de aumentar las probabilidades de serendipias. Cuando el usuario realiza el check-in digital tiene acceso a la información adaptada a su persona, a su red de contactos y a las actividades en las que ha participado recientemente. El Sistema Operativo Urbano analiza la información asociada a la identidad digital de los usuarios y es capaz de definir posibles encuentros positivos, lugares interesantes por descubrir y los proyectos afines de entre los que se activan todos los días en la Gran Vía.
El algoritmo que controla la distribución de esta información funciona en dos niveles: directo e indirecto. Con el directo, ofrece información sobre lo que está sucediendo en la Gran Vía y marca el nivel de afinidad con el usuario. Con el indirecto, analiza los movimientos del usuario y le sugiere actividades con el objetivo de conducirle hacia un descubrimiento inesperado de un alto nivel de afinidad (serendepia).

[Minorías] + [Complejidad]

El Sistema Operativo Urbano analiza los patrones de comportamiento de todos los ciudadanos, que al entrar a la Gran Vía hacen su check-in digital. Ordenando los datos asociados a las identidades digitales, con los movimientos y las actividades que las personas realizan en la Gran Vía, el sistema es capaz de crear miles de grupos (minorías) caracterizados por un determinado comportamiento afín. Esta herramienta digital permite sugerir las actividades, las personas y los lugares más acordes con los intereses de cada usuario. Gracias a esta dinámica, la curva de complejidad y de oportunidades ofrecidas por la Gran Vía crece exponencialmente.
Gran Vía Procomún, favorece las dinámicas que impiden que esta parte de la ciudad se vuelva un centro urbano “estandarizado”, a imagen de todos los entornos urbanos de las ciudades contemporáneas. Aquí las actividades, incluso las comerciales, pueden diferenciar su oferta al contar con un soporte tecnológico que permite a cada persona (minoría) encontrar algo con lo que identificarse.

Gran Vía Procomún crea un “círculo virtuoso” que atrae a la gente más diversa, aumentando el gradiente de entropía y haciendo de la Gran Vía un lugar cada vez más atractivo.

[Inteligencia colectiva-Abundancia] + [Dialéctica-Creatividad]

Gran Vía Procomún produce un innovador laboratorio de experimentación. Su funcionamiento está basado en muy pocas reglas, con el fin de permitir una constante transformación de su esencia acorde con la voluntad de sus propios usuarios. Con el tiempo, la entidad se irá definiendo y reforzando siguiendo las direcciones indicadas por la actividad generada y los proyectos que a lo largo del tiempo se desarrollen desde la ciudadanía.
Gran Vía Procomún, gracias a sus equipamientos físicos y al Sistema Operativo Urbano, permite crear sinergias entre personas y proyectos funcionando como “integrador”. Esta característica se manifiesta impulsando ideas, personas y proyectos desde una posición exclusivamente de coordinación. Todas las mejoras integradas en las versiones sucesivas de Gran Vía Procomún, no surgen de una petición directa desde “arriba”, sino que dependen directamente de las propuestas y los proyectos desarrollados voluntariamente desde abajo. Este modelo de gestión refleja las necesidades y los usos, es rápido, evolutivo y duradero.

[Auto-organización] + [Identidad]

Gran Vía Procomún transforma la Gran Vía en un paisaje cultural en hibridación físico-digital. Una plataforma colectiva para los procesos de auto-organización e intercambio de la Red, que crece desde el soporte sensorial de la ciudad.

Gran Vía Procomún / Día

Gran Vía Procomún / Noche

Gran Vía Procomún / Fin de semana

Este proyecto se ha desarrollado para la exposición “Laboratorio Gran Vía” de la Fundación Telefónica.

Este proyecto ha sido seleccionado por Enrique Dans como finalista para el Smart Urban Stage, en la categoría de proyectos tecnológicos en el ámbito urbano.

Otros proyectos de la agencia Ecosistema Urbano:

Es fácil imaginar una peluquería en la “salita que da a la ventana de la calle” de una casa de barrio, o la zapatería o el pequeño taller de costura clandestino, o el centro de estética, o imaginar el masajista del barrio que montó la “clínica” en los primeros 50m2 de su hogar.   Todos podemos imaginar fácilmente esta imagen porque la hemos visto, podía seguir describiendo comercios: floristerías, pequeñas mercerías, guarderías, etc
Al final son las pequeñas empresas las que dan vida a ese barrio o sector de la ciudad que combaten el modelo expansivo de centro comercial y aglutinamiento con los consiguientes gastos de movilidad, contaminación y consumo. La mayor ventaja del modelo de barrio es el beneficio del tiempo a nuestro favor (p.e.: “vamos al trabajo pero hemos dejado a una manzana a el crío en la guardería del barrio…a cuyos dueños conozco, son vecinos” ,o tener las necesidades básicas realmente a mano).
Realmente este modelo tradicional de barrio “el barrio de mi abuela María” es eficiente y bastante efectivo.  Es tan cotidiano, tan aceptado que se ha hecho invisible ( Masive Changes – Bruce Mau. Sobre el buen diseño). Este modelo activa todo el área durante todas las horas del día ya que usos distintos tienen puntas de activación repartidas y además consigue una interacción importantísima entre vecinos (algo que muchos echan en falta en las grandes metrópolis).
En cuestión de tamaño, quizá este modelo de barrio no suele instalarse en las grandes metrópolis, bien por configuración de la morfología urbana, por la tipología o por idiosincrasia. Excepcionalmente encontramos que algunas zonas que llevan a cabo el modelo de barrio adaptado a la planta baja de edificios y son justamente de las zonas mejor activadas y más controladas.

Requerimientos de partida:

• Edificio híbrido o “ecosistemático”  para equilibrar el uso y normalizar el horario de funcionamiento:  En un edificio de uso residencial, se activa mayormente durante las mañanas y las noches, quedando “inactivo” una gran franja horaria. Esto por definición produce picos de consumo que llevarán hacia un consumo energético inevitablemente mayor que un uso continuado y distribuido a lo largo de todo el edificio (que además de estar consumiendo también estará produciendo – se aproxima al ciclo).

• Unidad de alojamiento no como un bien de consumo sino como un bien intermedio: tenemos derecho y obligación (casi no nos dejan elección) a hacer nuestra casa rentable económicamente por si misma y no por nuestra aportación económica.  El devenir “dudoso” en los últimos años con la comercialización de la vivienda la convirtió en un producto -además de coste desorbitado- con el que solo algunos pueden beneficiarse económicamente de ella.

• Modelo de alojamiento productivo: hoy una casa no es solo para vivir, es como una maquina reversible que además de consumir/gastar también debe producir/arrojar beneficios económicos para hacerla -como mínimo- rentable/autosuficiente económicamente. Una vivienda productiva es a su vez una vivienda especializada.

El caso del mítico garaje-estudio, g-taller. g-galería de exposiciones, g-etc  es buen ejemplo para un modelo productivo de vivienda.  Podríamos incorporar y regular este concepto a la normativa de edificiación, bien como uso terciario complementario al uso residencial ( y sin cuotas añadidas) o bien como una nueva figura hibrida de uso residencial con la idea de mejorar las funcionalidad de la nueva edificación en viviendas y evolucionar en el marco de la normativa a efectos de vivienda y usos, incorporando aquellos se han detectado en las familias del siglo XXI y adelantando un diseño (incorpornado innovación en lo social, lo tecnológico y lo material) que permita todas esas posibles y futuras modificaciones necesarias para  transformar una casa habitada en una casa productiva. Podríamos intentar trasladar los procesos de comercio en internet a la vivienda, debemos al fin y al cabo intentar que el espacio doméstico evolucione “oficialmente” con nosotros.

Sin embargo y hasta la fecha los acontecimientos parecen seguir un curso bien distinto. Las políticas puestas en juego se encargan de recordar tozudamente el viejo aserto regulacionista: que las crisis no son más que mecanismos de reequilibrio del sistema capitalista una vez agotada una determinada etapa, una vez llevada al extremo la proliferación de agentes y nichos de acumulación prefigurada en la misma. Lejos de preparar el terreno para el regreso del ethos social de los modelos de bienestar, la crisis parece alentar la imposición de programas más estrictos y estrategias de reestructuración más severas a los ya exangües agentes públicos.

Desde Urban queremos preguntarnos por el lugar que aún cabe imaginar para la planificación y las políticas urbanas progresistas en esta encrucijada, por el destino y las perspectivas del capital cultural asociado al urbanismo en un contexto de incertidumbre y hostilidad institucional, por las condiciones de posibilidad y las coordenadas de ese estatuto renovado para la planificación, largamente deseado y nunca alcanzado. ¿Qué planes debemos perseguir? ¿Para qué ciudad y qué ciudadanos? ¿Qué papel han de jugar en el presente contexto económico y en las diferentes geografías sociales? ¿Cómo han de articular la herencia de su pasado con las crecientes críticas y las nuevas demandas planteadas por la sociedad de la diferencia, la ecología o el cambio tecnológico?

El primer número de la nueva época de Urban pretende abrir el debate en torno a estas cuestiones tanto a perspectivas globales como regionales y locales, con una vocación transdisciplinar y desde un firme compromiso con la búsqueda de territorios más justos.

Fecha límite para la recepción de artículos: 03-09-2010

Apoyándose en cuatro vectores de interés –carácter generalista y transversal, espíritu crítico, visión regional de los procesos globales y recuperación de la memoria de la disciplina– la nueva Urban se propone servir de espacio para un debate en el que la planificación se juegue sus condiciones de posibilidad. Frente a la deriva disciplinar de las últimas décadas, frente al desplazamiento paulatino del lugar social de la planificación urbana y territorial en los modos de gobierno, nos parece urgente replantear el papel que ésta merece en las economías políticas de la producción de espacio.

Urban presenta un carácter generalista, da cabida a todos los enfoques, escalas y contextos, todas las dimensiones relacionadas con la ciudad y el territorio: de los modelos de asentamiento a los modelos de gobernanza, del análisis del espacio social al de las formas de movilidad, de la atención a solicitaciones recientes a nuestra disciplina –como la reflexión sobre el paisaje y las demandas de protección ambiental y sostenibilidad de los sistemas urbanos– a la recuperación de la memoria histórica del urbanismo y la ordenación territorial.

Urban mantiene su compromiso por promover una ciudad socialmente más justa y para ello adopta una postura crítica frente a la deriva disciplinar de las últimas décadas, en la que la planificación asume cada vez más un mero papel de acompañamiento de proyectos de gobierno y producción del espacio alejados de las raíces reformistas que le dieron protagonismo en los hoy declinantes Estados del Bienestar.

Urban despliega un enfoque regionalista que no se agota en ‘lo regional’, sino que emplea los privilegios de la visión local como una plataforma para responder y replantear los paradigmas globales. La revista pretende ser el lugar de encuentro de culturas ciudadanas y técnicas diversas, aprovechando su posición geográfica privilegiada, en la encrucijada entre el Norte y el Sur globales, entre Europa, el Mediterráneo y Latinoamérica.

Urban no olvida el pasado de las ciudades, los ciudadanos y las técnicas que los regularon. Haciendo ejercicio de genealogía, la revista se propone recuperar la memoria de la ciudad y la disciplina de la planificación urbana y territorial, rescatar textos y planes clásicos u olvidados, revisarlos críticamente para establecer un diálogo en el que la historia se haga operativa a los intereses presentes y la planificación actual redescubra sus raíces.

web: www.aq.upm.es/Departamentos/Urbanismo/publicaciones/urban2.html

Reto Local

En la ciudad de Sevilla, entre 1997-2007, la población con edad por encima de los 45 años aumentó en un 13%. En 2007, la población con más de 40 años representaba el 30% del desempleo total. La promoción del empleo de los trabajadores mayores, en particular, su re-entrada en el mercado de trabajo, mejora en su capacitación, y el espíritu empresarial, con especial atención a las mujeres, es el principal tema de la política municipal. Sevilla aspira a lograr estos objetivos mediante la capacitación, la transferencia intergeneracional de experiencia y habilidades, y las TIC.

En la actualidad, el municipio está centrando sus esfuerzos políticos en el desarrollo empresarial. Se pretende desarrollar aún más el sistema existente “Programa de Ayuda para las nuevas iniciativas empresariales” para satisfacer la creciente demanda de servicios y apoyo a los emprendedores con más de 40 años que quieren crear una empresa. La ley de carácter nacional “Ley de Dependencia” ofrece apoyo a personas que carecen de autonomía física, mental, intelectual o sensorial, así como a sus familias o cuidadores.

Las personas mayores y sus cuidadores, en su mayoría mujeres, se benefician actualmente de las disposiciones de la ley de Dependencia en el ámbito municipal. El “proyecto I + D” proporciona apoyo a las iniciativas de formación y sostiene la investigación sobre el envejecimiento demográfico, con especial énfasis en la atención sanitaria. Programas existentes como “E-learning”, “Ayuda Senior”, “Empresas Senior” y “Programa de Empleo Senior” proporcionados por algunos miembros del Grupo Local de Apoyo (Centro de Recursos Empresariales Avanzados de Sevilla – CREA, y la Asociación Española para la Cooperación Técnica – SECOT) y el Ministerio de Economía y Empleo tienen por objetivo la mejora en las capacidades de los trabajadores mayores, favorecer la transferencia intergeneracional de conocimientos y promover el empleo independiente.

proyecto UNIC (socio)

El cambio económico ha dejado su huella visible en las ciudades y regiones con una historia industrial fuerte, como es el caso de las ciudades con industria cerámica. El proceso de transición desde un modelo productivo intensivo con necesidad de recursos hacia sistemas de alta tecnología está en proceso, y seguirá siendo un reto en los próximos años.

Proyecto Active AGE (socio)

ACTIVEAGE es una red temática centrada en el envejecimiento de la población que es una característica de todos los Estados miembros de la UE. Este proyecto busca desarrollar un intercambio de experiencias entre 9 ciudades con una población que envejece – con el fin de desarrollar una mayor capacidad profesional y así identificar y desarrollar buenas prácticas – y ayudarlas a poner en práctica un enfoque integrado para hacer frente a estos temas.

Proyecto MILE (socio)

MILE es un Fast Track Pilot Project – una de las herramientas para la aplicación del programa Región por el cambio económico – puesto en marcha en el marco de URBACT I, con el fin de experimentar la organización y los procesos de trabajo antes de URBACT II.

proyecto JOINING FORCES (socio)

JOINING FORCES tiene como objetivo explorar cómo la elaboración de estrategias y acuerdos de gobernanza a escala ciudad-región puede contribuir a abordar eficazmente los desafíos principales a los que se enfrenta la Europa urbana: competitividad, cohesión y sostenibilidad.

Este articulo forma parte del National Dissemination Point de los proyectos europeos URBACT para toda España.