Control y Descentralización

Las redes sociales potencian un nuevo tipo de control: un control descentralizado operado por una pluralidad de individuos independientes que colaboran utilizando capacidades repartidas de comunicación horizontal. Las Tecnologías de Información y Comunicación (TICs) representan una oportunidad para mejorar nuestra capacidad de gestión del territorio. Éstas se pueden usar para fines completamente distintos y contrapuestos. Por un lado, se puede aprovechar su enorme capacidad de proceso de datos para centralizar toda la información e intentar “solucionar” la complejidad urbana; pero también se pueden usar para abrir y descentralizar la toma de decisiones.

Sería interesante investigar cómo las TICs permiten definir una estructura de gestión urbana donde polos de control discontinuo vivan entre un entorno de auto-determinación y libertad. Una idea muy cercana a la definición del concepto de “tensegrity” que hace Buckminster Fuller: “islas en compresión dentro un océano en tensión”.

Gracias a las nuevas tecnologías y a algunas “mutaciones” culturales, sistemas y mundos, antes totalmente cerrados y muchas veces poco transparentes, se abren a la participación de agentes (y personas) externas a sus estructuras organizativas. Los ciudadanos se vuelven más disponibles a participar y a colaborar porque son mejor informados y finalmente son considerados interlocutores útiles para la gestión urbana. Arquitectos y urbanistas pueden razonablemente empezar a trabajar en constante comunicación con los ciudadanos, “compartiendo” con ellos su “poder” de decisión.

Para explicar este fenómeno se puede hacer referencia al concepto de “larga cola” de Chris Anderson. Internet y el entorno digital han cambiado las leyes de distribución (del poder) y las reglas del mercado. El actual sistema económico y político se basa en una estructura piramidal donde el poder (o el potencial económico o creativo) de muchos se considera inferior al de los pocos que están en la parte más alta de la pirámide. Existe un nuevo sistema basado en la suma o acumulación de todas las pequeñas potencialidades (o poderes) de la masa, que gracias a los sistemas de comunicación en red ofrecidos por Internet pueden igualar o superar el poder (o potencial) de los que hoy se encuentran en una posición privilegiada. Son el antiguo mercado de masas y el nuevo nicho de mercados, representados por la cabeza y la cola de la conocida gráfica de distribución estadística.

Representación gráfica de la ‘larga cola’ (en amarillo) | fuente: Hay Kranen

La presencia de una entidad centralizada no es necesaria cuando los dispositivos de control y de retorno de la información (feedback), permiten a los actores visualizar o tomar conciencia de las consecuencias de sus acciones. El fenómeno de auto-organización inconsciente se vuelve control consciente e intencionado cuando se permite a los individuos entender los efectos de sus acciones. Aquí entra el concepto de tensegrity, cuando se refiere a un modelo de gestión donde las decisiones descentralizadas se juntan a las centralizadas evitando una dinámica de control totalmente cerrada y omnipresente.

Invirtiendo la supremacía de la centralización sobre las decisiones individuales, se consigue que los ciudadanos tomen consciencia de sus acciones y así coordinarlas de manera intencionada. Este proceso puede conseguir devolver la necesaria legitimidad y credibilidad a las intervenciones en las áreas urbanas degradadas.

Accountability y Open Data

“La participación demanda de un sistema de información, de un observatorio y de unos indicadores que reflejen periódicamente la situación de aquellas variables que estimemos como claves para establecer nuestra evolución y que sean accesibles y comprensibles por los ciudadanos.” (Agustín Hernández Aja, 2002)

Así, en 2002, Hernández Aja, catedrático de Urbanismo de la Universidad Politécnica de Madrid, describe los supuestos indispensables para la participación ciudadana. Una década más tarde empiezan a popularizarse modelos de comunicación y dinámicas de gestión que nos acercan mucho a estos supuestos. Entre ellos me gustaría destacar el accountability y el movimiento Open Data.

Accountability es un término anglosajón que podríamos traducir por “responsabilidad” u “obligación de rendir cuentas”. Aproximándonos al concepto de accountability podemos crear un ecosistema de comunicación y transparencia que permita al ciudadano exigir responsabilidades a la administración. Lo cual nos ayuda a cumplir el objetivo de descentralizar el control necesario para una verdadera democracia.

Open Parlamento (www.openparlamento.it) es un ejemplo estupendo de como trabajar para mejorar y conseguir accountability. Se trata de una herramienta Web que permite monitorizar de forma distribuida el trabajo de los diputados del parlamento italiano. La pagina Web ofrece mucha información sobre los proyectos de ley y en general sobre toda la actividad del Parlamento Italiano. Lo más interesante es su sistema de seguimiento distribuido que permite controlar la actividad política de cada diputado. Cada ciudadano puede “adoptar” un diputado, publicar todas sus declaraciones y confrontarlas con su actividad parlamentaria.

Imaginemos este mismo sistema aplicado a escala local, donde los ciudadanos tienen una mayor capacidad de organización y de ejercer presión. El control al que se someterían todos los administradores locales serían tan intenso que estos se verían casi obligados a poner en marcha un proceso de transformación de la estructura administrativa hacia un modelo más abierto y participativo.

El movimiento Open Data supone uno de los mayores empujes para conseguir transparencia sobre la gestión pública. Open Data consiste en poner a disposición de la sociedad datos de la Administración Pública, como son datos de proyectos financiados con dinero público o gestionados por instituciones públicas.

El objetivo es sacar provecho de esos datos que las organizaciones públicas no quieren o no tienen capacidad de analizar. Liberar esos datos permite a cualquier persona u organización construir nuevas fórmulas de consultación y visualización, simplificar, diversificar e incluso enriquecer las informaciones iniciales.

En España, entre los ejemplos de esta nueva tendencia destaca el proyecto de Open Data Euskadi, parte integrante de la iniciativa de Open Government del Gobierno Vasco: un portal de exposición de los datos públicos en formato reutilizable, bajo licencias abiertas. A escala urbana, destacan los proyectos activados por dos ciudades españolas como Zaragoza y Córdoba, que empiezan a dar sus primeros pasos en el mundo del Open Data.

Estoy convencido de que la presión ciudadana obligará en muy poco tiempo a todas las grandes ciudades a sumarse a este proceso de apertura y transparencia.

Open Source y Conciencia de Red

Imagen de Jorge del Corral modificada por Francesco Cingolani.

Como decíamos, invirtiendo la supremacía de la centralización sobre las acciones individuales, los ciudadanos toman consciencia de su “poder” y empiezan a organizarse en red.

Disponemos de la tecnología, el conocimiento y las dinámicas necesarias para poner en marcha procesos de gestión urbana más abiertos. Los ciudadanos ya han empezado a moverse; las administraciones podrían aprovechar estos procesos autónomos e independientes para la gestión de situaciones muy complejas, sin embargo sigue faltando una clara voluntad política.

Probablemente los administradores han conseguido retrasar el paso hacia un nuevo modelo de gestión participada gracias al apoyo indirecto e incluso directo del denominado “cuarto poder”: la prensa. El sistema de información actual todavía ofrece a los administradores y a los “poderosos” amplia oportunidad para manipular y controlar ciertos procesos.

La emergencia de un modelo de información mucho más distribuido, empieza a ofrecer a cualquier ciudadano la posibilidad de producir información local relevante. Nace un ecosistema de comunicación basado en el social media.

Este nuevo ecosistema de información puede reducir la influencia de los medios de comunicación de masa y por ende obligar los administradores locales a rendir cuentas de sus decisiones. Los administradores se verán obligados a relacionarse con este nuevo tipo de comunicación, más horizontal y distribuida: una oportunidad para generar una especie de “control social” que mejore la transparencia y obligue a los administradores locales a tener en cuenta la opinión pública.

Un ejemplo muy claro de todo lo que estamos presentando aquí son las últimas movilizaciones ciudadanas que están teniendo lugar en España. Tras la manifestación del 15M, un evento autorizado y organizado durante semanas, que congregó a decenas de miles de personas, nacen unas acampadas en numerosas plazas en toda España. Estas acampadas se organizaron en cuestión de horas, usando únicamente Twitter y Facebook. Ejercer un control sobre todos estos flujos de información y catalizadores de acciones como las acampadas es imposible. Se ha dado un paso hacia un modelo en el que gobernantes y administradores van a tener que entender, que no pueden seguir ignorando a los ciudadanos y defendiendo los intereses de otros.

Nos encontramos delante a un innovador proceso de construcción de un nuevo ámbito de lo público y de lo común; el desarrollo de un nuevo modelo de espacio público que hemos denominado espacio sensible. Los medios tradicionales no consiguen comunicar lo que cotidianamente los ciudadanos estamos debatiendo u organizando, sin embargo gracias a los Social Network, cualquier persona puede informarse e interactuar a tiempo real con aquellas personas que están protagonizando nuevos debates o movimientos, como es el caso de las acampadas en las plazas públicas.

Es interesante comprobar como lo presencial es absolutamente imprescindible y lo digital está ofreciendo un entorno de comunicación y organización aumentado, que permite ir más allá de las posibilidades de organización de cualquier acción que se quede exclusivamente en lo presencial: todo se vuelve descentralizado y al mismo tiempo conectado y sincronizado.

Estos procesos parecen ser casi inevitables y una vez instaurados como procesos naturales de gestión local, entonces estaremos hablando de un entorno más que favorable para una Ciudad de Código Abierto, es decir una ciudad abierta a la participación de todos.

Texto de Domenico Di Siena para Ecosistema Urbano previamente publicado en el blog La Ciudad Viva.

Hoy ponemos a la descarga el Boletín de Noticias URBACT del mes de Abril: Integración de la comunidad romaní, ¿pueden las ciudades liderar el cambio? (394). Se trata de un resumen del artículo escrito por Ann Morton Hyde, experta líder del proyecto ROMA-NeT, publicado en URBACT Tribune 2010.

Otros temas incluidos en el boletín de Abril son:
- Promoción de una vivienda digna y sostenible para todos: SUITE
– Dar a las PYMEs los medios para financiar su desarrollo: FIN-URB-ACT
– El diseño de nuevos modelos urbanos para las ciudades intermedias insertas en áreas metropolitanas: NeT-TOPIC

Os recordamos que también podéis decargaros los boletines anteriores.

Marzo 2011: Avanzando hacia un crecimiento inclusivo (560),

Febrero 2011: Los retos de los centros históricos multifuncionales (800),

Enero 2011: ¿Un nuevo pacto social para una vida estable? Nuevas herramientas municipales a favor de la vivienda (606),

Diciembre 2010: Ordenación Territorial a nivel metropolitano, un elemento clave para las ciudades sostenibles (892),

Noviembre 2010:JESSICA 4 CITIES : Una iniciativa europea de apoyo a las alianzas público-privadas en las ciudades (825),

Octubre 2010:El uso de los programas de recuperación nacional como refuerzo al desarrollo local. Caso de Estudio: Gijón por Pablo de Soto (985),

Septiembre 2010:Estrategias urbanas en la crisis; Brno: un ejemplo de cooperación inter-municipal de éxito (889),

Julio/Agosto 2010:Construyendo conocimiento industrial local para generar actividad económica y mejorar la gobernanza de las aglomeraciones urbanas (911),

Junio 2010:El uso de Normativa de diseño (Design code) para un desarrollo con éxito de viviendas sostenibles. (1157),

Mayo 2010:Las ciudades y las universidades en un período de recesión económica (975),

Abril 2010:ENVEJECIMIENTO Y EMPLEO (2287),

Marzo 2010:Las mujeres empresarias en la recesión económica: acercar la innovación al nivel municipal (748).

Esta Jornada pretende ser un punto de encuentro en el que debatir acerca de los retos de la habitabilidad en las ciudades, contando con la opinión y experiencia de diversos especialistas que desarrollan su trabajo en los ámbitos social, ambiental, económico y de infraestructuras. Este encuentro tiene como objetivo, asimismo, sentar las bases del Urban Innovation Club, una iniciativa conjunta de Philips y el IE Business School con el apoyo inicial de Accenture, Club de Excelencia en Sostenibilidad, Ecosistema Urbano, FCC, Indra y Redex. El Urban Innovation Club se concibe como una red de empresas, organizaciones públicas y privadas y ciudades, cuya misión es la promoción de la innovación para lograr la habitabilidad y la sostenibilidad en los núcleos urbanos.

La jornada contará con la intervención inaugural de Ismael Fernández Mejía, presidente de Isocarp, asociación global, no gubernamental, de urbanistas profesionales procedentes de 70 países para la mejora de la práctica del urbanismo, estando reconocida por Naciones Unidas y el Consejo de Europa.

Si quieres asistir a este evento ponte en contacto con nosotros para que te apuntemos a la lista de invitados.
INVITACIÓN FORO CIUDADES HABITABLES

Quisiera compartir con los lectores y los autores de La Ciudad Viva mis reflexiones sobre el tema de la décroissance – o decrecimiento – inspiradas en parte por algunos de los textos aparecidos en este mismo blog. Mi intención es centrarme en la relación existente entre el decrecimiento y el papel que, en un futuro, podría desempeñar el arquitecto.

Me gustaría empezar estas reflexiones con una frase de Kate Soper que encontré en un texto de Serge Latouche[1] y que expone, de forma precisa, un punto de vista que trataba de expresar desde hace mucho:

“Aquellos que abogan por un consumo menos materialista son presentados a menudo como ascetas puritanos que intentan dar una orientación más espiritual a las necesidades y a los placeres. Pero esta visión es engañosa por diferentes razones. Podríamos decir que el consumo moderno no se interesa suficientemente por los placeres de la carne, que no está implicado en la experiencia sensorial, que está demasiado obsesionado por toda una serie de productos que filtran las satisfacciones sensoriales y eróticas y nos alejan de ellas. Una buena parte de los bienes que consideramos esenciales para un nivel de vida elevado son más anestesiantes que favorecedores de una experiencia sensual, mas avaros que generosos en materia de buena convivencia, de relaciones de buena vecindad, de vida no estresada, de silencio, de olor y de belleza… Un consumo ecológico no implicaría ni una reducción del nivel de vida, ni una conversión masiva a la extra-mundanería, sino más bien una concepción diferente de aquello que quiere decir nivel de vida.”

¿Por qué este texto me resulta tan significativo?
Es debido sobre todo a la equivocación habitual que genera la propia noción de decrecimiento, muchas veces confundida con un cierto sentido del sacrificio o de la renuncia motivado por razones éticas o de supervivencia. Una confusión que Soper consigue sin embargo superar: el decrecimiento no conllevaría “renunciar a”, como única solución para salvarse, sino que debería interpretarse en términos positivos, como una forma de aumentar nuestro nivel de vida.
En nuestra cultura materialista la palabra decrecimiento tiene una connotación negativa, por ello tendemos a relacionarla con una perdida de bienestar. Como si nuestro ideal consistiera en seguir consumiendo como hasta ahora pero, al no poder hacerlo, la solución más viable fuera la de intentar decrecer.
El párrafo de Soper viene a expresar lo contrario de esta idea. No se trataría de un final del desarrollo, sino de un final del consumismo y del desarrollo materialista.

Vincent Cheynet considera que “la crisis ecológica es ante todo una señal de impasse político, cultural, filosófico y espiritual de nuestra civilización”[2]. Yo propongo añadir a esta consideración analítica de la crisis, otra de tipo más operativo: la crisis económica y ecológica se nos ofrece como una oportunidad para mejorar nuestra calidad de vida.

Considero que como arquitectos, experimentamos la necesidad de pasar del ámbito del análisis al de la acción. Un arquitecto, ante de ser alguien que construye, es alguien capaz de transformar los pensamientos analíticos en acciones espaciales. Por esta razón es importante comprender los matices que se desprenden de la teoría del decrecimiento, su comprensión como un modelo de avance y no de renuncia al desarollo. Este cambio de perspectiva afectará innegablemente, en la época que se aproxima, la manera de hacer arquitectura.

“¿Qué pasaría si en la escuela nos enseñaran a deconstruir en lugar de a construir?”

Ethel Baraona se planteaba esta pregunta en un artículo encabezado por la foto que reproduzco arriba. El impacto poético y simbólico de esta fotografía es sin lugar a dudas extraordinario: la traducción en imagen de un sistema tecnocéntrico que se derrumba, exigiendo así el surgimiento de nuevos modelos de concepción del mundo.

El debate lanzado por Ethel he generado gran cantidad de comentarios, así como discusiones acerca del término de deconstrucción, concebido por Jacques Derrida. Mi intención en este artículo es sin embargo de desplazar ese debate hacia la idea de no-construcción y las implicaciones que generan dicho concepto sobre el trabajo del arquitecto.

Tanto el comentario al artículo de Baraona de como crear historias , como el artículo “No hacer nada, con urgencia” de Ion Cuervas-Mons, nos recuerdan un ejemplo de no-construcción de un impacto semejante al citado anteriormente: los arquitectos Lacaton y Vassal, trás un análisis de la plaza Léon Aucoc de Bordeaux, decidieron que su proyecto sería “no hacer nada”. La plaza era de por sí un sitio bello, en donde la gente se sentía bien; un lugar con una vida cotidiana de calidad.

No-construción?

Este ejemplo de “no hacer nada” me lleva también a una entrevista a Rem Koolhaas. En ella, hablando de naturalidad y de artificialidad, explica como “la arquitectura se debate en una duda permanente entre esa dualidad.[...] la ciudad ha sido desnaturalizada por un exceso de diseño. El diseño como medio de exclusión”.

Esta afirmación, realizada por uno de los arquitectos más importantes del star system, me hace pensar automáticamente en la fotografía del eólico: algo que cae al suelo con resignación, como presagiando un cambio. El propio diseñador reconoce un problema en el “exceso de diseño”. Mezclando abruptamente esta frase con el parrafo de Kate Soper, podríamos afirmar que el exceso de diseño es más avaro que generoso en materia de buena convivencia, de relaciones de buena vecindad, de vida alejada del estrés, de silencio, de olor y de belleza.

Proyecto Masdar City – Foster and Partners

Estas reflexiones encajan sorprendentemente con una visión de la ciudad en donde la gestión y la creación horizontal de los ciudadanos coexisten con una red de poderes centralizados. Lo que yo llamo espacios públicos blancos, y Domenico Di Siena ha llamado espacios públicos inacabados, sería la traducción espacial de esta nueva forma de entender lo urbano y la ciudadanía. Los espacios blancos, caracterizados por su estado inacabado, son una producción in-definida: sin la acción de los usuarios -ciudadanos- éstos espacios no terminarían de existir.
Por consiguiente, se trataría de pasar de una visión de tipo productor/consumidor, en el que el arquitecto y su cliente producen espacios – “exceso de diseño”-, y el ciudadano los consume, a un sistema de prosumers integrados en los procesos políticos, administrativos y urbanos de las ciudades.

En este sentido el arquitecto dejaría de ser un productor/constructor y se definiría más bien como un gestor/administrador de espacios; o quizás como un diseñador de procesos urbanos y un catalizador de ciudadanía y de vitalidad. Sus actividades serían además más extensas: el arquitecto no se limitaría a construir o a “producir cosas”, sino más bien a analizar, aconsejar, producir opiniones y quizás solo al final, a construir o, simplemente, a “no hacer (casi) nada”.

En los últimos años se habla mucho sobre espacios híbridos. Creo que todo lo expresado anteriormente sugiere que la profesión de arquitecto debe también hibridarse, pasar de ser una profesión nítida y concentrada a una difusa y dilatada. El arquitecto se transforma así en punto de interconexión entre los ciudadanos, los políticos, el espacio y la creatividad.

Capas interconectadas: visualización de espacios híbridos

Todo esto me lleva pensar que el filósofo Lorenzo Giacomini, en una ponencia de la conferencia Urban Hybridization en Milán, llevaba razón cuando proponía utilizar la hibridación no como una categoría estética, sino como un principio ontológico. Es decir, como algo que caracteriza todo lo que hay, lo cual significa que puede funcionar como instrumento de comprensión y de acción en el mundo contemporáneo.

REFERENCIAS

[1] BERNARD, Michel et al. (coord.), Objectif décroissance – Vers une société harmonieuse, Parangon/Vs, 2005
[2] idem
___
Pere Bàscones, Cultura Verde, www.perebascones.com/pensamentsnomades/?p=17
Lorenzo Giacomini, L’inspiegabile Montagna – Radici di una strana passione, http://www.studifilosofici.it/inspiegabile_montagna.htm
VICENTE VERDÚ, La creatividad de la escasez, El País, http://www.elpais.com/articulo/cultura/creatividad/escasez/elpepicul/20100520elpepicul_8/Tes
___
Conferencia Urban Hybridization, www.urbanhybridization.net/
Colectivo Basurama, www.basurama.org
Grupo Thinkark, www.thinkark.com
CTRLZ Architectures, For All The Cows, http://ctrlzarchitectures.com/?p=74
___

Este articulo ha sido escrito por Francesco Cingolani para el blog “La Ciudad Viva“, una iniciativa de la Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía.

Puedes leer todos nuestros articulos directamente como colaboradores de La Ciudad Viva aquí.

Reto Local

En la ciudad de Sevilla, entre 1997-2007, la población con edad por encima de los 45 años aumentó en un 13%. En 2007, la población con más de 40 años representaba el 30% del desempleo total. La promoción del empleo de los trabajadores mayores, en particular, su re-entrada en el mercado de trabajo, mejora en su capacitación, y el espíritu empresarial, con especial atención a las mujeres, es el principal tema de la política municipal. Sevilla aspira a lograr estos objetivos mediante la capacitación, la transferencia intergeneracional de experiencia y habilidades, y las TIC.

En la actualidad, el municipio está centrando sus esfuerzos políticos en el desarrollo empresarial. Se pretende desarrollar aún más el sistema existente “Programa de Ayuda para las nuevas iniciativas empresariales” para satisfacer la creciente demanda de servicios y apoyo a los emprendedores con más de 40 años que quieren crear una empresa. La ley de carácter nacional “Ley de Dependencia” ofrece apoyo a personas que carecen de autonomía física, mental, intelectual o sensorial, así como a sus familias o cuidadores.

Las personas mayores y sus cuidadores, en su mayoría mujeres, se benefician actualmente de las disposiciones de la ley de Dependencia en el ámbito municipal. El “proyecto I + D” proporciona apoyo a las iniciativas de formación y sostiene la investigación sobre el envejecimiento demográfico, con especial énfasis en la atención sanitaria. Programas existentes como “E-learning”, “Ayuda Senior”, “Empresas Senior” y “Programa de Empleo Senior” proporcionados por algunos miembros del Grupo Local de Apoyo (Centro de Recursos Empresariales Avanzados de Sevilla – CREA, y la Asociación Española para la Cooperación Técnica – SECOT) y el Ministerio de Economía y Empleo tienen por objetivo la mejora en las capacidades de los trabajadores mayores, favorecer la transferencia intergeneracional de conocimientos y promover el empleo independiente.

proyecto UNIC (socio)

El cambio económico ha dejado su huella visible en las ciudades y regiones con una historia industrial fuerte, como es el caso de las ciudades con industria cerámica. El proceso de transición desde un modelo productivo intensivo con necesidad de recursos hacia sistemas de alta tecnología está en proceso, y seguirá siendo un reto en los próximos años.

Proyecto Active AGE (socio)

ACTIVEAGE es una red temática centrada en el envejecimiento de la población que es una característica de todos los Estados miembros de la UE. Este proyecto busca desarrollar un intercambio de experiencias entre 9 ciudades con una población que envejece – con el fin de desarrollar una mayor capacidad profesional y así identificar y desarrollar buenas prácticas – y ayudarlas a poner en práctica un enfoque integrado para hacer frente a estos temas.

Proyecto MILE (socio)

MILE es un Fast Track Pilot Project – una de las herramientas para la aplicación del programa Región por el cambio económico – puesto en marcha en el marco de URBACT I, con el fin de experimentar la organización y los procesos de trabajo antes de URBACT II.

proyecto JOINING FORCES (socio)

JOINING FORCES tiene como objetivo explorar cómo la elaboración de estrategias y acuerdos de gobernanza a escala ciudad-región puede contribuir a abordar eficazmente los desafíos principales a los que se enfrenta la Europa urbana: competitividad, cohesión y sostenibilidad.

Este articulo forma parte del National Dissemination Point de los proyectos europeos URBACT para toda España.

Este mes de Mayo se trata el tema de la relación entre ciudades y Universidad en periodos de recesión económica como el que vivimos en la actualidad. En estos periodos es habitual que aumente la demanda de educación superior. Esto se detecta por el aumento de solicitudes para los cursos y programas educativos, que los individuos realizan para potenciar sus posibilidades de empleo. El proyecto URBACT RUN-UP, centrándose en la innovación y la creatividad, está investigando la forma en que las ciudades pueden aprovechar el amplio potencial de las Universidades con el fin de impulsar la competitividad y la innovación a nivel local.

Por otro lado el segundo reportaje habla sobre el proyecto URBACT EVUE (Electric Vehicles in Urban Europe- Vehículos eléctricos en la Europa urbana); un proyecto al que pertenecen 10 ciudades europeas (Oslo, Estocolmo, Londres, Madrid, Frankfurt, etc..) que trabajan para una próxima implementación de las infraestructuras necesarias para el uso de coches eléctricos en sus respectivos entornos urbanos. Estos vehículos ofrecen una solución apropiada a cuestiones como la calidad del aire, las emisiones de CO2 o la contaminación acústica.

Descargate el boletín de Noticias de Mayo:Las ciudades y las universidades en un período de recesión económica (975)

Os recordamos que también puedes decargarte el boletín del mes de Abril:ENVEJECIMIENTO Y EMPLEO (2287) y del mes de Marzo:Las mujeres empresarias en la recesión económica: acercar la innovación al nivel municipal (748).

Desde el punto de vista metodológico, el estudio ha utilizado como principal herramienta de trabajo los numerosos ranking, índices y clasificaciones de ciudades que se publican en todo el mundo por empresas privadas, administraciones públicas, consultoras, universidades y medios de comunicación.

Para poder determinar efectivamente la situación de Madrid, se ha comparado con otras 26 ciudades del mundo:

• En Europa: Ámsterdam, Barcelona, Berlín, Bruselas, Frankfurt, Londres, Milán, Moscú y París, además del propio Madrid.

• En América: Chicago, Los Ángeles, Miami, Nueva York, Toronto, Buenos Aires, Méjico DF, Río de Janeiro y Sao Paulo.

• En África / Oriente Medio: Dubai.

• En Asia: Pekín, Hong Kong, Seúl, Shanghai, Sidney, Singapur y Tokio.

Los resultados más positivos se han registrado en el ámbito de la conectividad, donde Madrid es considerada un modelo de eficiencia por su transporte público urbano e interurbano, con una especial mención al aeropuerto de Barajas y la red de Metro, y en el ámbito económico, donde Madrid se sitúa como la tercera ciudad europea y la séptima internacional, a consecuencia del desarrollo experimentado en los últimos años. Por otra parte, se considera que hay que seguir mejorando en ámbitos como la calidad de vida, capital humano e imagen.

Analizados los ranking, y agrupando los distintos índices en cinco ámbitos diferentes -calidad de vida, capital humano, imagen, entorno económico y conectividad externa e interna- se ha obtenido el Índice de Competitividad Global, según el cual Madrid se sitúa entre las 15 principales ciudades del mundo, ocupando la posición número 12 de las 27 analizadas, por delante de importantes ciudades como Bruselas, Berlín, Sidney, Barcelona, o Seúl.

El tema de los índices y de los rankings de ciudades es muy delicado e interesante. Si te interesa este tema echa un ojo a los documentos que te proponemos a continuación, o si lo prefieres descargates las versiones en PDF:
Madrid en el contexto de las ciudades globales (480),

Seguimiento y Análisis Comparado de Índices y Rankings de Ciudades (256).

Últimamente me he llegado a preguntar si para poder realmente hacer algo útil y constructivo para la mejora de las ciudades no sería conveniente proponerse llegar a ser el alcalde de la ciudad en la que uno vive. Todos los alcaldes acaban deseando construir algo significativo por lo cual se les recordará algún tiempo o por lo cual asegurarán su futuro económico a largo plazo. De ahí mi conclusión: no debería haber mejor alcalde que un arquitecto urbanista.

Aunque sería un desafío  tremendo ser alcalde de Madrid, me imaginé que debería ser la formula más eficaz para conseguir unos cambios a la altura de mis expectativas. Tener el poder de emprender obras donde uno quisiera, de parar otras que no nos gustasen, competir con las otras ciudades para ver quienes hacen más. Invertir los esfuerzos en lo necesario y no en lo urgente. En contra de la posición clásica de criticar mucho y hacer poco (me refiero a hacer lo que uno puede desde sus posibilidades), mi ideal sería poder ser la persona que ocupa la posición más alta en la cadena de mandos, y desde allí realmente aplicar soluciones innovadoras y coherentes (según mi punto de vista) para el bienestar de nuestras ciudades.

Tengo por modelo al arquitecto brasileño Jaime Lerner, que ha sido alcalde de Curitiba en tres ocasiones, sumando unos 13 años de gestión, en los cuales ha realizado unas intervenciones urbanas y unos programas sociales que son referencia en el mundo, lo que ha valido a la ciudad de Curitiba a ser considerada en 2002 como una de las cinco ciudades más modernas del mundo. Luego ha seguido su ascensión en el poder político siendo Gobernador del estado de Paraná en dos ocasiones de 1995 a 2002. Llegó a ser electo presidente de la unión Internacional de Arquitectos. Hoy en día, recorre el mundo impartiendo conferencias en donde se le solicite y escuche, contando algunas de las experiencias exitosas que ha puesto en marcha a lo largo de estos años como alcalde de su ciudad. Siempre se presenta como técnico, pocas veces como político, dato curioso siendo una persona que ha demostrado cierto interés hacia cargos de poder en materia de gestión urbana o territorial. Deduzco que de toda su actividad política querrá que se le recuerde por sus aciertos en materia de acupuntura urbana.

Por otra parte, observo atentamente al alcalde de Madrid, por ser la persona que representa el puesto que debería ocupar, según mis planes de ofrecimiento personal a dirigir esta ciudad. En el prologo del libro “Cómo gestionar las ciudades del siglo XXI” de Gildo Seisdedos, Alberto Ruiz-Gallardón tiene estas palabras introductorias: “Madrid esta inmersa en un ambicioso proceso de transformación urbana que sin duda nos permitirá afrontar este complejo siglo XXI con mayores garantías. Garantías que siempre han de servir para que nuestros hijos vivan en una ciudad mejor que la que vivieron sus padres. Para que este reto pueda alcanzarse las Administraciones necesitamos la colaboración de los ciudadanos, de las empresas y, también, de todos aquellos que, a través del conocimiento, nos aportan nuevas ideas para ese proceso de mejora”. Rememorando los cien años de la Gran Vía, sería difícil imaginar que este proceso de transformación urbana acabará un día siendo un estado de plenitud urbana al cual tantos políticos se refieren cuando justifican estos procesos. Los cambios son cada vez más urgentes y necesarios. El proyecto inacabado del alcalde, por el cual le gustaría que se le recuerde, serían unos Juegos Olímpicos dignamente merecidos. Si pudiera ser yo el alcalde cuando se desarrollasen los Juegos, seguramente se me recordaría por eso.

Rudolph William Louis “Rudy” Giuliani III, alcalde se Nueva York entre 1994 y 2001, será recordado por haber mejorado la seguridad en su ciudad y por haber sido el alcalde del 11 de septiembre. Lamentablemente no podrá haber sido el artífice de la reconstrucción del símbolo financiero de E.E. U.U., pero si de poner en marcha una sociedad de consultoría en materia de seguridad dirigida a ciudades en todo el mundo (se ha enfrentado al problema de la Ciudad de México y ha tenido que abandonar el encargo sin conseguir resolver la situación). Un urbanista frustrado que ha sabido hacer uso del otro producto estrella de los alcaldes, la seguridad y el miedo.

Parece que una vez llegados al poder, la cuestión más espinosa es encontrar un problema al cual nos podemos enfrentar a la altura de nuestro ego. Mi oferta para la posteridad sería la siguiente: deshacer las grandes obras ejecutadas recientemente y usar ese presupuesto para dotar a todos los barrios de la ciudad de las mejores escuelas, las mejores bibliotecas, las mejoras instalaciones deportivas, los mejores centros de salud y los mejores espacios públicos. No sería una sola gran obra sino miles de pequeñas repartidas por la ciudad. Entonces quizás mi sed de reconocimientos sería satisfecha.

Silencio.

A través de este panfleto pretendo señalar que la gestión de las ciudades en el siglo XXI no debería estar en manos de pocas personas iluminadas o “bien aconsejadas”, por mucho que sean grandes profesionales o expertos en materia de planificación urbana, y que cuenten con un amplio equipo de asesores. Las ciudades deben de ser enmarcadas en procesos verticales y horizontales que les conecte directamente con sus ciudadanos, para intercambiar constantemente ideas y necesidades reales.

La cuestión no será saber si somos capaces de adaptar las ciudades a tiempo a determinados criterios de desarrollo sostenible validados hoy, si no, saber si seremos capaces de contenerlas de forma sostenida y tomarnos el tiempo de reflexionar y compartir una visión colectiva de futuro, antes de seguir absorbidos por lo urgente.

Este articulo ha sido escrito por Michael Moradiellos para el blog “La Ciudad Viva“, una iniciativa de la Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía.

La jornada tendrá lugar de 9.30 h a 13.00 h en el Instituto de Formación y Estudios del Gobierno Local de Madrid en la c/ Almagro 5.

Los Asistentes recibirán una copia del libro Madrid en el Contexto de las Ciudades Globales.
Para asistir es imprescindible presentar esta tarjeta (428). Se ruega estar en el interior del edificio a las 9.15 h.
Aforo limitado, Se ruega contactar con la dirección a esta dirección dgestrategiaint@munimadrid.es o a este numero de tel: 91.480.32.93

Primera Jornada Internacional sobre Índices de Ciudades

Objetivo del taller

• El objetivo de este taller es analizar y proponer intervenciones para independizar del petróleo tu ciudad ante los retos del Peak Oil y del Cambio Climático.

Presentación

• Casi la totalidad de las actividades de nuestra sociedad contemporánea dependen directa o indirectamente del petróleo; una sustancia que se usa no tan sólo para generar energía – que utilizamos mayoritariamente en el transporte-, sino que también se utiliza para la producción de alimentos (fertilizantes, pesticidas…) ropa, tintes, plásticos, barnices, jabones, cremas…
• El petróleo ha modelado en menos de un siglo la sociedad y las ciudades tal y como las conocemos hoy en día, con todos sus adelantos y crecimiento, pero a la vez con todas sus carencias y sobre todo con las consecuencias derivadas: sobre-explotación del planeta, contaminación, cambio climático…
• Depender tanto de una sola materia provoca una enorme vulnerabilidad y más si esta materia es no-renovable, o sea hay una cantidad finita que en algún momento se acabará -estancándose la producción primero y después cayendo, lo que se conoce como Peak Oil (Pico del petróleo).
• Nuestras ciudades actuales han crecido se han diseñado y se organizan a partir de patrones de funcionamiento basados en el uso y la disponibilidad del petróleo barato pero sabemos que esto debe cambiar en los próximos años. Porqué no empezar hoy a pensar y planificar nuestras ciudades más allá del petróleo?

Modalidad

• Curso on-line.

Programa del taller

El curso cuenta con 4 módulos:

• Módulo I – INTRODUCCIÓN AL TEMA Y ANÁLISIS DEL CONTEXTO ACTUAL
• Módulo II – ESCENARIOS DE FUTURO
• Módulo III – PROPUESTAS DE ACTUACIÓN
• Módulo IV – REPRESENTACIÓN GRÁFICA Y PRESENTACIÓN DE LAS PROPUESTAS FINALES

Autores del curso

• Daniel Gomez – ASPO – www.aspo-spain.org
• Lluís Sabadell Artiga – www.postoilcities.org
• Carlos Sant’Ana – S’A Arquitectos – www.sa-arquitectos.com
• Ecosistema Urbano – www.ecosistemaurbano.com
• David Juárez – Straddle3 - www.straddle3.net
• Laura Cantarella – www.lauracantarella.it
• Bea Ramo – Star Strategies + Architecture – www.s-t-a-r.nl

Fechas y duración

• Modalidad 1 – Del 9 al 23 de diciembre de 2009
• Horas lectivas: 34 horas
• Duración: 14 días
• Modalidad 2 (Intensivo libre) – A escoger entre el 9 y el 23 de diciembre de 2009
• Horas lectivas: 34 horas
• Duración: Mínimo 7 días
• Fechas: a escoger entre el 9 y el 23 de diciembre (la fecha de inicio máxima será el 17 de diciembre y la fecha de finalización máxima será el 23 de diciembre) Esto quiere decir que las unidades didácticas serán las mismas para ambos cursos pero los alumnos de la modalidad 2 podrán empezar el curso en cualquier momento (como muy tarde el 17 de diciembre) y finalizarlo en cualquier momento (siempre antes del 23 de diciembre).

Trabajo final

• El trabajo final consistirá en un proyecto concreto que ayude a independizar tu ciudad del petróleo que puede incluir diversas escalas de actuación: objeto, arquitectura, urbanismo, individual, colectiva social…

A quién va dirigido

• Arquitectos, urbanistas, diseñadores, ingenieros, artistas, biólogos y a cualquier persona interesada a investigar como independizar las ciudades del petróleo.

Metodología de trabajo

• Los alumnos gozarán de un seguimiento personalizado por parte de un tutor. Habrá un tutor por cada 20 alumnos además de contar con los comentarios de los tutores adjuntos (Daniel Gomez, Carlos Sant’Ana, Ecosistema Urbano, David Juárez, Laura Cantarella y Bea Ramo).
• Cada alumno individualmente o en grupos de dos personas realizarán un proyecto propio.

Idiomas

• Las unidades didácticas están editadas en castellano y catalán y las tutorías se podrán realizar independientemente en castellano, catalán o inglés.

Necesidades técnicas

• Disponer de un ordenador con conexión de alta velocidad.
• Preferiblemente: altavoces o auriculares y micrófono.
• Cuenta en Skype (para realizar los chats y las conversaciones VOIP – Gratuitas entre usuarios Skype)

Inscripciones

Modalidad 1 – Antes del 9 de diciembre de 2009

Modalidad 2 (Intensiva Libre)- Antes del 17 de diciembre de 2009

• Plazas limitadas. Las plazas se otorgarán por estricto orden de inscripción.
• Para inscribirse hay que enviar un correo electrónico con el asunto “inscripción worshop POC on-line” a coordinacio@hibrids.net con los siguientes datos:
• -Nombre y apellidos
• -Fecha de nacimiento
• -Estudios/Formación
• -Dirección
• -País
• -Idioma de preferencia para realizar el curso (Castellano, Catalán, Inglés)
• -Email
• -Cuenta skype (si dispones de ella)
• -Breve escrito (max. 10 líneas) sobre porqué te interesa inscribirte en este taller y cuales son tus intereses sobre este tema.
• -¿Cómo nos has conocido?
• -Si NO deseas que te incluyamos en nuestra newsletter especifícalo.
• -Si solicitas descuento especifica cual y adjunta el documento acreditativo escaneado.
• -Si solicitas beca, adjunta el escrito explicando los motivos por los cuales crees ser merecedor de la beca y la cantidad que puedes pagar.
• Atención!: Las inscripciones no se harán efectivas hasta que se reciba la confirmación del pago de la matrícula.

Precio

• El precio del taller es de 100€.

Becas y descuentos

• 85€ parados y estudiantes.
• Se ofrecen becas de entre un 20% y un 90% sobre el precio del curso. Si deseas solicitar una beca, antes de realizar el pago deberás enviarnos un escrito explicando los motivos por los cuales crees ser merecedor de la beca y la cantidad que puedes pagar y te confirmaremos su aceptación por mail en breve. A cambio deberás comprometerte a publicar en el blog de Post-Oil Cities entre 5 y 10 artículos (dependiendo del importe del descuento) relacionados con la temática del proyecto.

Forma de Pago

• Mediante transferencia bancaria al número de cuenta:
• 2030 0042 88 3300030706 (Caixa de Girona)
• MUY IMPORTANTE! Indicar en el concepto el Nombre del curso + nombre y apellidos.
• O bien mediante Paypal:

Publicación

• Todos los trabajos se publicarán en la página de www.postoilcities.org y una selección de los mejores se presentará en la exposición itinerante Post-Oil CIties. Los proyectos publicados en la web www.postoilcities.org estarán bajo licencia Creative Commons (Atribución – Share Alike – No Comercial) si no se especifica lo contrario por parte de los participantes.