Os presentamos otro curso del Urban Social Design Experience: un nuevo modelo de aprendizaje basado en cursos on-line (experiences) y destinado a estudiantes y profesionales con interés en la exploración de nuevas herramientas, dinámicas y metodologías sobre participación, creación colectiva, trabajo en red, nuevas tecnologías, cultura urbana e innovación social.
La dinámica de la ciudad se sustenta en la existencia de conexiones reguladoras, análogas al funcionamiento de un organismo. Al diseñar un edificio o planificar intervenciones urbanas, podemos ser conscientes de la interacción que tendrá con el entorno natural. En el contexto actual, la mayoría de técnicos y entre ellos muchos arquitectos, estamos convencidos de que tarde o temprano la ciencia y la tecnología serán capaces de dar respuesta a los problemas ecológico-ambientales consecuencia de nuestro modelo de crecimiento. continue reading
VIVIENDAS AUTOFINANCIABLES. Si vivimos en un mundo capitalista ¿por qué no vivir en un anuncio?
Por Pablo Saiz, arquitecto MODULAB con la colaboración de Javier Pastor Gómez.
Un anuncio en un monoposte puede suponer unos ingresos de 1500 euros/mes.
Aprovechando la forma en cuña del monoposte se puede ubicar en su interior una vivienda de 51m2 en dos plantas con un espacio de estar a doble altura y con terrazas en las diversas plantas. Un ascensor situado en el interior del poste da acceso a la vivienda que se dispone como una vivienda tradicional.
La construcción realizada en taller permite un rápido montaje.
Puede disponer de todas las comodidades tecnológicas e incluso ser autosuficiente energéticamente.
La punta de la cuña estaría enfrentada a la autopista, minimizando así el ruido en la vivienda, mientras que la fachada posterior se abriría a lo que suele ser la mayor parte de las veces paisaje. continue reading
Como muchos de nuestros lectores ya saben, en Ecosistema Urbano llevamos un año trabajando en el desarrollo del proyecto Urban Social Design, una asociación cuyo objetivo es la investigación y promoción de un nuevo ámbito profesional, situado en un punto intermedio entre arquitectura, ingeniería, urbanismo, geografía, política, comunicación y sociología.
Para este principio de 2011, os anunciamos con ilusión la puesta en marcha del primer proyecto de la asociación. Se trata de Urban Social Design Experience: una serie de cursos on-line, o “expericences” como los hemos definidos, que pretenden presentar enfoques y líneas de trabajo innovadoras en el campo de la Gestión y de la Cultura Urbana.
Los cursos contarán con docentes altamente cualificados procedentes del mundo profesional, para los que preferimos utilizar la palabra “consultores”.
Para la sesión de febrero 2011 está abierta la matricula (hasta el 7 de febrero) a las siguientes “experiences”: continue reading
La 12 Bienal de Arquitectura llega a su fin. Un grupo internacional de estudiantes del Instituto de Arquitectura Avanzada de Cataluña la ha visitado recientemente recorriendo los diversos pabellones y conociendo entre otros a los diversos proyectos de los equipos españoles participantes, que han tenido una presencia destacada.
Hace dos años, el IAAC produjo una instalación para el Arsenale bajo el titulo Hyperhabitat, en la que se investigaban las interacciones entre nodos de habitabilidad (viviendas, edificios, barrios, ciudades, países) desde lo local a lo global. Por ello, decidimos que mas que diseñar una instalación y hacerla fabricar en cualquier lugar del mundo (en una gran fábrica global), invertiríamos en una maquina de corte laser de gran formato, para poder fabricar nuestra instalación en nuestra nave del 22@ de Barcelona.
Esa misma máquina es la que meses más tarde nos permitió construir la Fab Lab House, para participar en el , y por la que volvemos a estar en Venecia, esta vez en el Pabellón Español. continue reading
¿Puede un espacio físico emular las condiciones que propician el intercambio y la interacción que se produce entre los usuarios de la Red?
Gran Vía Procomún es un proyecto que caracteriza la Gran Vía como un paisaje cultural identificable con los innovadores procesos de auto-organización e intercambio generados en internet. Un paisaje común y compartido, donde cada ciudadano pueda replicar las infinitas iniciativas presentes en la red, partiendo esta vez desde el soporte físico.
¿Que pasaría si cada usuario de la Gran Vía fuera un potencial activador de procesos y dinámicas de creación colectiva? ¿Que pasaría si la Gran Vía volviese a ser un espacio urbano donde vivir una experiencia de ciudadanía única?
Gran Vía Procomún se entiende desde la intersección de los conceptos básicos que activan, por un lado, el mundo digital de Internet y por otro el Espacio Físico que es la ciudad.
Hemos imaginado diferentes situaciones en las que la hibridación fisico-digital aporte un valor añadido importante.
[Sincronización-Interacción] + [Identidad]
Gran Vía Procomún cuenta con un “Sistema Operativo Urbano” activo en su área de influencia. El acceso a este espacio como usuario activo, se realiza mediante un check-in digital a través de dispositivos con conexión a internet. La entrada a nuestra identidad digital se nos ofrece al aproximarnos al área de cobertura de la Gran Vía. Este sistema permite visualizar la información relacionada con las identidades digitales de las personas, entidades, actividades y proyectos activos en esta parte de la ciudad. Cada interacción con otros ciudadanos u otras entidades cuenta con una enorme cantidad de información asociada visualizable de forma inmediata y sintética.
[Sincronización-Interacción] + [Sensorial]
Gran Vía Procomún está dotada de un “mobiliario urbano activado”, asociado a un software de conexión (Sistema Operativo Urbano), que permite la interacción continua con los ciudadanos: soportes digitales y sensores distribuidos construyen una infraestructura que funciona como base para crear nuevos espacios de oportunidad. Estos espacios funcionan sin sugerir (o imponer) ningún código de uso específico, dejando total libertad a las “propuestas” y usos particulares de los ciudadanos. Cada elemento está diseñado para que sea de fácil legibilidad, favoreciendo el proceso de apropiación por parte de los usuarios. La creatividad y el uso personalizado se fomentan favoreciendo cualquier dinámica de reutilización, reciclaje y transformación de lo existente.
[Economia] + [Dialéctica-Creatividad]
Gran Vía Procomún genera las condiciones para que el espacio público vuelva a ser un espacio de “creación” además de un espacio de consumo. Para favorecer este carácter, los procesos de creación colectiva, por defecto, están totalmente abiertos a nuevas aportaciones y colaboraciones, aprovechando así todo el potencial de la inteligencia colectiva.
A imagen de los sistemas auto-organizados de las comunidades de desarrollo de software libre, toda creación colectiva debe permitir, a cualquier persona, total libertad de uso. Libertad para ser adaptada a otras necesidades, libertad para ser difundida, libertad para evolucionar y hacer públicas las mejoras.
En Gran Vía Procomún toda producción individual o colectiva se acogerá a licencias “Creative Commons”.
[Auto-organización] + [Complejidad]
Gran Vía Procomún detecta y coloniza espacios de oportunidad en su área de influencia que son puestos a disposición de los usuarios. Estos espacios pueden tener distinto carácter: Inmuebles temporalmente en desuso, cesiones ocasionales de espacios privados y/o comerciales, zonas de propiedad colectiva, etc. Gran Vía Procomún los transforma temporalmente en “espacios públicos equipados” donde los ciudadanos son libres de generar eventos, reuniones, encuentros y todo tipo de actividades. El equipamiento disponible no está sujeto a ningún código de uso específico.
La gestión para su disponibilidad se puede hacer en internet o desde el área de cobertura del Sistema Operativo. El objetivo es promover dinámicas de auto-organización entre las personas para gestionar los espacios y recursos disponibles.
La identidad de todos los usuarios será accesible en todo momento. Gran Vía Procomún se encarga de los procesos de mantenimiento e identificación, en ningún momento se encarga de “controlar” u organizar, siendo esto responsabilidad de todos.
[Ubicuidad] + [Polivalencia]
Gracias a los dispositivos digitales y telemáticos distribuidos a lo largo de la Gran Vía, a la agilidad y la cercanía con las que se ofrecen los servicios de apoyo y gestión, Gran Vía Procomún consigue generar una hibridación físico-digital intensa. Este fenómeno provoca la diversidad y complejidad necesaria para catalizar situaciones de creatividad colectiva, ofreciendo a cada usuario vivir una experiencia urbana “aumentada”, donde las condiciones que propician el intercambio y la interacción que se produce entre los usuarios de la Red se trasladan al espacio físico.
[Transparencia] + [Democrático]
Gran Vía Procomún funciona como un Observatorio Metropolitano. Ofrece apoyo y asesoramiento a todo tipo de proyectos sociales locales. Centraliza y procesa mucha información sobre las actividades organizadas por los ciudadanos y consigue detectar similitudes y sinergias entre diferentes proyectos, además de darles difusión.
Ofrece apoyo logístico a proyectos seleccionados a través de un filtro social, con un ranking basado en el número de voluntarios que consigue cada uno de ellos. Esta dinámica, disminuye el trabajo de gestión sin que por ello disminuya la calidad de las propuestas. Para conseguir voluntarios, los proyectos precisan estar bien estructurados, planteados y difundidos como para lograr sumar a un buen numero de voluntarios.
Durante el fin de semana la Gran Vía se cierra al trafico rodado y se permite a los ciudadanos usar toda la calzada para cualquier tipo de actividad sin necesidad de autorización expresa. La eliminación de los trámites burocráticos crea una situación típica de la “economía de la abundancia”, donde la multiplicación de “eventos” aumenta las probabilidades de que se produzcan ideas y proyectos innovadores.
La abundancia de público (potenciales colaboradores) que se concentra durante el fin de semana anima a poner en marcha todo tipo de proyectos sin ningún apoyo institucional. Los proyectos más innovadores, consiguen atraer la atención de más personas y pueden conseguir la masa crítica de colaboradores suficiente que los convierta en proyectos viables. En ese momento, entra en juego Gran Vía Procomún que ofrece apoyo logístico y asesoramiento.
[Sincronización-Interacción] + [Público-Lúdico]
Las infraestructuras y el mobiliario urbano de la Gran Vía están sincronizadas con el Sistema Operativo Urbano con el objetivo de aumentar las probabilidades de serendipias. Cuando el usuario realiza el check-in digital tiene acceso a la información adaptada a su persona, a su red de contactos y a las actividades en las que ha participado recientemente. El Sistema Operativo Urbano analiza la información asociada a la identidad digital de los usuarios y es capaz de definir posibles encuentros positivos, lugares interesantes por descubrir y los proyectos afines de entre los que se activan todos los días en la Gran Vía.
El algoritmo que controla la distribución de esta información funciona en dos niveles: directo e indirecto. Con el directo, ofrece información sobre lo que está sucediendo en la Gran Vía y marca el nivel de afinidad con el usuario. Con el indirecto, analiza los movimientos del usuario y le sugiere actividades con el objetivo de conducirle hacia un descubrimiento inesperado de un alto nivel de afinidad (serendepia).
[Minorías] + [Complejidad]
El Sistema Operativo Urbano analiza los patrones de comportamiento de todos los ciudadanos, que al entrar a la Gran Vía hacen su check-in digital. Ordenando los datos asociados a las identidades digitales, con los movimientos y las actividades que las personas realizan en la Gran Vía, el sistema es capaz de crear miles de grupos (minorías) caracterizados por un determinado comportamiento afín. Esta herramienta digital permite sugerir las actividades, las personas y los lugares más acordes con los intereses de cada usuario. Gracias a esta dinámica, la curva de complejidad y de oportunidades ofrecidas por la Gran Vía crece exponencialmente.
Gran Vía Procomún, favorece las dinámicas que impiden que esta parte de la ciudad se vuelva un centro urbano “estandarizado”, a imagen de todos los entornos urbanos de las ciudades contemporáneas. Aquí las actividades, incluso las comerciales, pueden diferenciar su oferta al contar con un soporte tecnológico que permite a cada persona (minoría) encontrar algo con lo que identificarse.
Gran Vía Procomún crea un “círculo virtuoso” que atrae a la gente más diversa, aumentando el gradiente de entropía y haciendo de la Gran Vía un lugar cada vez más atractivo.
Gran Vía Procomún produce un innovador laboratorio de experimentación. Su funcionamiento está basado en muy pocas reglas, con el fin de permitir una constante transformación de su esencia acorde con la voluntad de sus propios usuarios. Con el tiempo, la entidad se irá definiendo y reforzando siguiendo las direcciones indicadas por la actividad generada y los proyectos que a lo largo del tiempo se desarrollen desde la ciudadanía.
Gran Vía Procomún, gracias a sus equipamientos físicos y al Sistema Operativo Urbano, permite crear sinergias entre personas y proyectos funcionando como “integrador”. Esta característica se manifiesta impulsando ideas, personas y proyectos desde una posición exclusivamente de coordinación. Todas las mejoras integradas en las versiones sucesivas de Gran Vía Procomún, no surgen de una petición directa desde “arriba”, sino que dependen directamente de las propuestas y los proyectos desarrollados voluntariamente desde abajo. Este modelo de gestión refleja las necesidades y los usos, es rápido, evolutivo y duradero.
[Auto-organización] + [Identidad]
Gran Vía Procomún transforma la Gran Vía en un paisaje cultural en hibridación físico-digital. Una plataforma colectiva para los procesos de auto-organización e intercambio de la Red, que crece desde el soporte sensorial de la ciudad.
Gran Vía Procomún / Día
Gran Vía Procomún / Noche
Gran Vía Procomún / Fin de semana
Este proyecto se ha desarrollado para la exposición “Laboratorio Gran Vía” de la Fundación Telefónica.
El próximo viernes 15 de Octubre ecosistema urbano participará en la Conferenciay Taller sobre la Ética en la práctica arquitectónica que tendrá lugar en el Museo de la Arquitectura de la ciudad polaca de Breslavia. El evento está organizado por la Universidad de Tecnología y la Asociación de Arquitectos de Polonia. Los temas que se tratarán son:
– Educación en ética para los estudiantes de la arquitectura
– Ética en el diseño. La actitud profesional hacia la arquitectura como una declaración de principios.
Una manera fácil y un ejemplo evidente para comprobar como las viviendas dejan de ser bienes de consumo, es repasar la mecánica de los comercios basados en casas. Es sencillo: desde casa, comercializar:
Muchísimos usuarios comienzan a trabajar en casa y con internet como herramienta, montando un simple portal para comercializar -normalmente- productos de algún sector o tema que les apasiona.
La primera aportación de este fenómeno al desarrollo de las ciudades y la primera “lección contemporánea” desde internet al urbanismo actual es el concepto de Vivienda con programa terciario añadido. En cierto modo se demanda una nueva figura donde se exige la compatibilidad -aún más acertado- la complementariedad de estos dos usos para una misma edificación. En el sentido de la inclusión de usos pormenorizados procedentes del uso Terciario (p.e. comercial) dentro del uso Residencial Global. continue reading
Las e-ciudades son plataformas que plantean y cuestionan la capacidad de autorregulación de la sociedad en contextos de discusión y crítica cuando se desactivan los mecanismos de control social y las regulaciones impuestas por los medios tradicionales. Se trata de herramientas de uso colectivo y de implantación local que pretenden influir en determinados contextos a través de la fuerza que crean la complicidad colectiva de numerosas maquinarias individuales, de personas o colectivos, que se hallan dispersas, pero que tienen la capacidad de operar, especular, o desarrollar un nivel de conocimiento colectivo.
e-madrid nació en enero de 2009 como parte de la red de e-ciudades con el objetivo de promover el debate sobre la particular política cultural de la ciudad de Madrid. continue reading
Maximillian Nowotka (DISTOPIA) nos ha contactactado para presentarnos su nuevo trabajo sobre arqutiectura de emergencia: Hábitat Mimético.
Las catástrofes climáticas generan una demanda de espacios domésticos de muy rápida fabricación, pero al mismo tiempo, hay ya en el trópico dinámicas que promueven la aparición de viviendas cuya producción permita cubrir los mínimos garantes de la condición humana en su aproximación a la ocupación de un territorio o espacio. continue reading
Os presentamos el concurso internacional de ensayos Acontecimientos Arquitectónicos que pretende seleccionar los mejores ensayos que relaten diversas expresiones y significados bajo el enfoque de la arquitectura como acontecimiento, siendo su objeto exponer y difundir obras en las cuales la arquitectura sea escrita desde su naturaleza, expresando desde diferentes puntos de vista su Poiesis, exponiendo formas, acciones, espacio y técnicas, conjugadas en el tiempo para dar lugar a la obra arquitectónica. continue reading
