If you want to visit the ecobulevar in Madrid, the address is: Bulevar de la Naturaleza, Ensanche de Vallecas, Madrid. This map will make it clearer.
The best way to reach the spot is probably to go on Metro to Sierra de Guadalupe station, Line 1. There is a 15min walk from there.
Author Archive
October 4, 2007
How to get to the ecobulevar?
Category: ⚐ EN
We bring you more opinions about biodiesel. Now is the turn for an article published in the newly born Spanish paper Público: “green cars pollute too”. It talks, for instance, about the ban implemented in Norway to use the word “ecologic” in automobile publicity. Another interesting aspect is the debate that has started in the Spanish version of the blog following the previous article on this topic: bloggers’ comments, related news, etc.
On the same topic, check his link to flickr.
October 3, 2007
Coches “verdes”
Category: sostenibilidad+⚐ ES
Continuamos aportando otras opiniones sobre el biodiesel, en este caso se trata de un artículo en el nuevo periódico Público, con el título “los coches verdes también contaminan”.
En él se habla, por ejemplo, de la prohibición de Noruega de utilizar la palabra ecológico en la publicidad de automóviles.
Es interesante además el debate que ha surgido a raiz del artículo, los comentarios de los lectores, noticias relacionadas, etc.
Al hilo de esta cuestión, os dejo este otro enlace a flickr.
October 2, 2007
The following headline in Spanish paper ELPAIS on 12th September has caught my attention:
“Biofuels don’t reduce CO2 emissions. This statement opens the interview of Chemistry Nobel Prize Winner Hartmut Michel. The interview questions the suitability of biofuel. I am not an expert, so I can simply recommend the article.
These are further extracts from the interview:
“to produce biofuel, such as ethanol, it is necessary to invest much energy in the shape of fertilizers, transport, as well as on distilling the alcohol. (…)Nearly as much energy is required as that later found in the ethanol. And if you obtain that energy from fossil fuel, you end up emitting more CO2 than you would if you simply used petrol in your car.”
“Biofuels are promoting the loss of tropical jungle in Indonesia, Malaysia, some regions in Africa and Brazil. In Brazil the issue is soya: more and more soya is being cultivated in the jungle. Burning up the jungle in order to produce soya liberats an enormous amount of carbon dioxide into the atmosphere.”
September 26, 2007
Aunque ya lo hemos explicado en algun otro momento en el blog, hoy os lo recordamos. Si queréis visitar el ecobulevar, la dirección es: Bulevar de la Naturaleza, Ensanche de Vallecas, Madrid. Como quizá esto no os diga mucho, aquí os dejamos un mapa
La mejor manera de llegar es probablemente en Metro, estación Sierra de Guadalupe, Línea 1. Desde allí son unos 15 minutos caminando.
September 20, 2007
Llama mi atención el siguiente titular en ELPAIS del 12 de Septiembre: “Con los biocombustibles no se ahorran emisiones de CO2″. Esta frase encabeza una entrevista al Premio Nobel de Química Hartmut Michel, en la que se pone en cuestión la idoneidad del biocombustible, del que últimamente tanto se oye hablar. Como desconozco el tema, simplemente recomiendo el artículo en cuestión.
Estos son algunos fragmentos de la entrevista:
“Para producir algunos biocombustibles, como el etanol, hace falta invertir mucha energía en forma de fertilizante, de transporte… Y también en el destilado del alcohol.(…) Para eso hay que invertir casi tanta energía como la que hay en el etanol. Y si obtienes esa energía de combustibles fósiles, acabas emitiendo más CO2 de lo que emitirías simplemente usando gasolina en el coche.”
“Los biocombustibles están fomentando la pérdida de selva tropical en Indonesia, Malaisia, algunas zonas de África y en Brasil. En Brasil es la soja: cada vez se cultiva más y más soja en la selva. Y quemar selva para producir soja libera una cantidad enorme de dióxido de carbono a la atmósfera.”
May 22, 2007
[ecosistema urbano] ha sido seleccionado por el Ayuntamiento de Roma para presentar una propuesta al concurso restringido “Rimesse in gioco/Depositi di idee“ junto con el equipo italiano Studio d’archittetura Via Brunetti.
El proyecto plantea la reutilización de un área urbana de Roma (Porta Maggiore) actualmente usada como aparcamiento de tranvías.
May 14, 2007
Presentamos el trabajo de Anna Laura Jeschke, paisajista del equipo hierbabuena.production, sobre el estudio de caso de la oficina municipal de cogestion de espacios libres en la ciudad de Viena. Un programa desarrollado hace ya diez años que podria servir de modelo para una experiencia piloto en las grandes ciudades españolas.
download: Espaicos Públicos en Viena (1719)
Estos dias hemos visto aparecer proyectos de playas urbanas en los diferentes programas electorales de los aspirantes a la alcaldía de Madrid. Es el momento de recordar el proyecto de la playa urbana en la plaza de Soledad Torres Acosta (Plaza Luna), propuesta de [ecosistema urbano] para los vecinos del Barrio Universidad (ACIBU), que renovaba la imagen de este barrio tan castigado junto a la Gran Via. Un proyecto de bajo coste que si no ha conseguido ser playa, ha provocado la rehabilitacion de la plaza y levantado el animo del barrio para afrontar el ARI Pez-Luna que esta llevando a cabo la EMV. http://www.elpais.com
download: Playa Luna (1168)
May 7, 2007
Te recomendamos visitar la pagina web de este arquitecto belga, Olivier Bastin. Su trabajo demuestra un alto nivel de preocupacion social tanto en su desarrollo como en sus multiples aplicaciones.
April 26, 2007
Esta tarde, a las 20.30, la bici crítica se acerca al barrio de Madrid Sur en Vallecas para apoyar la propuesta de los vecinos de desarrollar varios carriles de bici en su barrio.
Se juntaran vecinos del barrio, chavales de institutos y la masa del colectivo bici crítica.
Se juntaran unas 150 bicis por la avenida Pablo Neruda para finalizar con una presentación formal en la biblioteca Muga a las 21.30.
El proyecto ha sido elaborado por ecosistema urbano a petición de los vecinos de la AA VV Madrid Sur.









